Переключение передач. На каких оборотах ездить?

[Stalkerun]

Как хорошо, что в 05 нет этого чудо-прибора! Никаких вопросов и проблем!

у меня вместо вольтметра эконометр засунут. для моего отца как-то это полезней прибор оказался и я его поддерживаю.

[vanadiumus]

[quote="Stalkerun"]P.S.зато когда на ходу отпускаешь педаль газа, то стрелка уходит далеко за желтую зону. там даже уже полоска не нарисована и стрелка упирается в корпус прибора. почему так через жопу сделано [/quo
te]
Ну ето только потому , что когда ты отпускаешь газульку , то заслонки в карбюре / форсунки в инжекторе закрываются до положения холостого хода , а двигатель продолжает "отсасывать" воздух из коллектора и растёт разрежение и оно выше , чем на холостых. От того и эконометр зашкаливат за зону ХХ. Вот только почему там "гвОздика" нет - так это вопрос... Наверное это из экономии.
З.Ы. И не верь , если тебе будут говорить , что это бензин вырабатывается двигателем и поступает в обратно в бак.

[Stalkerun]

P.S.зато когда на ходу отпускаешь педаль газа, то стрелка уходит далеко за желтую зону. там даже уже полоска не нарисована и стрелка упирается в корпус прибора. почему так через жопу сделано [/quo
te]
Ну ето только потому , что когда ты отпускаешь газульку , то заслонки в карбюре / форсунки в инжекторе закрываются до положения холостого хода , а двигатель продолжает "отсасывать" воздух из коллектора и растёт разрежение и оно выше , чем на холостых. От того и эконометр зашкаливат за зону ХХ. Вот только почему там "гвОздика" нет - так это вопрос... Наверное это из экономии.
З.Ы. И не верь , если тебе будут говорить , что это бензин вырабатывается двигателем и поступает в обратно в бак.

я не про систему говорил, что через жопу сделано, а про сам прибор

[vanadiumus]

Про систему я расписал длятех , ктонев курсе (на всякий случай). А по поводу прибора - так почти все приборы в ВАЗах нуждаются в доработке...

[kid-twin]

А что приборы на вазе делают

[vanadiumus]

приборы на вазе делают

Исправлено. Но заказывает их ВАЗ. Для них-то прибор на рубльдешевле - это огромная экономия. На новых машинах даже внутренние ручки на дверях из жёсткого пластика сделаны , да из такого , что порой дверку закрыл ручка в руке осталась... Экономисты , мать их...

[hakkas]

А я ваще не зна... как вы, но я считаю что обороты должны быть маленькие... т.к. люблю спокойную езду... просто не вижу в этом смысла держать машину на высоких оборотах.

А я переключаюсь так...

Передача скорость в км/ч
1 до 5; до 10 (только чтобы тронуться...)
2 до 30
3 до 50
4 по городу 50-60 еду (если ямки)
5 по городу 60-80; ну и до макс... хотя макс выжимал 150... (дальше очко заиграло)...

[babay007]

hakkas
+1
Теперь по городу выше третьей не включаюсь. Ограничения везде по 40, поэтому с треногами особо рисковать не охота. Переключаюсь на слух, тахом практически не пользуюсь. Третья - максимум 45-50.
На четвёртой с низкими оборотами кататься не рекомендовали, т.к. большая вероятность заложить кольца и масла хавать будет потом.

[hakkas]

НУ да... ну да... просто я такой шумахер... все кочки обьеду... а переключаться неохото...

[Тереза]

hakkas
Я тоже на первой "только тронуться", и далее примерно как у тебя, за исключением кочек - я езжу и по таким дорогам, где не объехать (только если по другим кочкам!), и тогда включаю первую.
А еще я переключаюсь на пятую (ну или другую повышенную, смотря на какой ехала до того) при завершении обгона, еще при перестраивании в "свой обогнанный" ряд. И при прохождении поворотов - перед поворотом сбрасываю, включаю пониженную, при выходе из поворота (еще до "прямой") включаю снова повышенную... :unsure:

[Буйный]

5 по городу 60-80;

Сильно. Повезло вам с дорогами в Красноярске.И с машиной тебе - с 60 на пятой "везёт"! Я на этой скорости начинаю только о 4-й думать.

[Сусанин]

Я на этой скорости начинаю только о 4-й думать.

плюс стопицот

[Stalkerun]

Я на этой скорости начинаю только о 4-й думать.

плюс стопицот

и правильно мы все думаем. нафиг надо это трактование на назких оборотах. только двигатель губить

[vanadiumus]

Stalkerun , может у них дизеля... По крайней мере на 2104 шёл , а модификация была 21045. Может модификация какая-нибудь 21077 или 21057...
З.Ы.

нафиг надо это трактование

Трактование - устное обсуждение к.-л. вопроса; обращение с кем-нибудь

Тракторение... А тему закрывать не стоит. Пущай будет.

[hakkas]

hakkas
При прохождении поворотов - перед поворотом сбрасываю, включаю пониженную, при выходе из поворота (еще до "прямой") включаю снова повышенную... :unsure:

да да да... точно также...

5 по городу 60-80;

Сильно. Повезло вам с дорогами в Красноярске.И с машиной тебе - с 60 на пятой "везёт"! Я на этой скорости начинаю только о 4-й думать.

Насчет дорог... сразу скажу, то что ты не очень уж прав... тут у нас зимой ложили асфальт... и как ты думаешь какой результат из этого получился??? В итоге на мосту мужик заехал в ямку... стоимость ремонта более 10000 руб (21093, а не какая-то там иномарка)... А насчет 5-ой на 60-и, то это надо было обкатывать так хорошо... хотя когда обкатывал всегда с 80 врубал... потом просто как-то получилось и нормально пошло...
А начет дорог думаю то что в десятки самых самых убитых дорог такое слово как Красноярск должно быть...

[Stalkerun]

Stalkerun , может у них дизеля... По крайней мере на 2104 шёл , а модификация была 21045. Может модификация какая-нибудь 21077 или 21057...
З.Ы.

нафиг надо это трактование

Трактование - устное обсуждение к.-л. вопроса; обращение с кем-нибудь

Тракторение... А тему закрывать не стоит. Пущай будет.

ну я дизель во внимание не брал. мало народа кому достался дизель. у нас в городе всего только один дизель есть и всё

[GoBLIN]

5 по городу 60-80;

Сильно. Повезло вам с дорогами в Красноярске.И с машиной тебе - с 60 на пятой "везёт"! Я на этой скорости начинаю только о 4-й думать.

еще раз +много бывает даже до 80км/ч третью крутану чтоб просралась после очередной высококачественной заправки (заправился тут в одном месте на днях, так оборот ХХ перестали держаться, глохнет и все. ослиной мочой чтоли разбавляют )

[0чОпыта]

Всем доброй дороги! Я учился на Hundeo Accept, а купил классику ВАЗ 2107. На хундае я переключался на 1800 - 2000, причем без разницы на какой скорости. Если я также буду переключаться на вазе, что будет при этом? Можно так?

[johnatan]

можно, но о шустром разгоне можешь забыть.
по мне так - 3 тысячи самое оптимальное, не сильно громко и крутящего момента достаточно.

[Randall]

На хундае я переключался на 1800 - 2000, причем без разницы на какой скорости. Если я также буду переключаться на вазе, что будет при этом? Можно так?

Конечно можно! Если тачка не твоя и тебе пофигу приближение капремонта

[0чОпыта]

johnatan, Модератор, какой оптимальный режим переключения на ваз 2107 чтоб движок испытывал минимум нагрузок?
При заводе, я поворачиваю ключ зажигания на полоборота и включается электрика, потом еще пол оборота и начинает работать стартер. В этот момент, одновременно с работой стартера нужно чуть-чуть поддать газку и машина завелась. Так и должно быть? На хундае газку подавать не надо, заводиться с простого оборота.
При переключении скоростей, режим, как бы сказать, не знаю, входа рычага с нитралки на передачу, какой то минимальный. Заднюю чтоб включить, нужно нажать на рычаг.
Все это так и должно быть?
Прошу без шуток , пока во всяком случае. Я машину только купил. Она с 2005 г.

[Буйный]

Все это так и должно быть?

Да. Без шуток. Пока..

[0чОпыта]

Буйный, а можно сделать как на хундае? Чтоб заводилась с простого оборота ключа без газа? И сделать более фиксированное переключение скоростей?

[Буйный]

можно сделать как на хундае

Можно. Поставить инжехтур и давить на газулю тоже не нужно будет.

И сделать более фиксированное переключение скоростей?

А вот тут я тебе скажу, что чёткости и внятности переключению передач на классике позавидуют многие именитые автобреднды!

[Randall]

А вот тут я тебе скажу, что чёткости и внятности переключению передач на классике позавидуют многие именитые автобреднды!

Точно сказал!
0чОпыта, переделывать машину, под ту, на которой учился, ИМХО, НЕправильно. Гораздо правильнее, дешевле и проще привыкнуть к той машине, которую взял. Ибо делать из нее хюндай глупо - проще тогда уже продать и купить хюндай, раз все так запущено
Что инжектор городить, что колхозить иномарочную коробку на классику (тем более, машине всего 5 лет) - это "полный пизнес, насяльника!" (С)
Не морочь голову себе, привычка вещь изменяемая

И еще... Заполнил бы профиль нормально...