Зимняя резина

[saturn]

при троганье- стоит чуть переборщить с газом, колёса проворачиваются

А я тут на днях переобуваться собрался в новенькую шипованую Каму-505 ... Стало быть пока подождём .

[гость]

... может не надо доводить дело до возникновения экстренных ситуаций? ...

В этом, главным образом, и заключается водительское мастерство.

[Mr_Ice]

Полностью согласен! Часто на трассе вижу как многие при скорости под сотню идут "упёршись бампером" во впередиидущего.

а я любителей на бампере повисеть шугаю обычно. Ни с того ни с сего нажимаю легонько на тормоз - но не так чтобы машина начала тормозить а ток чтобы только стопы загорелись.

[гость]

Mr_Ice
аналогично, потому что такой хвост фактически лишает тебя возможности любого маневра.

[DeniS 442]

А я тут на днях переобуваться собрался в новенькую шипованую Каму-505 ... Стало быть пока подождём .

Шипы-это вещь!!! Только брать нужно хорошую!!!Рекомендую Бриджстоун!!!Немного дороже но качество отличное!!!

[Mr_Ice]

Только брать нужно хорошую!!!

кто сказал что кама 505 плохая?

Рекомендую Бриджстоун!!

название нравится?

[Dan1l]

Amtel тож не плохая резина

[DeniS 442]

Рекомендую Бриджстоун!!

название нравится?[/quote]
Качество нравится!!!!!!!!!После зимы все шипы на месте!!!!

[DeniS 442]

Amtel тож не плохая резина

Согласен! У Приятеля стоит Amtel, отлично ходит!

[Mr_Ice]

Качество нравится!!!!!!!!!После зимы все шипы на месте!!!!

из зимней резины мне доводилось ездить на амтел, нокиан, кама, тунга, мишлен ну вобщем помоему все одинаково хороши, покраней мере кардинальной разницы я не замечал в управлении, шипы тоже вроде ни у кого не осыпались покрайней мере при нормлаьной эксплуатации.

[Форумчанка]

А отчего шипы "осыпаются"?

[TechnoMCJ]

Полностью согласен! Часто на трассе вижу как многие при скорости под сотню идут "упёршись бампером" во впередиидущего.

а я любителей на бампере повисеть шугаю обычно. Ни с того ни с сего нажимаю легонько на тормоз - но не так чтобы машина начала тормозить а ток чтобы только стопы загорелись.

Ну блин - это ты на калине так можешь, если я чуть переборщу с легонько - машина уже колом начнет становиться -))) собвенно уже заднюю фару так поменял -))

[гость]

Т.е., тормоза у тебя отвратительные.

[TechnoMCJ]

Т.е., тормоза у тебя отвратительные.

Нее, просто они есть -)) это со временем проходит - привыкаешь просто. В 2008 году участвовали в лотерее Рено - пройди тест-драйв и получи возможность выигнать Меган. Так со мной ходил коллега ( он заядлый нивовод ) до этого на иноведрах не ездил. Вообщем по привычке как на своей ниве тормозил . Проехал только половину пути, остальную половину - его прокатил менеджер ( у него не выдержали нервы). Просто тормоз у иноведер - уже начинает работать когда слегка уже начинаешь нажимать. Если нажать как на классике - машина остановится просто и включит аварийку -))

[гость]

Вот и я о том же, что надо просто привыкнуть. А мне привыкать не надо: сел и поехал. Попробовал, как тормозит - и достаточно. Талант . Вот если нет тормозов, тогда точно непросто.

[Classic]

Качество нравится!!!!!!!!!После зимы все шипы на месте!!!!

Качество резины заключается не в том, что шипы сидят мёртво, а в том, как она держит дорогу. Я на Нокиан проехал не более 1000 км, один шип потерял, но не скажу что эта резина плохая.

помоему все одинаково хороши

Я после воронежского шипованого "Старта" сразу разницу почувствовал!

А отчего шипы "осыпаются"?

Ну... Некачественная ошиповка, например (когда шипуют не на заводе, а в мастерских), отсутствие обкатки (первые 500 км шипованую резину нужно обкатать, ездя аккуратно и не допуская пробуксовок- чтобы шипы заняли своё положение в резине и прочнее держались впоследствии), а так же резвые старты и торможения на асфальте.

[гость]

...первые 500 км шипованую резину нужно обкатать...

Причем обкатывать нужно в начале каждого сезона. И лучше не за один присест, а с перерывами.

[Classic]

обкатывать нужно в начале каждого сезона.

Спасибо, учту! Вот только у меня за зимний сезон не набирается пробега даже для обкатки!

[Talamaur]

DeniS 442
ну может у Вас в Ейске и было где сугробы штурмовать, но в Краснодаре с этим проблемы были) И основная проблема- перекрестки (накатаные слишком). У самого Йока ИГ30. Ну целину глубиной на пол колеса штурмовать вполне комфортно (накатывал во дворе 5ти этажки колею с утра). В общем-то за всю зиму был только 1 случай (и то из-за прокладки между рулем ): мокрый глубокий снег на дороге- выскочил на разделительную- машина зарылась и развернуло на 180. Ну а так и в +10-15 на 100-120 терпимо держит- но это предел- дальше плывет.

off: у вас там гипер открыли уже? не знаете случаем? на Б.Хмельницкого

[Mr_Ice]

Ну блин - это ты на калине так можешь, если я чуть переборщу с легонько - машина уже колом начнет становиться -)))

Поверь у меня так же. После классики сам долго привыкал к тормозам.

Но мысль то что ты хотел сказать понял. Уверяю тебя если ты легонько коснешься педали(чуть чуть ее нажмешь буквально пару миллиметров) то тормоза работать еще не будут а стоп сигналы загорятся. И это присутствует на всех машинах без исключения как на отечественных так и на любых иномарках, сделано это для того чтобы водитель сзади идущей машины своевременно увидел что ты тормозишь - тоесть до начала торможения а не после. + нить лампы накаливания загорается не моментально а с некоторой (очень маленькой конечно, но все же) задержкой.

А отчего шипы "осыпаются"?

хз мне лично всегда казалось что от шлифования асфальта при старте торможении (покраней мере на передних калесов шипы теряются быстрее и особенно у передне приводных машин)

Вот и я о том же, что надо просто привыкнуть. А мне привыкать не надо: сел и поехал. Попробовал, как тормозит - и достаточно. Талант . Вот если нет тормозов, тогда точно непросто.

безспорно + то как она тормозит

Просто для одинакового торможения к педали тормоза на классике надо приложить большее усилие чем на более современной машине, поэтому по первости просто машинально по привичке жмешь на тормозь сильнее чем нужно.

Качество резины заключается не в том, что шипы сидят мёртво, а в том, как она держит дорогу.

Я на Нокиан проехал не более 1000 км, один шип потерял, но не скажу что эта резина плохая.

на каком именно?

Я после воронежского шипованого "Старта" сразу разницу почувствовал!

ну о таком я даже и не слышал.

А вот про амтел могу сказать что делаются они по лицензии более крупных и именитых производителей. Например мател нордмастер 2 и нокиан хакапелита 5 (помоему или 4) это одна и та же резина сделанная под разными брендами - разница только в цене.

[Targocid]

Сейчас в исканиях. Никак не могу выбрать из Fulda Kristall Montero, Nokian Nordman RS, Toyo SnowProx S942. Ценовая категория в принципе одна (до 420-470 грн).

[Sergant]

Прошлую зиму провёл на амтеле, вполне себе резина шипы на месте, износа малость...
На снегу отлично себя ведёт, по сугробам можно лазить на льду не столь радостно, да и в боковое скольжение срывается кмк рановато...

[Targocid]

У нас в Херсоне невозможно предугадать погоду. Прошлая зима была поистине сибирской, до полуметра снега, морозы до 25 градусов. До этого зим, в истинном понимании не было - слякоть, легкий морозец, снежок. Вобщем шипы однозначно нет, а остальное - в исканиях.

[Dan1l]

а я щас только на амтел перешел....и зима амтел , и лето амтел....не дорогая и хорошая

[DeniS 442]

off: у вас там гипер открыли уже? не знаете случаем? на Б.Хмельницкого

Знаем!!! Летом ещё открыли! Ничего особенного, но пойдёт!!!