Задняя полка

[Medved@790]

Вот наконец то сделал фотки, выкладываю "заднюю полочку":

[мишаня]

Вот наконец то сделал фотки, выкладываю "заднюю полочку":

однако ты круто их развернул.а так неплохо....вот рантик кажется мне лишним

[kid-twin]

Гламурненько

[JET]

вот рантик кажется мне лишним

[мишаня]

Гламурненько

чего-то не люблю я этого слова

[kid-twin]

Гламурненько

чего-то не люблю я этого слова

А рюшечки по периметру любишь
Будем думать это просто вкус, а не диагноз

[мишаня]

Гламурненько

чего-то не люблю я этого слова

А рюшечки по периметру любишь
Будем думать это просто вкус, а не диагноз

каки таки рюшечки? у мну нет...ни на мну ни на мапинке блин.когда я же ужо фотосессию своего аппарата устрою....усе откладываю и откладываю....вечно дела

[Medved@790]

1. What is rantik?????
2. На клей бархат не посадишь - пришлось скобами мебельными по периметру, тесёмка это дело прикрывает(скобы)
3. Ну вы ещё скажите что не старался и не красиво

[Bars87]

Прочитал тему - большинство делает полки из фанеры...
А если использовать мебельный щит? Купил сегодня из сосны, толщина 18 мм. Как думаете, звук будет лучше или хуже (по сравнению с фанерой такой же толщины)?

[джигит]

Как думаете, звук будет лучше или хуже (по сравнению с фанерой такой же толщины)?

ХЗ, надо проверять на практике.
Но мне кажется простое дерево (тем более сосна) сильно уступает - фанере, ДСП, МДФ и др. подобным материалам. Т.к. они значительно жестче, имеют существенно большую площадь, не колятся (в отличии от простой доски).

А в чём проблема купить толстую фанеру? Её сейчас валом в строй.магазах.

[Buyden]

Люди почитайте на сайте журнала Автозвук рубрики "Вспомнить все", "От простого к сложному" и им подобные. Неужели кому то истинно нравится мощный звук сзади? В музыкальном театре к оркестру тоже спиной сидите? А еще бубнилками называете сабвуферные динамики, их просто надо грамотно монтировать и подключать.
Кстати, где то уже писал: Опилками с ПВА можно заполнить пространство между металлом и ровной плоскостью полки, чтобы она имела меньшую амплитуду собственных колебаний (только полиэтилен на металл простилать надо, а после высыхания вынуть)
Звук меняется от наличия древесины когда она является ящиком(закрытым или с фазоинвертором) а для полки - это самый дешевый толстый материал, который не резонирует как металл.
ИМХО - лучше качественно ставить в передние двери.

[Bars87]

А в чём проблема купить толстую фанеру? Её сейчас валом в строй.магазах.

Проблема была в том, что фанеру продают только листами - мне так много не надо...

[Medved@790]

+1 тож недавно короб колотил, дак треть листа осталось 2х см-ой фанеры

[джигит]

Проблема была в том, что фанеру продают только листами - мне так много не надо...

Ты в крупном городе живёшь, у вас должны быть строительные супермаркеты (типа ЛеруаМерлен и иже с ними), по идее должны отрезать/продать кусок.

С другой стороны. Купив лист, сделав полку - глядишь и саб захочется, а материал для ящика уже будет


Кстати. Подсмотрел на сайте аламара вариант полки, полностью фанерной, которая позволяет оставить ремни.
http://alamar.ru/texture1/pol/p05nap.jpg
http://alamar.ru/fotodir1/pol/p05nap.jpg

Кстати, где то уже писал: Опилками с ПВА можно заполнить пространство между металлом и ровной плоскостью полки, чтобы она имела меньшую амплитуду собственных колебаний

Имхо, зачем использовать опилки?
Когда есть специальные демпфирующие и шумоизолирующие материалы (например вибропласт и т.д.).

[Bars87]

Ты в крупном городе живёшь, у вас должны быть строительные супермаркеты (типа ЛеруаМерлен и иже с ними), по идее должны отрезать/продать кусок.

В Леруа как раз и брал, там пилят бесплатно, но все равно лист целый пришлось бы покупать...

[джигит]

Сейчас с баблом не густо, пока только инфу собираю.
Делать ящик, пихать его в багажник чёто не хочется.

Я вот размышляю вот о таком варианте установки саба
http://lanos-club.ru/forum/uploads/1193 ... 76_7_33818
http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... 0-main.jpg

Подумываю подиумы под 16 см дины - или в двери, или в ноги.
Раздумываю, что с басом делать. Его тоже хочется, но мне много не надо Больше рокешник, инструментал слушаю.
Толи, как и большинство, бюджетно влепить коаксиалы-лопухи назад. Толи отдельные низкочастотные компонентники также назад, толи небольшой саб тоже в полку.

[Medved@790]

определись, баса всегда мало я сжёг 500 ваттный саб, купил новый и буду брать к нему чуть ли не 2 кило мощей в 1 ом, вот и думайте господа

[джигит]

определись, баса всегда мало ;)

Ты знаешь, я в автомобильном звуке практически ноль полный.
Больше сужу по стандартному домашнему Hi-Fi (ну или около того ).
Рэп, хип-хоп, кислоту, попсу и т.д. вообще не слушаю. Инструментал и рокешник.
Главное шоб бочка и бас-гитара более-менее воспроизводились, больше мне не надо

Саб нужен только для аудио-многоканалки - но шоб её слушать ещё контент нужно достать, ну и в кино понятно без саба плохо.

Для прослушивания достаточно пару более-менее приличных напольных колонок.
Мне например нравятcя как у друга играют JBL Northridge E90

Если же строить дома так называемый "трифоник" - то возникают геморои в отстройке. Серьёзно возрастают требования к сабу (обычный кинотеатральный конечно сойдёт, но лучше подбирать "правильный"). В такой схеме уже простого интегральника не достаточно. Желательно тракт через AV-ресак подавать, чтобы иметь возможность задержки вводить, размеры колонок и т.д. Т.е. управление идёт через DSP ресака.

Если переложить эту систему (трифоник) в автомобиль, получается она будет весьма и весьма недешевой. Если конечно подходить максималистически
1) Нужен "быстрый", "музыкальный" саб - соответственно дорогой.
2) источник в идеале должен быть "процессорный" - также дорог
3) фронт - исходя из первых двух пунктов тоже дешевый смысла нет ставить
4) хороший усилок или два

Вот кстати нашел ту тему о которой писал - в заднюю полку классики чел встроил саб. Не знаю как по звуку, а по дизайну, органичности вписания в салон хорошо получилось.

[Medved@790]

[джигит]

Почему?

У меня вот бродят мысли не просто саб в полку врезать, а снизу приделать ящик (ЗЯ или ФЗИ не важно). Место там есть.
Тем самым убить двух зайцев:
1) прикольный дизайн/ нестандартное решение
2) достойный звук (за счёт ящика)

Приделать какие-нить направлящие/опоры на низ пола под полкой. Вообщем обмозговать чисто техническое исполнение - шоб вся тяжесть саба и ящика не висела на полке.

[Medved@790]

Делай

[джигит]

Первый момент.
Мне не нравится когда приходится резать кузовные узлы жесткости машины.
И так у нас тачки не самые безопасные :ermm: , а тут ещё сам уменьшаешь жесткость кузова В жизни всякое бывает, тьфу-тьфу-тьфу
Второй момент.
При продаже машины будет сложней. У нас не иномарки, покупатель не сильно обеспеченый - в большинстве случаев обычно говорит - "Снимай свою дорогую музыку, диски и т.д.".
А тут выясняется, что кузовные стойки порезаны

А решение у тебя интересное, без сомнения.
Пару вопросов.
1) А как же спинка заднего сиденья, у такого дина ход диффузора не слабый, не мешает/не цепляет?
2) Почему не врезал дин с противоположной стороны? Ну или не перевернул ящик вокруг оси - дин в багажник, рупор ящика с левой(а не правой как сейчас) стороны полки?

[Vlad34]

Прочитал тему - большинство делает полки из фанеры...
А если использовать мебельный щит? Купил сегодня из сосны, толщина 18 мм. Как думаете, звук будет лучше или хуже (по сравнению с фанерой такой же толщины)?

Надеюсь еще не поздно ответить. Так вот просто древесина имеет свойство коробиться и уседать со временем, а в салоне автомобиля температура и влажность сильно колеблются, что не самым лучшим образом скажется на геометрии полки. И посему назревает вопрос: тебе нужна кривая полка? Причем повести может не только вдоль волокон или поперек, но и винтом Тем более не такая она (фанера) и дорогая.

[Medved@790]

джигит
1. Нет, рассчитано, не цепляет.
2. С откинутой спинкой, да и с ней, звук идет от динамика, а не только от порта.
3. Дыры в ребрах просверлены, будет жестко установлен уголок вместо отпиленного ребра.

[джигит]

понял, спасибо, за инфу