Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

ВАЗ-21074
двигатель 2106 1.6 75л.с карбюратор
пробег-97 тыс.
куплена неделю назад
На машине установлено:мухабоика, воздухазаборники, ветровики, подкрылки, брызговики,
отражатели на дверях (удалены)
В салоне: чехлы и коврики. магнитола JVC (CD,MP3,) 2 маленькие колонки в панели.

ДЛЯ 2005-ого года пробег все таки большой... а так вполне ни чего машинка... но мухоотбойку и воздухозаборники в топку!!!

Свежая машинка Но два "антистатика" на заднем бампере ето слишком

byran писал(а): два "антистатика" на заднем бампере ето слишком

+1

V@Zovod
С виду ухоженая машинка. Давай больше фоток! Двигатель покажи. Есть планы по доработке?

Да пробег большой но в движке всегда была синтетика. И вабще бывший владелец за ней следил. Двиг тянет хорошо, в салоне ничё не скрепит не гремит По кузаву есть небольшие вмятины но я начинающий водитель поэтому заниматься кузовом нибуду, только тодкрасить пору сколов.
Антистатики и остальное будут убраны, самому ненравятся.
Планы:
Пройти ТО. (Талон есть нужно обменять.)
Заменить акум (старый походу родной заряд долго недержит)
Затонироваться (аквариум неочень)
Установить сигнализацию с ЦЗ.
Установить БСЗ.
Это основное но когда всё это будет неизвестно так как я студент и сами панимаете с деньгами напряг.

ну на счет синтетики на классику я не уверен что это хорошо...

ALVALCHER писал(а):ну на счет синтетики на классику я не уверен что это хорошо...

чего так? хотя в з\м у меня минералка если авто с хорошим пробегом и лили токо минералку,то да.а ежели с новья синт лить,то это нормально

Купил необходимые вещи

Кстати у меня в пароги залит битум(мега антикор ) что можете сказать поэтому поводу.

ну на счет синтетики на классику я не уверен что это хорошо...

чёта неслышал что это плохо, на синтетике трение между деталями уменьшается следователбно уменьшается износ.

добро пожаловать!на вид очень даже ничего машинка а цвет яшма?тоди мы коллеги

ну наши сальники например не очень рассчитаны даже на некоторую полусинтетику....

V@Zovod писал(а):Купил необходимые вещи

вот это правильно!

ну не знаю.в двиге и коробке синт.ничо не течет.а вот в з\м я не рискнул----проблемное место у классики...

я как то боюсь синтетику...
у меня дядя на 2-ке...первых выпусков...всю жизнь на минеральном ездил...не менял никогда....постоянно на Юга и моря катался...и сейчас за все время только кольца поменял....больше в двиге нече не делал и дальше продолжает на минералке ездить...пробег уже за 200...а вот на счет синтетики...я не ездил...потому не знаю каково это...но много слышал о последствиях в дальнейшем...

ALVALCHER писал(а):...всю жизнь на минеральном ездил...

ключевая фраза!и пусть ездит---привыкла мапинка к минералке,притерлась

Цвет в ПТС написали тёмно-красный . Знакомые называют спелая вишня.
Помою и на цифровик сфоткаю, а то телефон точно непередаёт цвета.
Спасибо за коментарии!

V@Zovod писал(а):Цвет в ПТС написали тёмно-красный

у мну тож...красный напИсано а по делу №140 яшма

Получил ТО
Помыл маштну и пофоткал

видна вмятина в крыле
хотел снять пластик с капота, снял воздухазаборники и оказалось что они были плохо прикручены врезультате в процесе движения они царапали капот . До грунта недашло но всё равно было весьма заметно поэтому поставил обратно.
Под мухабойкой думаю тоже самое патом посмотрю.
Но всёже я нашол что оторвать это антистатики.
Поменял топливные фильтры их у меня два до и после бензонасоса.
Нужно поменять и воздушный а то на улице пылищя



мой багажник и супер автозвук СССР.

Машинка супер!!!!!!! Ток вот мухобойку сними! Смотрится красиво и стекло остаётся в чистоте, зато гниёт под ней всё Жалко такую мафинку портить.

И помойму тосола надо долить

byran писал(а):Свежая машинка Но два "антистатика" на заднем бампере ето слишком

А один как-то куцо смотрится!

на счёт масла, лучше уж полусинтетику ... с минералки на синтетику слишком уж ... имхо!

sprandi.162 писал(а):лучше уж полусинтетику

возьмем в расчет цену.ведь именно она(почему-то) играет как-бы главную роль.допустим заливаем полусинь(бренд не называю) 10w40.цена в розницу за 5л составляет 32.19 евро.а цена за синь,но за 4л(3.75 в системе,включая масляный фильтр) составит 36.58 евро.разница итого в цене 4.40 евро.это критично для большинства?думаю,что нет.разница в 1л в упаковке.ну если двиг ест масло,то уж лучше минералку лить.а так заливка сини в нормально работающий двиг считаю оправданно.имхо.

Mikver писал(а):стекло остаётся в чистоте

Абсолютно не помогает в борьбе с "загрязнителями" лобовика

Mikver писал(а):зато гниёт под ней всё

А если поставить с умом?