Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Приветствую люди добрые!!! Машинку приобрёл у одного знакомого (стояла несколько лет без движения) за совсем небольшие деньги. 1999 г.в., пробег 45000 км.(сейчас 58000). До этого были всякие авто (тойота авенсис, смарт форту, ниссан алмера классик и мн. др.). Честно признаюсь, с начала было как-то непривычно (посадка, управляемость, шум), но вроде бы притёрся к ней за несколько месяцев. Для работы, то что надо. Погрузка-выгрузка на высоте. Ничего лишнего в ней не делал. Поменял стартер, генератор, вод. насос, глушитель, аккумулятор, колодки, фильтра, масло, зеркала, перевёл на БСЗ и установил ГБО (советую-стоящяя вещь), тонировка. Резина ещё родная стоит. Думаю, пару лет поработаю с ней, а там видно будет.

Хорошая машинка, береги её!

а чего за приблуда между акумом и карбом?

skaman
Это деталь ГБО.

Джиммис, заднее левое крылышко ты бил или до тебя?

Джиммис
Чего так , пару лет! Я на своей проездил 6 лет и 7 месяцев. Каждый день, не исключая праздников и выходных, в любую погоду, в любых условиях. 04-ка друг!

Хорошая "лошадка" , только моторный отсек, мне кажется надо привести немножечко в порядок, ИМХО.
А че за газетка виднеется на полу, где должен находится коврик, на месте переднего пассажира ?

alex писал(а):Джиммис, заднее левое крылышко ты бил или до тебя?

щий владелец видно где-то тюкнул

Предыдущий владелец видно где-то тюкнул и сам подкрасил. Да, мне по барабану - на скорость не влияет.

Curious писал(а):Хорошая "лошадка" , только моторный отсек, мне кажется надо привести немножечко в порядок, ИМХО.
А че за газетка виднеется на полу, где должен находится коврик, на месте переднего пассажира ?

Некогда заниматься подкапотным пространством. Моя рабочая лошадка целый день в работе.

Акк MUTLU, а емкость сколько? И еще, закреплен как?

Ivanov писал(а):Акк MUTLU, а емкость сколько? И еще, закреплен как?

Точно не знаю какая ёмкость, скорее всего 65А. Закреплён снизу пластиной как и на Ваз 2109.

Один перчик на семёре утверждает что ГБО - нахрен не окупается. Мол при его неисправном датчике топлива расход 6-7 литров в смешанном цикле при его манере езды тапка в пол.

Medved@790 писал(а):Один перчик на семёре утверждает что ГБО - нахрен не окупается. Мол при его неисправном датчике топлива расход 6-7 литров в смешанном цикле при его манере езды тапка в пол.

Ну и пусть курит бамбук этот перец!!! С момента установки ГБО я проехал 11 тыс. км. Вчера подсчитал и был приятно удивлён - моё ГБО уже себя окупило через 10 тыс. км.(2 месяца)

не спорю, но его я и убеждать не стал - недлагодарное дело переубеждать до усрачки выпендривающихся и толком не разбирающихся в технике людей.