GSM сигнализация своими руками.

[Mr_Ice]

Вот есть мыслишка сделать из старого телефона GSM сигнализацию.
Смысл запрограммировать кнопку быстрого набора на телефоне и припаять к этой кнопке провода чтоб кнопка срабатывала вместе с сигнализацией.
Из плюсов - зона обратной связи не ограниченая практически ничем.
Но вот думаю как осуществлять зарядку аккумулятора телефона - через зажигание или напрямую? с одной стороны через зажигание правильней сделать но с другой стороны как будет себя вести аккумулятор телефона если телефон в режиме ожидания пролежит 2-3 дня без подзарадки при морозе -20? с другой стороны ток зарядки очень маленький а когда аккум заряжен так и вообще мизерный просто.
кто что думает по этому поводу?

[Shvarzneger]

Пока телефон наберёт номер, пройдёт куча времени.
По-моему на форуме это обсуждалось.

[Mr_Ice]

Пока телефон наберёт номер, пройдёт куча времени.

пройдет менее 10 секунд.

По-моему на форуме это обсуждалось.

не нашел

[Shvarzneger]

Вот и я тоже не могу найти, но чётко помню, что отписывался в этой теме.

[Shvarzneger]

http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=20&t=1662
Вот нашел

[Mr_Ice]

viewtopic.php?f=20&t=1662
Вот нашел

ну там чуть чуть не то. да и за колпаки я не переживаю - кстати скептически относился к солпакам и улетали они у меня пару раз. А сейчас заводские колпаки стоят так двумя руками снять не могу - приходится монтировкой помогать.

[Shvarzneger]

Ну там принцип посыла вызова не такой, как ты задумал. Да и статейка в ЗР имеется.
Если тебя беспокоит разрядка батарейки на телефоне, то можно же приколхозить к телефону новую батарейку бОльшей ёмкости. У меня раз телефин в машине ночь пролежал в -35 - и ничего, нормально. Утром звонил, батарей почти не села. Правда у меня батарея на 1700мА.

[Mr_Ice]

то можно же приколхозить к телефону новую батарейку бОльшей ёмкости.

можно но беспокоился именно по поводу мороза

[Mr_Ice]

и все же думаю как лучше зарядку подключить

[Shvarzneger]

Берёшь в магазине ОРИГИНАЛЬНЫЙ адаптер для своего телефона и напрямую к акуму.
Только один не большой вопрос. Ты вот на счёт морозов беспокоишься, а сама машинка где храниться? И вытаскивается ли акум на ночь в -20?

[Mr_Ice]

Shvarzneger
машина хранится на улице под окном.
аккум не вытаскивается вообще никогда ни в -20 ни в -30.

[Mr_Ice]

что больше тема никому не интересна? никто больше не хочет себе такую сигналку поставить? отчет потом о установке выкладывать?

[TechnoMCJ]

Mr_Ice
Выкладывай -)) хотя я себе сталкера или пондору ставить буду ( там не только смс , но еще от гпс данные передаются -)) и еше в случае срабатыание - фотки по переметру на мыло отсылаются -))

[Mr_Ice]

TechnoMCJ
тут фишка в другом.
понимаешь угонщик добравшись до сиги сразу поймет что сигналка не простая и повырывает сразу все GPS и пр. навороты. А тут вор будет уверен на 100% что он все отключил и не подозревать даже о наличии телефона.

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ
тут фишка в другом.
понимаешь угонщик добравшись до сиги сразу поймет что сигналка не простая и повырывает сразу все GPS и пр. навороты. А тут вор будет уверен на 100% что он все отключил и не подозревать даже о наличии телефона.

так система аж 100 раз успеет отослать физиономию угонщика во всех ракурсах , пока он будет искать блок . Ты не забывай - что есть кан шина , и блок может находиться аж в багажнике -)) или еще в самом не доступном месте

[Mr_Ice]

TechnoMCJ
Согласен но сам знаешь неугоняемых машин не бывает. Угоняют любые машины без исключения и с любыми охранными устройствами, мы может лишь только затруднить угон нестандартными решениями но 100% защита от угона это только страховка да и то проблемы бывают.

[Besenok]

Mr_Ice
По поводу зарядки сотика мысля такая вылезла. Подключить к бортовой сети зарядку на тлф через автоматическое реле, которое, допустим, каждые 8-10 часов будет включать зарядку на 1,5-2 часа сотику. Остается только найти простую схему и спаять

[Mr_Ice]

Подключить к бортовой сети зарядку на тлф через автоматическое реле, которое, допустим, каждые 8-10 часов будет включать зарядку на 1,5-2 часа сотику.

эта схема на свое питание будет отбирать току не меньше чем требуется для постоянного поддержания заряда аккумулятора.

[Andreys]

Вместо батарейки использовать зарядное.

[Mr_Ice]

Вместо батарейки использовать зарядное.

а смысл? тем более телефон не включится без аккумулятора

[Andreys]

Отрезал от зарядки штекер, нашел плюс и минус, и подключил их вместо батарейки.

[Mr_Ice]

Отрезал от зарядки штекер, нашел плюс и минус, и подключил их вместо батарейки.

не будет работать. Обрати внимание на телефонных аккумуляторах три контакта: земля, +4.7в и +2.7 вольт.

[Andreys]

Заявляю со всей ответственностью-будет.

[Bemrik]

а какой ток зарядки у телефона?
может зделать наоборот когда машина заведена телефон не заряжается, когда движок заглушен то заряжается? ибо толку подавать на заряженную батарейку лишнее,
а вообще проще какойнить простинький, маленький доп аккум под телефон

[Mr_Ice]

Заявляю со всей ответственностью-будет.

да изучил вопрос - будет. это на совсем древних телефонах был отдельный контакт на 2.7 вольт сейчас таких нет.

Собсно что сделанно на сегодняшний день.
Найден подходящий корпус из блока питания от циски.
разобран мой первый и самый любимый телефон alcatel ot512 к нему припаян аккум от КПК на 1200ма вместо штатного на 600а
Так же припаяна зарядка от прикуривателя. Причем лишних зарядки у меня было две. Одна китайская для нокии вторая оригинальная для GPS. сначала оригинальную для GPS зажал и попытался использовать китайскую от нокии схема примитавна большой резистор на фото греется так что мама не горюй- палец удержать невозможно, выкинул ее нафиг и припаял оригинальную от GPS тут и схема посложнее сделанна и ничгео не греется.
По поводу потребляемого тока кстати на подсевшем аккуме потребляемый ток амплитудами от 0.7 до 0.4 А сейчас аккум почти заряжен и ток потребления от 0.55 до 0.27А помотрим какой ток потребления будет когда аккум полностью зарядится