ВАЗ 2107 г.Днепродзержинск.
- Max.S
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: Пн июн 14, 2010 21:25:45
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Днепродзержинск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 2107 г.Днепродзержинск.
Да, конечно, не злитесь, фото почему то не прошло, сейчас будем разбираться, и описание тоже скоро будет, как фото пройдет...
- D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 299 раз
- Поблагодарили: 624 раза
- D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 299 раз
- Поблагодарили: 624 раза
-
YarTim
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 403
- Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 0:16:26
- Модель авто: ВАЗ 21074, 2006 год, инжектор 1,6, БК штат Х1, шумоизоляция, сцепление Валео, электропривод багажника
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Re: ВАЗ 2107 г.Днепродзержинск.
Да, машинка и правда выглядит как новая, ждем большее кол-во фоток: салон и под капотное прост-во сфоткай 
- Max.S
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: Пн июн 14, 2010 21:25:45
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Днепродзержинск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 2107 г.Днепродзержинск.
Да, спасибо, там товарищ по поводу описания спрашивал, так вот, описывать долго просто не получится, все стоит без наворотов, в прошлом году только верхние шаровые поменял, (Кедр), с карбюратором возился в 2009 году, холостые гуляли, разобрал его в тщен и почистил, после все стало на свои места, заменил еще диафрагму на ускорителе, родная дала течь. Так же поменял подшипник на опережении зажигания,( в трамблере), родной давал огромный люфт, семерка была тупая до ужаса, и на трассе давала только 105 км/ч. Расход думаю в норме, по трассе 7.5 л, в городе 10. Мало лью 10W40 Лукойл, могут конечно впарит подделку, но глядеть надо в оба, и на Castrolе можно напороться. В салоне особо ничего не делал, кассетник стоит, да до 25 W акустика, но зато с высокой чувствительностью, словом езжу и не парюсь, гонять не люблю, в основном 60 - 70 км/ч, а иногда 90 - 100. Думаю жить будем достаточно...
- мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11249
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 284 раза
- Поблагодарили: 785 раз
Re: ВАЗ 2107 г.Днепродзержинск.
классная машинка!!!хозяину----респект!!!чистота везде----идеальная!!!поздравляю с прибытием на наш дружный форум!!!молодец---так держать.а машинке ездить столько,сколько прожил ваш земляк----товарищ Леонид Ильич!

- D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 299 раз
- Поблагодарили: 624 раза
- D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 299 раз
- Поблагодарили: 624 раза
- Max.S
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: Пн июн 14, 2010 21:25:45
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Днепродзержинск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 2107 г.Днепродзержинск.
А по чему это он на троечный никак не похож, по чем вы собственно смотрите скть?
- D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 299 раз
- Поблагодарили: 624 раза
Re: ВАЗ 2107 г.Днепродзержинск.
ну тоесть не то что никак не похож, не то хотел сказать, просто у меня щуп в блок не вставляется и крышка сапуна другая, и на головке у вас я увидел 21011-1003011-10 вроде
- Max.S
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: Пн июн 14, 2010 21:25:45
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Днепродзержинск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 2107 г.Днепродзержинск.
Верно, сапун на этом двигателе с вертикальным штуцером под шланг, на счет щупа не скажу потому что данный вопрос не изучал, не было с чем сравнивать, а ход поршня на данном двигателе 80 мм, диаметр его равен 76 мм, что говорит об обьеме 1.5 литра, на 1.3 другие характеристики, я точно не помню в цифрах, диаметр там 79мм, а ход позабыл....
- рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: ВАЗ 2107 г.Днепродзержинск.
«Троечный» 2103. Основное отличие от 2101 - увеличенная высота блока цилиндров и ход коленвала 80 мм. Диаметр цилиндра 76 мм. Объем 1452 см3. Устанавливался на ВАЗ-2103, 21043, 21053, 21061, 2107. Мощность 71 л.с
«Одиннадцатый» 21011. Отличается от 2101 цилиндрами диаметром 79 мм. Ход поршня 66 мм. Объем 1294 см3. Устанавливался на ВАЗ-21011, 21021, 21033, 21063. Его разновидностью является двигатель 2105, основным отличием которого является ременный привод газораспределительного механизма. Устанавливался на ВАЗ-2105, 21072. Мощность 64 л.с
«Одиннадцатый» 21011. Отличается от 2101 цилиндрами диаметром 79 мм. Ход поршня 66 мм. Объем 1294 см3. Устанавливался на ВАЗ-21011, 21021, 21033, 21063. Его разновидностью является двигатель 2105, основным отличием которого является ременный привод газораспределительного механизма. Устанавливался на ВАЗ-2105, 21072. Мощность 64 л.с
- Max.S
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 146
- Зарегистрирован: Пн июн 14, 2010 21:25:45
- Модель авто: ВАЗ 2107 1987г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Днепродзержинск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и 24 гостя
