Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки

[2105 user]

bitov 52
Я ставил соплом вперед и вниз, чтобы поставить по-другому нужно очень извратиться... читай статью, там все написано

[bitov 52]

интерестно....а если взять родной корпус от печки...поместив туда моторчик от 8-ки...нижнию часть корпуса с заслонкой закрепить ....также воткнуть вниз обдув для ног...по сравнению со стоковой печкой эта будет лучшее или все таки улитку ставить

[GEB]

To GEB

Приветствую! Посмотрел Вашу установку системы управления печкой от Приоры и заинтересовался. Хотелось бы себе поставить. Не могли бы Вы описать подробнее установку. Как работает система? В машине теплее стало по сравнению со стоком? И хотелось бы посмотреть схему подключения. Можете ее нарисовать?

Я так понял, что Вы ставили Воьмерочный краник печки, прикрепляли к нему моторредуктор с ваз 2110, а заслонки управляются двигателем с Приоры. Ставили датчик температуры и блок управления климатом с Приоры (крутилки). Я правильно понял или нет? Или все запчасти брали с Приоры? Опишите пожалуйста процесс установки подробнее и какие детали с каких марок авто нужно. Очень нужно, а инфы по установке всего этого на классику больше не нашел.

Давно не был в этой теме, если еще актуально и интересно то здесь все есть - http://www.forum2107.info/showthread.php?t=7830

[bitov 52]

GEB эта тема здесь уже выкладавалась......но все равно спасибо....!!!!!!!

[GEB]

Ну, думаю, можно кое-что и склеить. Ацетоном - фиг, сольвентом - фиг, 646 - фиг. Не поленился, сходил в магазин за дихлорэтаном - ФИГ! В дихлорэтане только пошел процесс, но пластик превращается в труху, а не растворяется. ПВХ, сцуко .....

У рекламщиков есть клей Космофен в маленьких пузырьках по 20 грамм, им они и клеят, стоит правда такой пузырек от 90 рублей, зато мгновенно склеивает и хрен отдерешь.

[GEB]

GEB эта тема здесь уже выкладавалась......но все равно спасибо....!!!!!!!

Пожалуйста, я видел что выкладывалась, но кто задал вопрос видимо не дошел или проскочил тот пост.

[bitov 52]

S45RUS
если не сложно то поделись своими чертежами и размерами корпуса.....а то третьи сутки ни как не могу сделать корпус...

[Mr_Ice]

так как лучше поставить... соплом вверх или вниз

лучше вниз, вверху самая большая дырка получается на лобовое туда полюбому поток воздуха сильный будет

[bitov 52]

Mr_Ice а под родную бороду семерки печка влезит....я имею в виду место хватит под мафан..или его на верх переделовать

[bitov 52]

возникла мысля...... а может быть еще отверстий в корпусе сделать... в той части корпуса улитки который находиться непосредственно над радиатором......может воздух лучше будет засасывать и соответственно отдавать

[Mr_Ice]

bitov 52
должно хватить разве что немножко подрезать надо будет.

возникла мысля...... а может быть еще отверстий в корпусе сделать... в той части корпуса улитки который находиться непосредственно над радиатором......может воздух лучше будет засасывать и соответственно отдавать

наоборот хуже будет улитка работает по принципу центрефуги разгоняя воздух по этому своему кожуху -сделав дырку она у тебя в нее будет не засасывать а наоборот выдувать.

[bitov 52]

что подрезать

[Mr_Ice]

что подрезать

саму бороду в том месте где она в печку упрется по бокам

[Сусанин]

думаю как же построить такое как в шниве, чтобы можно было вынуть улитку в случае чего

[Mr_Ice]

думаю как же построить такое как в шниве, чтобы можно было вынуть улитку в случае чего

а зачем?

[GEB]

Tarsik
А где используются ШИМ регуляторы, что бы готовый взять, т.к. самому мне никогда не сделать?

Идут на Волгах, здесь можно посмотреть -
http://microtek.nnov.ru/electronica_gaz.php
Смотри - Плата МК 4573.2140
Цены здесь -
http://microtek.nnov.ru/price.php?id=3

А вот его схема:

[Сусанин]

думаю как же построить такое как в шниве, чтобы можно было вынуть улитку в случае чего

а зачем?

зачем так или зачем вынимать, так - чтобы продувать радиатор, чтобы вынимать, мало ли вклинит моторчик чтобы не трогать радиатора

[bitov 52]

Mr_Ice а на счет подключения.... просто добавлешь резистор от 8 и плюс ручки крутилки .....или к помпе подклучить...как проще и надежней...

[GEB]

Вот интересная информация, все переходим на ШИМ.

[S45RUS]

У рекламщиков есть клей Космофен в маленьких пузырьках по 20 грамм, им они и клеят, стоит правда такой пузырек от 90 рублей, зато мгновенно склеивает и хрен отдерешь.

Это обычный "супер-клей" (цианоакрилат), только в бОльшей упаковке. При схватке он превращается в стекло. Пробовал я его. Да, схватывает насмерть, но потом я пошевелил корпус и услышал хруст. Может, конечно, у меня руки кривые, но для такого клея нужно резать торец детали строго под 90 градусов и очень ровно. При пластике в 5мм, канцелярском ноже и металлической линейке, у меня не получилось вырезать так, чтобы рез был абсолютно перпендикулярен и прямолинеен. Космофен плюс, что на основе ПВХ, согласно описанию способен заполнять щели до 0,3мм, в чем я уже убедился. За тюбик 200гр отдал 140 руб. Акрил, он же оргстекло, растворенный в ПВХ, делает чудеса при склейке самого себя.

S45RUS
если не сложно то поделись своими чертежами и размерами корпуса.....а то третьи сутки ни как не могу сделать корпус...

Даю чертеж только боковой стенки, остальное делалось по месту. Если делать аналогично моей "конструкции", то ширина изготавливаемой новой коробки должна быть 256мм.

[vint_1980]

так как лучше поставить... соплом вверх или вниз

да как по мне - по сути нету разницы. В самом коробе улиткой создаётся давление воздуха. А оно (по законам хвизики) распространяется по всем направлениям одинаково. То есть ламинарного потока воздуха там нету (он только в патрубках) Так что ставь как получается.

[vint_1980]

Mr_Ice а под родную бороду семерки печка влезит....я имею в виду место хватит под мафан..или его на верх переделовать

Нужно немного наклонить мафон вниз, тогда влезет.

[vint_1980]

Вчера мне на работе електронщик спаял новую схемку управления вентилятором. Попробовал и разочаровался. На больших оборотах всё в норме. А на малых получается какой-то писк, жужжание... Генератор импульсов видно даёт на мотор такое. Неприятно. Хуже чем с родным вентилятором. Уже пробовал и кондёр паралельно двигателю ставить, и дросель, и всё сразу... - ничего не помогло. Электронщик пообещал подумать как переделать.

[Mr_Ice]

зачем так или зачем вынимать, так - чтобы продувать радиатор, чтобы вынимать, мало ли вклинит моторчик чтобы не трогать радиатора

так сама улитка то не приклеивается а прикручивается. вынуть и заменить не проблема

Mr_Ice а на счет подключения.... просто добавлешь резистор от 8 и плюс ручки крутилки .....или к помпе подклучить...как проще и надежней...

как тебе удобней я помпу не ставил.

Вот интересная информация, все переходим на ШИМ.

бред сивой кобылы.

[Сусанин]

Mr_Ice
когда улитка под радиатором - да, проблем нет, снял всю коробку все, а если делать улитку перед радиатором, нужна конструкция которая позволит вынуть улитку не трогая радиатор
ЗЫ радиатор придется перемещать с родного места, опираясь на шнивскую систему, просто поставить под углом, или опустить вниз
проблема - не выйти из заданных размеров родной бороды