необычное звучание под капотом (просветите)

[John]

доброго времени суток!
заранее извиняюсь если подобные темы подняты, я у вас человек новый
и еще, автолюбитель тоже начинающий, машинка первая, знаний - 0
в общем суть проблемы такова: перезимовала моя машинка на улице:(
как потеплело выдвинулся в обкатку, первоначально было все хорошо:)
затем стал замечать, как только приближаюсь к переключению передачи (тахометра нет) возникает звонкий дребезжащий звук да и рев какой то (более внятно не могу объяснить), после переключения передачи он пропадает :unsure: и все тихо-гладко, как подхожу к следующей передачи история повторяется...
на ХХ таких звуков не наблюдается
и еще заметил,после 110-120 км/ч на 5й передаче движок ревет как дикий зверь, но вот прироста в скорости не наблюдается
вот не знаю на что грешить то?
не знаю кстати это поможет или нет: при движении с нагрузкой движка сзади слышен не сильный гул, без нагрузки на нейтрали звук пропадает...

[Буйный]

John Судя по возрасту твоей машинки,под замену просятся сцепление и регулировка/проверка уровня масла в редукторе заднего моста.А про

озникает звонкий дребезжащий звук да и рев какой то

Глушитель посмотреть/послушать. Весь. Могли перегородки в нём прогореть.

[Сусанин]

по ощущуниям, на слух переключения происходят примерно на одних оборотах, скажем для примера можно переключится со 2 на 3 при 40 кмч, а можно при 60, звук будет все равно таким

[John]

John Судя по возрасту твоей машинки,под замену просятся сцепление и регулировка/проверка уровня масла в редукторе заднего моста.А про

озникает звонкий дребезжащий звук да и рев какой то

Глушитель посмотреть/послушать. Весь. Могли перегородки в нём прогореть.

смотрел редуктор, там залита какая вазкая бяка не похожая на масло, попробовал долить трансмиссонки так даже не полезло оно:)
по сцеплению, а можно конкретней?что, где и как менять (не сведущ в этом)?
задний резонатор глушителя меняный совсем недавно...взглядом "из ямы" никаких видимых признаков не герметичности нет...

по ощущуниям, на слух переключения происходят примерно на одних оборотах, скажем для примера можно переключится со 2 на 3 при 40 кмч, а можно при 60, звук будет все равно таким

ну переключаются обычно 2-3 на 40...3-4 на 60...
завтра попробую подольше задержаться на 3-ей...но мне кажется громкость звука будет только возрастать...
например начинается он примерно при 30-35 кмч, ну а к 40 уже достаточно громких становится...
вопрос:могут ли это быть проблемы из-за цепи?

[Сусанин]

раз зашел вопрос о выхлопной системе - смотрим -затяжку приемной трубы на выпускном коллекторе, и заодно прокладку - возможен прогар, далее вниз - стык приемной и промежуточной трубы - часто бывает сечет, прогнивает, прогорает, найти можно по копченому следу, не держит хомут, ползем дальше - резонатор - прогар, сгнил, сам корпус, место сварки трубы, место крепления к коробке передач, сгнивает скобочка хомут, может вибрировать на кузов или грхотать , будто кардан отваливается, далее - стык глушителя и трубы резонатора, -гусь над мостом , таже ситуация с хомутом

[Stalkerun]

а если на холостых погазовать хорошенько этот звук есть?

[oneo0017]

Не парься ты с этой тачилой
Брал то наверняка что бы ездить научиться
Так вот и ремонтируй что бы только ездила А со всякими звуками скрипами и пердениями смирись
Бьюсь об заклад нет смысла вкладываться не в ремонт не в новые запчасти...

Лично я так делал когда у меня копейка была... ремонтировал конечно много, но только что бы ездила ушатал изрядно и сдал по программе зато ушла в последний путь своим ходом , да и приемщики слезу пустили когда брали в утиль кузов у нее был для 20-ти летней машины просто новехонький, но двигло и ходовая ходили на грани...

[Буйный]

по сцеплению, а можно конкретней?что, где и как менять

Ведомый диск сцепления. Если он уже менялся без нажимного диска, то и нажимной то же. То есть сцепа в сборе под замену. "Букусует" оно у тебя. Дальше будет хуже...Редуктор промыть соляркой/бензином и залить свежее масло.

[John]

Не парься ты с этой тачилой
Брал то наверняка что бы ездить научиться
Так вот и ремонтируй что бы только ездила А со всякими звуками скрипами и пердениями смирись
Бьюсь об заклад нет смысла вкладываться не в ремонт не в новые запчасти...

Лично я так делал когда у меня копейка была... ремонтировал конечно много, но только что бы ездила ушатал изрядно и сдал по программе зато ушла в последний путь своим ходом , да и приемщики слезу пустили когда брали в утиль кузов у нее был для 20-ти летней машины просто новехонький, но двигло и ходовая ходили на грани...

да дело то в интересе:)хочу разобраться, сам попробовать сделать...

а если на холостых погазовать хорошенько этот звук есть?

нет, звук отличный...ну плане ничего постороннего

раз зашел вопрос о выхлопной системе - смотрим -затяжку приемной трубы на выпускном коллекторе, и заодно прокладку - возможен прогар, далее вниз - стык приемной и промежуточной трубы - часто бывает сечет, прогнивает, прогорает, найти можно по копченому следу, не держит хомут, ползем дальше - резонатор - прогар, сгнил, сам корпус, место сварки трубы, место крепления к коробке передач, сгнивает скобочка хомут, может вибрировать на кузов или грхотать , будто кардан отваливается, далее - стык глушителя и трубы резонатора, -гусь над мостом , таже ситуация с хомутом

для меня важен источник этого звука...такой звук что возможен из-за выхлопной системы???

[John]

по сцеплению, а можно конкретней?что, где и как менять

Ведомый диск сцепления. Если он уже менялся без нажимного диска, то и нажимной то же. То есть сцепа в сборе под замену. "Букусует" оно у тебя. Дальше будет хуже...Редуктор промыть соляркой/бензином и залить свежее масло.

а что значит "буксует"?дальше хуже?чем чревато?...кстати в редукторе сказали у меня нигрол

[Тереза]

John
"Буксует" - не срабатывает до конца... Или с замедлением.
Поменяй полностью смазку в сцепе и редукторе, и тогда уже можно будет говорить, ИМХО
Сцепу разбирать не очень сложно, моей Терезе это тоже требуется, просто у меня нет канавы, я к машинке приноравливаюсь...

Если нигрол давний, то...

[Буйный]

чем чревато

Страшного ничего. Просто потом на 90км/ч перестанет ехать(есла сейчас на 110-120), потом на 60км/ч, потом на 30км/ч....Понятно?

[John]

доходчиво:)
т.е подводя черту: нужно поменять по крайней мере смазку в сцеплении и редукторе...
заменить диск сцепления...проверить натяжение цепи...спасибо всем, сделаю и сообщу результаты, надеюсь что проблемы исчезнут:)

[TechnoMCJ]

John
Если инжектор - то у меня то же было на 120 - ревела как зверь - перепрошил и все - тишина - продолжаем разгоняться до 140 но уже страаааашно

[John]

TechnoMCJ
какой там инжектор, машинка 99 г.в.
карб у меня...кстати может в нем дело?

[Jakson]

если цепь подтянута, то остается только один вариант. направляющие клапанов

[Stalkerun]

так ведь на у него на холостых ничего не ревет при раскрутке двигателя. я думаю если бы цепь гремела, то гремела бы всегда

[Denya2106]

У меня это нормальный звук работающего двигателя. Вчера кардан делал и провис глушака привязал проволкой к подвисному подшипнику, теперь звук мотора слышно чётче . Низкий гул мощи и слышно до каких оборотов крутить . Да ипох, надоест откушу проволку .

[VladiZlav]

. Вчера кардан делал и провис глушака привязал проволкой к подвисному подшипнику, теперь звук мотора слышно чётче

Сурово, ниче не скажешь

[кайман]

И вот я столкнулся с заменой баклуши глушителя.

Отгорел гусак и 40 км по трассе я глуши всех Добрался до отца, поставили почти хороший глушитель, который упирался гусаком в кузов и рычал не много меньше.
Этого хватило добраться к себе домой.

Прочитав на форуме тему по выбору глушителя, я остановился на польском алюминизированном (лучшее, что смог найти на нашем рынке). Сравнил размеры вроде все ок. Поставил .... сел как родной, с кузовом не соприкасается, НО труба из баклуши всего на 1-2 входит из под кузова (оказалась короче родной, сантиметров на пять).

Покатался не много и что же, на ходу нормально работает. Как только останавливаюсь, машина начинает балубенить. Беру кусок доски или прямо ладонью делаю козырек над трубой и все работает нормально, ни какого шума. (с трубой не соприкасаюсь, когда делаю козырек.)

Из возраста когда чем громче рев, тем круче - вырос. Хочется спокойно ездить.

В связи с этим возник вопрос:
Может нарастить трубу? К примеру купить декоративную надставку, прямую или со скосом вниз (будто козырек)? Или просто наварить кусок трубы?

[ЖииЖ]

У меня было точно так же (ревет, но не разгоняется). Виновник был карб., со временем его крепление (4 болта) прослабли и выдавило прокладки под ним (бутерброд в народе) и оттуда ревело и плевало, причем только на оборотах выше 3к, то есть выше 90км/ч.