Зимняя резина

[гость]

TechnoMCJ
Чего? Ехать начинает куда руль крутишь?

Если руль выкрутить в сторону заноса при работающей ЕСП -то ты усугубляешь ситуацию - авто еще сильне начинает болтать.

Думаю, что в таком случае большинство водителей только усугубит ситуацию.

[TechnoMCJ]

Кто фотографировать не умеет, тому мыльница поможет все сделать на автомате, пусть и не наилучшим образом.

Истории автомобилестроения известны и такие факты, что модели такого-то года до сих пор нет равных в смысле управляемости, несмотря на отсутствие электроники.

Пройдет время, и окажется, что сегодняшние системы несовершенны. Сейчас АБС в продвинутых системах уже отключается при торможении на снегу, тормозят как жигули, так эффективнее. А что будет завтра?

Скажем так , она не откючается до конца, она делает блокировки силнее. Смыл АБС именно в том, что бы сохранть управляемоть авто. Кстати а абс на классику никто не делал ?

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ
Чего? Ехать начинает куда руль крутишь?

Если руль выкрутить в сторону заноса при работающей ЕСП -то ты усугубляешь ситуацию - авто еще сильне начинает болтать.

Думаю, что в таком случае большинство водителей только усугубит ситуацию.

Неа - то же самое как в пендосии - 90% населния не умеют ездить на механики.
Вспоми как в южных штатах США выпал снег и как они там ездили.
В любом случае- даже на супер-пупер резине и кучи электроннике - зимой нуно быть придельно осторожным. А движеия руле должны быть плавными

[гость]

Неа - то же самое как в пендосии - 90% населния не умеют ездить на механики.
Вспоми как в южных штатах США выпал снег и как они там ездили.
В любом случае- даже на супер-пупер резине и кучи электроннике - зимой нуно быть придельно осторожным. А движеия руле должны быть плавными

TechnoMCJ,
присоединяюсь к каждому слову твоего поста!

[TechnoMCJ]

Да я видел за собой как А6 резко дернула рулем ( пошла типа на обгон)и тут же ее закрутило на трассе , наверно благодоря электоннике она осталась и не улетела в кувет, но зрелеще не очень веселое.

[AlexK]

Может здесь вопрос в тему будет? Есть резина направленная Амтел Нордмастер, может ли ее направленность влиять на движение задним ходом? Ведь протектор то направлен для движения вперед.

[rigger]

Протектор имеет направленный рисунок для движения в любом направлении

Несомненно, влияние есть, но ведь движение задним ходом не совсем характерно для автомобиля
и составляет лишь мизерные доли процента от пройденного пути.

[Classic]

AlexK
Ты постоянно задом ездиешь что ль Чтобы проехать 10 метров задним ходом- без разницы как резина стоит. Направленный рисунок сказывается на управляемости и прочем поведении шины на рабочих скоростях. Если угодно- проходимость направленной шины, установленной задом наперёд выше, так что, забуксовав где-то, наверняка получится отъехать назад (это единственное преймущество установленного наоборот протектора).

[AlexK]

Classic
Да нет, просто задом пришлось со стоянки выезжать, там подъем резкий, побуксовал немного. А при выезде оттуда же передом нормально вышла.

[Classic]

На льду сцепление в обратном направлении похуже будет. Говоря о проходимости, я имел ввиду грунтовку, например.

[rigger]

Все верно. Вспомните какие колёса на МТЗ стоят - направленные "проходимцы"...

[EBER]

Существует три основных типа рисунка протектора, используемых в настоящее время.
Симметричный: Это идентичность внешней и внутренней частей протектора шины.
Асимметричный: Это неидентичный дизайн внутренней и внешней частей протектора шины. Обычно это большие протекторные блоки на внешней части протектора для увеличения устойчивости при прохождении поворотов, при маневрах и других угловых нагрузках, и маленькие протекторные блоки на внутренней части для рассеивания воды. При асимметричном рисунке протектора важно правильно монтировать шину на диск (внешней стороной шины на лицевую сторону диска). Внешняя сторона шины обозначается надписью “ OUTSIDE ” на боковине.
Направленный: Шина используется для вращения только в одном направлении. Этот тип шины улучшает прямолинейное ускорение за счет снижения сопротивления качению. Она также обеспечивает меньший тормозной путь. На боковине шины обязательно присутствует указатель направления вращения шины.

[EBER]

Назначение рисунка протектора:
• увеличение силы тяги и тормозной силы,
• улучшение управляемости и устойчивости автомобиля,
• предотвращение бокового заноса,
• отвод теплоты от шины,
• снижение шума,
•
повышение комфортабельности вождения.



Хорошо бы вставить авторские права на данные высказывания. Модератор.

[Alexey_from_MGN]

TechnoMCJ
Чего? Ехать начинает куда руль крутишь?

Если руль выкрутить в сторону заноса при работающей ЕСП -то ты усугубляешь ситуацию - авто еще сильне начинает болтать.

Вот я до сих пор уверен, что именно по этой причине один олень на Mitsubishi Colt на меня вылетел со встречки... И убил мою бывшую ласточку.

[Михаил питер]

В результате хулиганских действий мне порезали ножом две задних покрышки, стояли 4 колеса Cordiant sno-max, купил назад две Амтел нордмастер, как думаете нормально покатит? Вроде говорят они гребут получше кордианта, как раз назад получше?

[Classic]

Кордиант сноу макс- копия Нокиан, а ей в "гребле" нет равных. Если копия хорошая (сам Кордиант не юзал), то вряд ли Амтел будет лучше. ИМХО.

[Михаил питер]

мне кордиант тоже больше нравится, но нигде не смог найти их, ну в принципе по ощущениям амтел тоже неплохо справляется (проверено при парковке в снеговом сугробе), но думаю потом поставить амтел на перед, а кордиант назад...

[новый]

А нордман - 4 кому нибудь ндравится.

[Alex]

Уж больно рисунок протектора напоминает Hankook W409, который в свою очередь копирует Nokian.
А что касается состава резиновой смеси, то тут не скажу

[новый]

Это 100% аналог Nokian Hakkapeliitta 4. Производят в Всеволожске.

[rigger]

Если денег пачка, то берите Nordman - "не пожалеете"

[JET]

Hankook W409

[OBEH]

Весной я решил не летнюю покупать, а зимнюю. Вот недавно взял GoodYear UG Extreme 175/70R13, шипованная. Всего за 1850 р. (около 61$) за покрышку. Резина свежая - выпуск сент. 2010 г. (определил по маркировке). Осенью-зимой такие покрышки стоят существенно дороже.
Сейчас докатываю GoodYear UG 500 (этот комплект стоит на машине каждую зиму с 2002 года). Треть шипов еще на месте. Резиной абсолютно доволен, только протектор уже не высокий остался.

[alexorok]

брал в ноябре Goodyear UltraGrip Extreme (made in Poland) в 4-х точках за 1740х4=6960 плюс шиномонтаж nakolesah.ru 640 руб, у них скидка на монтаж Goodyear купленного в 4tochki.ru.
Итого 7600 руб.
Хорошая резина. Оставшиеся шипы буду считать, когда буду летнюю ставить.

[kolobok]

У меня на джигулях такая вот стоит Amtel NordMaster ST шипованая. Отличная резина, на девятке стоит Nokian Hakkapeliitta RSi не шипованая (папа не захотел её шиповать), то она по моим драйверским ощущениям проигрываем шипованому амтелу.Ну из меня канечно судья никакущий) шипованую с нешипованой и есчё на разных машинах тестить))