Свечи зажигания, кто что посоветует?

[Adamas2200]

А для инжа, так просто самые лучшие.

Возможно, но у них зазор 0,7 мм, и обязательно нужно каждый раз выставлять 1,1. Мне инжекторщик сказал купить их и поставил, а у меня начало троить через 15-20 секунд после запуска и до прогрева. Я теперь любые свечи проверяю на зазор обязательно. Хотя, многие "сторожилы" классиководства никогда этим особо не заморачивались.

[Classic]

Ну, зазор- дело регулируемое.

[Rush]

тем более что точно ты его никогда не сделаешь

[Washington]

Хотя, многие "сторожилы" классиководства никогда этим особо не заморачивались.

+1
На пятерке даже и в голову не приходило что то там гнуть.
Сейчас ставлю А17дврм для инжекторных двигателей. Там с завода выставлен зазор 1мм. Однажды даже обратил на это внимание-не обманули...))

[Буйный]

Для всех инжектороводов - точно свечи имеют маркировку А17ДВРМ 1.0. (Энгельс) Актуальны последние цифири. Гнуть ничё не надо, хотя педантам не возбраняется. Цена 110-120р за комплект.

[мишаня]

1.0.

где эта цыфирь и есть зазор ---1мм

[Вовчик2]

Я для карбовой своей пятки брал NGK BPR6E V-line №4.Пока полёт нормальный.

[Classic]

тем более что точно ты его никогда не сделаешь

Почему? Щуп в помощь.

NGK

Тоже на NGK достаточно поездил. Хорошие свечи, но, говорят, подделок масса.

[Adamas2200]

Хотя, многие "сторожилы" классиководства никогда этим особо не заморачивались.

На пятерке даже и в голову не приходило что то там гнуть.

Ну да, только если бы у тебя она заводилась с пол-тычка утром, проработает секунд 10-15, а потом её начинает колбасить, троить и трясти - вот тогда и придёт в голову гнуть, вымерять и настраивать......... Вот так!

[YaRRR]

А зазор какой на старых свечах?

На свечах стоит маркировка "А17ДВРМ 1.0" - так что, скорее всего, 1 мм.

Тоже на NGK достаточно поездил. Хорошие свечи, но, говорят, подделок масса.

На моих NGK на юбке написано "Japan", брал у оф.дилера. До этого взял в обычном автомагазине - было написано "Made in France" - сдал обратно:)

[Rush]

YaRRR
и сколько они стоили у оф.дилера и сколько так?

[Randall]

До этого взял в обычном автомагазине - было написано "Made in France" - сдал обратно:)

Ты ненавидишь Францию?

[JET]

До этого взял в обычном автомагазине - было написано "Made in France" - сдал обратно:)

На моих тоже написано Франция. Прошли 31000 - состояние отличное, нареканий к работе нет. По признакам - оригинальные, мож их и во Франции делают?

Свечи NGK для ВАЗ

[_Колян_]

мэйд ин япан должно быть написано. если просто япан, тогда подделка:)

[GTI 24 & 38 RUS]

я юзаю Denso TT - нареканий нет. Бронепровода Tesla..... Да вобще с нашим бензом любые свечи засруться......

[мишаня]

мож их и во Франции делают?

их там сейчас и делают иль будут с островов везти?к примеру-----радиоаппаратура

[Medved@790]

вчера поставил напоследок вычищенные мной ходившие пару-тройку тыщ БРИСК Л15ЯЦ вместо подкопченых НЖК БП6ЕС, зазор выстаил ~0,8мм, и представьте - перебоев нет на газе, как я обрадовался когда надавил на тапку а там слышно только как двиг ровно работает, даже зажигание в + сделал, чего раньше не мог....ровная работа, вот чего мне надо было и не удавалось получить от движки

[Adamas2200]

вчера поставил напоследок вычищенные мной ходившие пару-тройку тыщ БРИСК Л15ЯЦ вместо подкопченых НЖК БП6ЕС, зазор выстаил ~0,8мм,

А на NGK какой зазор был? Почему снимал БРИСК Л15ЯЦ раньше если они нормально работают?

и как я обрадовался когда надавил на тапку а там слышно только как двиг ровно работает,

А раньше что там было слышно? Чё, прям, так всё туго было?

даже зажигание в + сделал, чего раньше не мог....

А с зажиганием что было? Как определил, что не получается выставить, как проявлялось?

А система зажигания у тебя какая?

[Medved@790]

Adamas2200
годя 3 как взял машину, поставил бсз и солекс то ставил, то снимал и менял обратно на озон...короч рукоблудствовал
в течении этого времени меня мучали перебои на средних оборотах,
ставил зажигание на +5 и получал перебои с небольшой детонацией на бензине
ставлю меньший угол - получаю вроде ровную, но не до конца, работу двигла и отсутствие детонации.
Зазор где то так же, 0,7-0,8мм, там на пачке написано было так и выставлял по круглому щупу отобранному на время у работника СТО
менял на нжк потому как привык уже, одну нжк тогда пробило - менял на время и поставил бриск.
так же игрался с грузиками, в итоге распустил первую пружинку до свободного хода 1мм по примеру с другой машинки у которой работа двигла просто меня восхитила
ну и ессно клапана, цепь, подсосы, вакуумник, грузики, комутаторы, распределители, бегунки подшипник - все это было проверено вместе с отличной компрессией в 13,5очков в каждом горшке...
вроде бриск и ничо так стало ехать, ровнее.

[Adamas2200]

Medved@790
А заводские №17 (А17ДВ-10 или А17ДВМ не знаю какие для твоей системы подходят) не пробовал?

[Medved@790]

нет, и не собираюсь. по тестам где не смотрел - они какаха, типа отправная точка результатов более продуктивных свечей

[Adamas2200]

по тестам где не смотрел - они какаха,

Странно, как-то. Я наоборот слышал про них только хорошее, ну не прям супер, но вполне приличные. У меня NGK были, поменял на 17-е, конечно, особо ничего не почувствовал (особой разницы), но всё-таки, как-то спокойнее с ними - заводские всё-таки, да и подделок должно быть по меньше.

[Medved@790]

бриск тоже никому не имеет смысла подделывать - на полторы сотни и обманывать не имеет смысла

[Nikslider]

Тоже поменял NGK на А17ДВРМ (АРС) - никакой разницы! и зачем платить больше? сделаны они очень качественно - все ровно, чисто, без зазубрин.
На мой взгляд главное в свечах - это правильно выставленный зазор. Специально тестировал на своей машине зазоры 0,7 0,8 0,9 мм. На 0,7 и 0,9 движок больше вибрирует (ну или потряхивает как бы), а вот 0,8 прям часики. Так что не стОит уповать на бренд, маркетинг свое дело знает...

[мишаня]

блиин!а я в запас NGK взял.Франция.не подделка.а Энгельс щас стоят.16 тык прошли.полет нормальный.соглашусь,что брендомания меня тож поразила ну да ладно!