Система охлаждения. Общие проблемы.

[nevic44]

Almaz
На том что с принудиловкой крепленя под диффузор, хотя может и можно примастырить. Просто у меня сгнил и я новый покупал под электровентилятор, надо смотреть.

[рустем]

merk
Переделать можно,надо только с местом под датчик определиться(если штатного нет).
Я когда переделывал,в нижний патрубок радиатора сделал вставку из трубы подходящего диаметра,в эту трубу вварил гайку для установки датчика (от какого-то трактора идеально подошла)
Вентилятор закрепил на радиаторе с помощью небольшой переходной пластины,отверстия по месту подогнал
Подобная тема была тут http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 80#p169187

[merk]

рустем
и как? нормально работает? летом не закипаешь? а датчик для какой температуры ставил?

[рустем]

merk
работает нормально наверно и по сей день,так машинка та уже лет 5 как продана,но при мне за пару лет эксплуатации с данной переделкой проблем с температурным режимом движка не было.
датчик ставил 661.3710 он мощней чем ТМ 108 вот тут я писал http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... BA#p184739

[merk]

спасибо, понял! а на какую температуру покупать?

[рустем]

merk
92-87 градусов

[merk]

рустем
еще раз большое спасибо!

[рустем]

merk

[capricorn84]

доброго времени суток, проблемка такая, купил семерочку инжекторную в феврале и сколько езжу ниразу не слышал звука вентилятора, но температура всегда где то в начале зеленой зоне, это нормально или все таки проблема

[Буйный]

capricorn84 Я его не слышу даже на 1-й передаче при выключенной музыке - результат хорошей (заводской!) шумоизоляции моторного отсека, только ощущаю пятой точкой его работу.

но температура всегда где то в начале зеленой зоне

Радуйся! А вент включится при длительном движении на пониженных передачах, внатяг, в пробках и т.д., а стрелка уйдёт правее вертикали.

[707]

добрый вечер всем.у меня возник вопрос из-за чего верхний патрубок с жало вдоль пополам

[рустем]

707
Есть предположение,что при герметичной системе охлаждения и неисправном впускном клапане в крышке радиатора при остывании двигателя происходит падение давления ниже атмосферного,вследствие чего этот патрубок (самый длинный и объемный среди прочих патрубков)сжимается

[707]

значит крышка под замену?

[рустем]

707
Скорей всего да.Попробуй на остывшем движке ее открыть-если услышишь шипение всасываемого воздуха,то мое предположение верно

[Буйный]

707, рустем Это, канеш, неисправность воздушного клапана пробки - не запускает тосол с р/бачка при остывании двига.

[GoBLIN]

добрый вечер всем.у меня возник вопрос из-за чего верхний патрубок с жало вдоль пополам

а у меня так же после замены крышки, думал так и надо

[Буйный]

а у меня так же после замены крышки

на крышку с неисправным клапаном..

[рустем]

GoBLIN писал(а):
а у меня так же после замены крышки
на крышку с неисправным клапаном..

Торгуют чем попало...

[GoBLIN]

а у меня так же после замены крышки

на крышку с неисправным клапаном..

фточку. до этого стояла крышка которая просто закрывала радиатор чтоб тосол через верх не сбегал

[SunshineofMusic]

Подскажите пожалуйста, как проверить работает ли датчик включения вентилятора?
Получиться ли тестером?

[рустем]

SunshineofMusic
Берешь датчик,подцепляешь к его контактам два провода,эти провода к тестеру в режиме прозвона(ну или собираешь нехитрую схему из АКБ и лампочки).Датчик опускаешь в стакан с кипятком.Тестер зазвенел(лампочка загорелась)- датчик работает

[SunshineofMusic]

Спасибо)
Завтра займусь)))

[Denver916]

начал бежать патрубок возле термостата поменял все патрубки залил тосол прогрел до 85 и тут из расширительного бочка погнало тосол,уровень поднялся под самую горловину и начало бурлить как при перегреве. до этого все было в норме не могу понять в чем причина. подскажите кто чем может.

[merk]

Denver916
а ты воздух из системы выгнал?

[мишаня]

воздух в системе.и еще.посмотри на уровень масла в картере двига(на всяк пожарный)...