Генератор. РР или еще что-то, ПОМОГИТЕ.

[Кирилл Александрович]

Добрый день, проштудировал все комментарии и советы в этой рубрике. Поменя Регулятор напряжения, проблема не исчезла.
Описываю суть проблемы. машина ваз 2107 инжекторная 2009г.в
-прихожу утром на стоянку поворачиваю ключ, завожу. Завелась. Стрелка вольтметра показывает что зарядка на аккумулятор не идет. Тахометр не работает, показатель уровня бензина не работает, температура ОЖ не работает. Все остальное работает.
Поработает на аккумуляторе, прогреется маленько около 10-15 минут в зависимости от окружающей температуры, БАЦ... всё приходит в норму все приборы заработали, зарядка на аккумулятор пошла.
Регулятор напряжения тот что стоит в генераторе поменял на новый.
Мужики помогайте не знаю что и делать, в чем может быть причина?

[GoBLIN]

в плохом контакте проводов идущих на приборку, или плохом контакте на самой приборке. обсуждалось уже не раз

[Кирилл Александрович]

думаете точно в этом проблема?
мне кажется это не в контактах приборки. Потому что когда я включаю вентилятор печки он ели крутится, свет включаю и жму на тормоз, стрелка вольтметра показывает нагрузку на аккумулятор. А приборка тут причём я не пойму.

[GoBLIN]

возбуждение генератора должно идти через лампочку на приборке. если плюс не приходит на приборку то приборы не работают, гена не возбуждается и как следствие нет зарядки

пример для 2105:

[GoBLIN]

сама лампочка то работает?

[Кирилл Александрович]

да работает вроде, вчера работали все лампочки.

[GoBLIN]

смотри вобшем контакты лампочки и ее цепей. думаю в этом дело. просто когда машина прогревается контакт восстанавливаеться. погоняй еще поиском были такие же темы, точно помню. даже говорилось вроде какой конкретно контакт пропаивать

[Буйный]

погоняй еще поиском были такие же темы

Чё его гонять, "перепаивать" надо приборку .

[Longenen]

Это "массовик-затейник" шутит.

[Кирилл Александрович]

вообщем перетряхнул приборку, посмотрел контакты. все лампочки целы, все провода в норме.
Но проблема осталась

[GoBLIN]

"перепаивать" надо приборку .

[олежек]

вообщем перетряхнул приборку, посмотрел контакты. все лампочки целы, все провода в норме.
Но проблема осталась

посмотреть не достаточно, действительно много раз обсуждалось, если немного поиском порыть то можно найти, действительно

"перепаивать" надо приборку

, а именно, высверлить заклепки которые держат пластиковый корпус разъемов, снять плату с пластикового корпуса приборки, пропаять все разъемы которые находятся в приборке, после корпуса разъемов либо на маленькие саморезики либо на вытяжные заклепки, дабы сохранить эстетический вид, я когда то делал на своей, разъемы так обратно ни на что и не прикручивал так отец и ездит, все гут уже много лет...

думаю полученны все ответы, закрыто