Свечи зажигания, кто что посоветует?

[Adamas2200]

насчёт щупа - это глупости

Ошибаешься. Выдежка из балбесника на фото.

Ну, допустим, только человек-то говорит, что свечи новые и выработки там, я думаю, быть не может. Поэтому никаких проблем с плоскими щупами, не будет.

Хотя сейчас и сам проверяю наборным, потому что какой-то нехороший человек умыкнул с гаража набор проволочных щупов маде ин СССР, а в продаже сейчас таких найти не могу.

Ну вот и подтверждение моих слов-можно же выставить плоскими щупами при необходимости? Ну а с выработанными свечами там уже надо что-то изобретать. Круглые щупы-то, наверно, и не продаются, потому что сейчас свечи не восстанавливают и не шаманят, а покупают тупо новые и всё.

[JET]

Поэтому никаких проблем с плоскими щупами, не будет

Бум надеяЦЦа...

щупы-то, наверно, и не продаются, потому что сейчас свечи не восстанавливают и не шаманят

А разве щупами "восстанавливают" свечи? Щупом регулируется рабочий зазор и проверяется во всем ресурсном сроке эксплуатации.

можно же выставить плоскими щупами при необходимости?

Приблизительно - ДА, и то новые. После 7 тыс км уже не покатят плоские щупы.

Кароч, регулировка зазора, точнее приспособа для этого - может быть что угодно, от подобраной калиброваной проволоки до плоских щупов, кому что нравится и кто что считает правильней. Выдержка из "руководства по ремонту и эксплуатации авто" приведена выше - кто не согласен - пускай так и будет.

[Adamas2200]

щупы-то, наверно, и не продаются, потому что сейчас свечи не восстанавливают и не шаманят

А разве щупами "восстанавливают" свечи? Щупом регулируется рабочий зазор и проверяется во всем ресурсном сроке эксплуатации.

Да блин, ты не понял, я имел в виду, что они, наверно, не продаются потому что сейчас никто не будет вытаскивать их из "комы", а просто пойдут покупать новые. Что щупами выставляют зазор я в курсе, а про "восстанавливают" я имел в виду, что сейчас при стоимости свечей А17 в 100 руб их легче купить новые, чем шаманить (выставлять зазор на выработанных свечах, чистить, прокаливать и т.п.) А щупы попали в эту область как один из обработки свечей. Вот что имелось в виду. Короче, закрыли эту тему, глупый разговор получается.

[JET]

закрыли эту тему

Не, закрывать все же не будем. Тема-то не о способе проверки зазоров.
А вот что спорить хорош - эт да, а то еще кучу страниц наспорим.

[Adamas2200]

закрыли эту тему

Не, закрывать все же не будем. Тема-то не о способе проверки зазоров.
А вот что спорить хорош - эт да, а то еще кучу страниц наспорим.

прикол на приколе. Я же не призываю закрыть тему про свечи. Я сказал про тему щупов. Ладно, закрыли тему щупов

[гость]

Резюме для тех, кого запутали:
Плоские щупы - в топку.

[Rush]

а что,идея проверять зазор сверлами подходящего диаметра по-моему хороша

[Буйный]

Rush Эта

идея проверять зазор сверлами подходящего диаметра

подходит к очень многим процессам в жизни гаражного мастера..

[sapphire]

если боковой или центр. электрод имеет выработку в форме именн "лунки", а не "канавки" например, то получается что плоский щуп, что круглый - разницы нет

[Rush]

тогда щуп должен быть в форме шарика!

[гость]

... получается что плоский щуп, что круглый - разницы нет ...

Это потому, что все гладко и ровно нарисовано. Реально частенько все выглядит иначе.

[winskar]

О Каких тысячах Вы говорите, у меня они дохнут после того как я проехал километров 50.А дохнут тупо пропадает иска или бьет куда--то в бок

Брат, Ставь Brisk и не парься...
А попутно зажигалку выставь и карб отрепетируй. И будет тебе щастье

[sapphire]

тогда щуп должен быть в форме шарика!

если щуп-шарик то он будет истираться и размер шарика изменится

все гладко и ровно нарисовано

почему же гладко? красным нарисована зона предполагаемой выработки. надо учитывать форму "лунки"

[winskar]

Парни вы че стебаетесь что ли?
Не проще свечи купить чем зазоры мастырить на старых
Я просто их выбрасываю или на работе раздаю через 15000км

[Longenen]

О Каких тысячах Вы говорите, у меня они дохнут после того как я проехал километров 50.А дохнут тупо пропадает иска или бьет куда--то в бок

Брат, Ставь Brisk и не парься...
А попутно зажигалку выставь и карб отрепетируй. И будет тебе щастье

Да, только сразу 2 комплекта купи, потому что одна из четырёх в каждом (какая не подписано) бракованная. О ровной работе на ХХ тоже можешь забыть.

[гость]

почему же гладко? красным нарисована ...

sapphire,
имелась ввиду параллельность обращенных друг к другу поверхностей центрального и бокового электродов.

[winskar]

Да, только сразу 2 комплекта купи, потому что одна из четырёх в каждом (какая не подписано) бракованная. О ровной работе на ХХ тоже можешь забыть.

Не морочь людям
Езжу на Brisk уже лет 6 если не больше и ни разу не пожалел. NGK, Philips, и прочий импорт с трудностями, а эти свечи проверяю на стэнде ни одного пробоя или разбрызгивания искры... Бывает конечно но не так как говоришь(каждом комплекте)
Короче цена < качество

[Adamas2200]

почему же гладко? красным нарисована ...

sapphire,
имелась ввиду параллельность обращенных друг к другу поверхностей центрального и бокового электродов.

Ну а какая проблема подправить? Всё равно, регулируя зазор подгибаем электрод, почему бы и не подогнуть в другой плоскости, чтобы компенсировать то, что ты имел в виду?

[Longenen]

Да, только сразу 2 комплекта купи, потому что одна из четырёх в каждом (какая не подписано) бракованная. О ровной работе на ХХ тоже можешь забыть.

Не морочь людям
Езжу на Brisk уже лет 6 если не больше и ни разу не пожалел. NGK, Philips, и прочий импорт с трудностями, а эти свечи проверяю на стэнде ни одного пробоя или разбрызгивания искры... Бывает конечно но не так как говоришь(каждом комплекте)
Короче цена < качество

В моём двигателе свечей Brisk не будет никогда. Я уже поменял 3 комплекта, купленных не абы-где, а в провренных местах. В первом одна работала с перебоями, во втором одна не работала на горячую, а в третьем - перебоили сразу две. И даже путём комбинирования исправных свечей из 3 комплектов мне не удалось добиться работы двигателя так, чтобы ручка КПП только легонько вибрировала на нейтралке, при этом стоя на месте как вкопанная. Такой эффект у меня получился на BOSCH, которые у меня и стоят нынче.

[гость]

Adamas2200 Пробовал его подгибать?
И почему бы не взять круглый щуп, его даже покупать не надо. Тем более, что это не нами придумано и не просто так.

[JET]

у меня получился на BOSCH, которые у меня и стоят нынче.

Аналогично Denso и NGK

[winskar]

Longenen

Вот такой приборчик в рабочем гараже стоит... http://www.autocentre.ua/ac/09/34/image ... G_6270.jpg
вот им и отсекаем всякие нерабочие свечки. Пока не подводил!
Как говорит наш топливщик: от марки свечей брак не зависит...
Могут и именитые свечи быть гуано и обычный ДВРМ... Короче купили пользуемся на толпу и довольны

[гость]

...
Могут и именитые свечи быть гуано и обычный ДВРМ...

Это точно.

[Marsiano]

У меня инж, люблю дать секунд на 10 перед остановкой на ночь 2500-3000 оборотов на нейтралке. Кажется, что свечи прокаляю и они чистыми остаются. Тесть сказал, на инже - напрасная трата бензина и нагрузка движка, всё и так будет нормально. Сегодня остановился, почти не газанул перед заглушкой, через 4 часа (двиг остыл, на улице ноль градусов), завел, так он как-то плохо заработал, обороты поплыли вверх-низ, я поддал газку, вроде выровнялись, но какие-то низкие и машина подергивается как-то неприятно. Заглушил, завел снова, вроде сразу стало лучше, как всегда начал работать с 1500 оборотов, ровно.
Вот и думаю, может тесть не прав про свечи, может у меня горшок один не заработал?

[Adamas2200]

Adamas2200 Пробовал его подгибать?
И почему бы не взять круглый щуп, его даже покупать не надо. Тем более, что это не нами придумано и не просто так.

Пробовал, подгибал и получалось. Ну круглый так круглый, мне на эту тему спорить влом. К тому же, наверно, это действительно лучше, я не настаиваю. А что значит покупать не надо? Откуда он возьмётся? Если использовать сверло, то его купить надо, с проволокой то же самое.