Моя машинка 21074

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
SinodskiY
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 426
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 18:50:11
Модель авто: Сапоги скороходы и лясипед
Откуда: Нижегородская обл., Саров
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Контактная информация:

Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение SinodskiY » Пт май 07, 2010 0:05:35

Это моя вторая машина. Она была куплена 2 года назад за 100т. деревянных. Год выпуска 2005. Пробег на момент покупки был 19500 км, сейчас 72700. Катаюсь на ней ежедневно, и иногда подрабатываю в такси. После покупки сразу было заменено везде масло, поставлено ГБО, музыка, тонировка, куплены чехлы. Потом со временем поставил БСЗ, двойной стабилизатор, электрозамок багажника, солекс 53, плафон салона от газели, передние фары ОСРАМ с белым поворотником. Вроде все, а может и чего забыл...
Вот фото:
SDC10730.JPG
SDC10728.JPG
SDC10731.JPG
SDC10732.JPG
SDC10733.JPG
SDC10736.JPG
SDC10738.JPG
SDC10742.JPG
SDC10721.JPG
SDC10722.JPG
SDC10725.JPG
SDC10723.JPG
SDC10748.JPG
SDC10729.JPG
SDC10719.JPG
SDC10746.JPG
SDC10750.JPG
SDC10741.JPG
SDC10740.JPG

Denz
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение Denz » Пт май 07, 2010 0:13:55

SinodskiY писал(а):Она была куплена 2 года назад за 100т. деревянных.
фигасе чо так дорого то? машинка конечно хороша, но... я еще понимаю инжекторная, но карбовая трехлетняя семерка за сотню это дороговато

SinodskiY
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 426
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 18:50:11
Модель авто: Сапоги скороходы и лясипед
Откуда: Нижегородская обл., Саров
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Контактная информация:

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение SinodskiY » Пт май 07, 2010 0:16:44

Незнай вроде нормальная цена была 2 года назад.

Denz
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 9 раз

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение Denz » Пт май 07, 2010 0:31:35

SinodskiY
главное чтобы ты улыбался! нормальный рыдван!

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Пт май 07, 2010 7:27:21

понравились вентиляторы внутри сопла бокового :thumbsup: надо тоже такую штуку замутить. как подключал, не расскажешь?

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз
Контактная информация:

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Пт май 07, 2010 8:00:32

LeX_91 писал(а):понравились вентиляторы внутри сопла бокового :thumbsup: надо тоже такую штуку замутить. как подключал, не расскажешь?
вроде про них статья была на сайте , кажется от Mr.Ice

SinodskiY
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 426
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 18:50:11
Модель авто: Сапоги скороходы и лясипед
Откуда: Нижегородская обл., Саров
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Контактная информация:

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение SinodskiY » Пт май 07, 2010 9:31:38

вроде про них статья была на сайте , кажется от Mr.Ice
Совершенно верно, я там и фотки кое-какие выкладывал, вот
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=150
а подключал так: желтые проводки от кулеров поотрезал, черные на массу, а красные удлинял и проводил в бороду к кнопке включения обогрева заднего стекла, к желтому проводку.

Аватара пользователя
Sergg
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 514
Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2009 12:55:01
Модель авто: Ваз-2107 2005 г., 4-кпп, карбюратор-был. Сейчас Mercedes-benz E320 акпп 1994 г.в
Откуда: Ярославль-Усинск
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение Sergg » Пт май 07, 2010 13:06:20

SinodskiY
Акуратная машинка, ничего лишнего!!! Руль только немного затёртый показался, возможно это от таксишной жизни) А так всё чистенько и опрятно, респект и уважуха! По цене адекватно я думаю, с таким-то пробегом и состоянием. Если учесть что некоторые впаривают почти десятилетние зубилы почти за сотню, ещё и перевареные все вдоль и поперёк!

Аватара пользователя
Sergg
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 514
Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2009 12:55:01
Модель авто: Ваз-2107 2005 г., 4-кпп, карбюратор-был. Сейчас Mercedes-benz E320 акпп 1994 г.в
Откуда: Ярославль-Усинск
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение Sergg » Пт май 07, 2010 13:07:07

SinodskiY
кстати двойной стаб, вообще заметил его плюсы какие-нить?

Maxon
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пт май 07, 2010 12:42:24
Модель авто: Классика

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение Maxon » Пт май 07, 2010 13:21:27

Газовое оборудование за скока брал???

Аватара пользователя
Lihoi78
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 868
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Пт май 07, 2010 14:08:04

А чем это стабы скреплены на фотке??? :ermm:

SinodskiY
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 426
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 18:50:11
Модель авто: Сапоги скороходы и лясипед
Откуда: Нижегородская обл., Саров
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Контактная информация:

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение SinodskiY » Пт май 07, 2010 18:58:39

Руль только немного затёртый показался, возможно это от таксишной жизни)
Он так то нормальный, просто солнце+вспышка фотика вот так и получилось.
кстати двойной стаб, вообще заметил его плюсы какие-нить?
В основном один плюс это то, что машину при поворотах сильно не наклоняет, на скорости хорошо идет, ямки проглатывает лучше. Но на медленной скорости по ямкам не очень.
Газовое оборудование за скока брал???
Брал у знакомого за 3000 б/у. Сразу купил проставку в карб. Со временем поменял ремкомплект редуктора за 1000. Это ГБО у меня уже 4-й год стоит, сначала на шестерке стояло, теперь на семёрине.
А чем это стабы скреплены на фотке???
Вроде скобы эти от нивы, точно непомню, но в магазинах их навалом. Варить геморойно было, поэтому решил со скобами замутить.

Аватара пользователя
Антоха
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 157
Зарегистрирован: Ср апр 28, 2010 11:40:19
Модель авто: ВАЗ 21074, карбюратор, цвет ярко-белый. 2005 г.в. Кличка "Блондинка"
Откуда: Свердловская обл., Волчанск
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение Антоха » Пт май 07, 2010 19:11:40

А как плафон от газели устанавливал? Просто читал что от газели в жесткий потолок ставят, а в обычный от калины

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Пт май 07, 2010 19:21:46

Антоха, дык а какая разница? основная задача - придумать как закрепить, остальное (подключение) дело техники, по образу и подобию :)

Аватара пользователя
Антоха
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 157
Зарегистрирован: Ср апр 28, 2010 11:40:19
Модель авто: ВАЗ 21074, карбюратор, цвет ярко-белый. 2005 г.в. Кличка "Блондинка"
Откуда: Свердловская обл., Волчанск
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение Антоха » Пт май 07, 2010 19:28:45

основная задача - придумать как закрепить,
Я и спрашивал типа про то как закрепить, а уж как подключить разберусь

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Пт май 07, 2010 19:33:50

ну а что там сложного? у козырька металлический каркас, закрепить можно по той же схеме что и в жестком потолке 7ки, если я правильно представляю себе это.

SinodskiY
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 426
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 18:50:11
Модель авто: Сапоги скороходы и лясипед
Откуда: Нижегородская обл., Саров
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Контактная информация:

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение SinodskiY » Пт май 07, 2010 21:20:37

Короче, прислоняем плафон обратной стороной к панели, обводим карандашем, потом по линии режем ножом пластик, а железо пилим лобзиком. На самом плафоне есть выступы, благодаря которым он и держится. Подключаем + и - вот и все.

Аватара пользователя
Sobolev
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 168
Зарегистрирован: Пт апр 23, 2010 20:02:44
Модель авто: 2107 2003 г.в,разбираюсь потихоньку...Первый авто
Откуда: Москва
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 5 раз

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение Sobolev » Пн июн 07, 2010 23:50:56

Хороша машинка! Молодец! :beer2:

SinodskiY
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 426
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 18:50:11
Модель авто: Сапоги скороходы и лясипед
Откуда: Нижегородская обл., Саров
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Контактная информация:

Re: Моя машинка 21074

Непрочитанное сообщение SinodskiY » Ср июн 09, 2010 17:06:36

Спасиб! :beer2:

Ответить

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 31 гость