Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

...Когда-то в нашей семье были Москвич 2140, ВАЗ 2108, ВАЗ 21099i. Сейчас у родителей Lada Priora, которая всем и лично мне очень нравится. Но дабы прекратить постоянные войны за автомобиль, было решено купить мне отдельную машину. Случайно подвернулся дешёвый Иж Ода 2002 года, понятия не имея что это, я решил попробовать и купил. Наивно полагал, что это будет что-то вроде 9ки, только заднеприводное и недорогое. Когда понятие я поимел, было уже поздно. Я всегда хорошо относился к продукции АвтоВАЗа, а после Ижа полюбил её ещё больше. В итоге родители согласились мне добавить на нормальную машину (я сам только недавно закончил универ, по специальности, кстати, инженер), а не на это чудо. Чудо продал еле-еле, никто не хотел брать. Была у меня мысля взять УАЗ, я на джипах вообще помешан, но на него мне добавлять не захотели категорично, дескать это не машина, а непонятно что. Да и вообще хороший УАЗ дороже стоит и много жрёт, да и обслуживать автомобиль, который ездит по тяжёлому бездорожью будет дорого, а если по нему не ездить, то зачем УАЗ?..
Короче говоря, был у меня бюджет в размере 200 тысяч ноль рублей. Сначала хотел 105ю Волгу, потому, что она брутальная и тяжёлая, но потом, прикинув расход топлива и все остальные сложности с Волгами, перехотел. Смотрел б/у Десятки. То, что предлагали за эти деньги (а у нас в регионе цены вообще завышены) - это тема отдельная. В итоге возникло желание купить только НОВЫЙ автомобиль. Во-первых, чтоб он точно был не убитый и без всяких "умных" переделок. Во-вторых, чтоб он был только МОЙ, не пришлось ездить после кого-то. Естественно, учитывая сумму, речь пошла о Семёрочке. Тем более, что машина простая, неприхотливая и с дешёвыми запчастями, которых полно в любом магазине. Тут меня ждал неприятный сюрприз. Оказалось, что во всей Кубани и во всей Адыгее в автосалонах официальных дилеров не было в наличии ни одной Семёрки. Говорили, что "ну, может быть, будет к концу года". Ну ладно, думаю, возьму свежую с рук, заодно уже обкатанная будет. В Майкопе (такой маленький забавный городок) нашёл только одну свежую, за неё просили почему-то 195 тысяч. Короче говоря, поехал на рынок в Краснодар. Там тоже было всего 2 Семёрыча с пробегом 5000 км., а остальные все старые. Взгляд сразу же упал на мой, не знаю, как-то интуитивно понял, что это - моя машина.
Сторговался и забрал за 173 тысячи. Из наворотов были только резиновые коврики и летняя резина Amtel Planet, кстати очень хорошая, хоть и наша (т.н. "всесезонку "я вообще не признаю).
Что могу сказать... Честно говоря, я думал будет хуже. Намного. Даже после Приоры автомобиль кажется хорошим. Он нормально едет и вполне удобный. Симпатичный, особенно мой - серебряного цвета. Этакий кубик льда. И вообще автомобиль как-то... Нравится. В нём хочется ездить. А это - самое главное. Ну, отзыв-то потом напишу поподробнее.

Чё писАть/комментить мне про новую тачку?

Sergess01 писал(а):Сторговался и забрал за 173 тысячи

Гуманно!

Sergess01 писал(а): В Майкопе (такой маленький забавный городок)

Очень мне нравится.

Sergess01 писал(а): и без всяких "умных" переделок

Красиво сказано!

Sergess01 писал(а):. И вообще автомобиль как-то...

Натурально?

И давай, на " Кубанскую страничку" на форуме..

Поздравляю!
Серебистый классике действительно очень идет!))
Искренне надеюсь что будет радовать тебя долгое время!

PS: а хомуты на системе охлаждения ленточные или с барашком?

AlexZH писал(а):Поздравляю!

Спасиба!

AlexZH писал(а):Серебистый классике действительно очень идет!))

Вообще мне раньше казалось, что серебряный Семёрыч будет не очень смотреться, хотел либо вишнёвый, либо белый. Но оказалось, что да, вид обалденный!

AlexZH писал(а):а хомуты на системе охлаждения ленточные или с барашком?

Эээ, да вроде с барашком, обычные.

ну шо,новая машина это почти....всегда хорошо

нормальное,новое авто

Поясню свою терминологию))))
Ленточные - это старые, которые являются закрученной вокруг патрубка лентой с ушком чтоб отверткой (или любым подходящим гвоздем) подтягивать хомут (они, к сожалению, и являются обычными для автоваза). Барашковые, более современные, закручиваются только отверткой с торца. Если стоят ленточные подтяни или поменяй, а то обязательно потекут! Сколько с ними намучился, пока не поменял все патрубки и хомуты))))

AlexZH писал(а):Поясню свою терминологию))))
Ленточные - это старые, которые являются закрученной вокруг патрубка лентой с ушком чтоб отверткой (или любым подходящим гвоздем) подтягивать хомут (они, к сожалению, и являются обычными для автоваза). Барашковые, более современные, закручиваются только отверткой с торца. Если стоят ленточные подтяни или поменяй, а то обязательно потекут! Сколько с ними намучился, пока не поменял все патрубки и хомуты))))

Ааа, понятно

Даже как-то не обратил на это внимания, завтра гляну.

А подкрылки где?

оО, свежий авто, всё в поряде

чтот у дисков цвет какойто....

а давно перестали ствить модинги на пароги?

Жека писал(а):А подкрылки где?

Не было.

Bemrik писал(а):чтот у дисков цвет какойто....

а давно перестали ствить модинги на пароги?

Не знаю что когда перестали ставить, до этого с Классикой дел не имел, в ней пока не разбираюсь)

Вот ещё две фотки.
Я вместе с Льдинкой и Льдинка в тумане.

поворотники боковые поменя на белые, а то фообще не пофеншую.

Sergess01 писал(а):
Жека писал(а):А подкрылки где?
Не было.

Bemrik писал(а):поворотники боковые поменя на белые, а то фообще не пофеншую.

Я б с зеркал начала.

Sergess01, а "Льдинка" - это ОН?

Форумчанка писал(а):Я б с зеркал начала.

И подкрылок!

Жека писал(а):
Форумчанка писал(а):Я б с зеркал начала.

И подкрылок!

Форумчанка писал(а): а "Льдинка" - это ОН?

У меня - да

Это - мужик

На счет зеркал - очень дельный совет!
Мало того что в штатные плохо видно, так они еще и складываются автоматически на скорости от 100 км/ч))))

По крайней мере у меня так было))) И это было очень неожиданно!

ну зеркала зеркалами, они дороие))))) а поворотники 40р и 5 мин работы

Bemrik писал(а):чтот у дисков цвет какойто....

а давно перестали ствить модинги на пароги?

У меня точно такие же, сейчас на всю классику зеленые диски ставят. Впрочем, когда на улице та же погода, что и сейчас, диски у всех машин одинаково грязного цвета.

Молдинги не ставят по-моему с 2010 года, когда ручки черными полностью стали, то и молдинги исчезли.

Sergess01, поздравляю с покупкой!

Sergess01
первым делам проверь антикор, и поставь подкрылки, сейчас пока авто новое нужно этот момент не прошляпить. А потом уже все остальное

Зеркала уже смотрел на рынке, хорошие будут 800 рублей за оба. Подкрылки и сигналку тоже, конечно, нада... Ну и музыку... А ещё зимку, тут хоть и юг, но юг России, скоро уже, по ходу, зима тож наступит.

Petrem писал(а):Молдинги не ставят по-моему с 2010 года

Уже в 2008 их не было, сам ставил.

Sergess01 писал(а):А ещё зимку,

Эт чё?

Sergess01 писал(а):зима тож наступит.

Февраль ещё далеко!

Зимка - это зимняя резина

Я ж с югов, тут до сих пор плюсовая температура.

Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Мой Льдинка))

Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))

Re: Мой Льдинка))