Страница 1 из 2
ВАЗ 21053i (пятёрочка!!!) из Тацинской
Добавлено: Чт мар 11, 2010 12:03:11
medas
Вот наткнувшись на ваш сайт я нашёл здесь много интересных доработок и вот что в итоге у меня получилось
ещё хотелось бы услышать мнение по подключению тахометра, уж очень интересно

Добавлено: Чт мар 11, 2010 12:21:59
Nonamer
и что же получилось? :unsure:
Добавлено: Чт мар 11, 2010 12:29:11
GoBLIN
Nonamer писал(а):и что же получилось? :unsure:
а что получилось смотреть в теме про мой ведроид

Добавлено: Чт мар 11, 2010 14:07:47
medas
фото
Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
GoBLIN писал(а):Nonamer писал(а):и что же получилось? :unsure:
а что получилось смотреть в теме про мой ведроид

простите фотки чтото долго загружались и извини что сразу не создал свою тему а нагло влез в твою
Добавлено спустя 15 минут 8 секунд:
подключение тахометра на инжекторную пятёрку у меня получился другой способ: используя теорию физики, а именно если у нас есть мощьный проводник по которому течёт ток то в этом случае создается вокруг этого проводника электромогнитное поле и при внесениии в него другого проводника в нём также создатся ток. В нашем случае по (броне проводам) текут импульсы к свечам зажигания, если обмотать вокруг кажного броне провода оголённый проводник то по нему будут проходить теже импульсы, что и к свечам зажигания
после скручиваем эти провода в один и подаём на вход тахометра, он обозначен буквой (М) для тахометра с ВАЗ 2106. Так как импульсы будут слабоватые то необходимо немного переделать схему самого тахометра, разбираем тахометр и смотрим куда в плату припаевается вход импульсов, далее по дорожкам видим, что сигнал приходит на конденсатор, а позже на сопративление, далее на ниод нам необходимо сделать на сопротивлении (резисторе) перемычку. собираем тахометр и ставим его на место и наслождаемся результатом
Добавлено спустя 11 минут 23 секунды:
Re: ВАЗ 21053i (пятёрочка!!!) из Тацинской
medas писал(а):Вот наткнувшись на ваш сайт я нашёл здесь много интересных доработок и вот что в итоге у меня получилось
хотелось бы немного рассказать о своём авто
взял я её с нуля в ноябре 2006 года немного поездив понял, что задняя подвеска слабовата решил сменить пружины когда купил новые и снял старые то увидел большую разницу в их толщине (новые были толще) далее занялся переделкой салона. в начале поставил бороду от семёрки. накопав в интернете статью с фотками увидел, что можно впихнуть магнитолу вместо ручек управления печкой, и очень загорелся идеей в итоге по прошествии 2-3 дней у меня получился эта перестановка. ездил долго (около 1,5 лет) ничего не мудря, но както недавно захотел установить тахометр от ваз 2106. поискав информацию ничего мне подходящего так и не нашёл. в итоге помог любимый физ-фак, которому я оттдал 5 лет своей жизни и ни капли не жалею, а именно знания физики, о том как я это зделал я написал выше. проблем с авто никаких не чувствую мне она очень нравится моя "пятёрочка"

Добавлено: Пт мар 12, 2010 0:48:26
q-q
Оригинальная борода)))очень понравилось. можешь выложить фото-отчет по изготовлению? А че за штука в прикуривателе?)
Добавлено: Пт мар 12, 2010 1:03:09
check053
q-q писал(а):А че за штука в прикуривателе?)
я так думаю что Fm трансмиттер у меня тоже емеется удобная вещь!
машинка хороша!так держать!
Добавлено: Пт мар 12, 2010 9:41:35
medas
q-q писал(а):Оригинальная борода)))очень понравилось. можешь выложить фото-отчет по изготовлению? А че за штука в прикуривателе?)
понимаешь это немного проблематично, т. к. я её делал пол года назад а при этом не задумывался о фотках но я чтонибудь придумаю на счёт отчёта по изготовлению в ближайшее время
Добавлено: Пт мар 12, 2010 12:18:04
Костя
medas
Привет! Можешь рассказать как перенес рычажки управления печки на бороду, тоже думал себе так сделать.
Добавлено: Пт мар 12, 2010 12:56:46
Washington
medas
Зачетный машин. Брода ваще Original!

,конечно подмарафетить ее все же стоит. Вот не пойму зачем подиумы в дверях развернул???
Добавлено: Пт мар 12, 2010 13:18:36
GoBLIN
washington писал(а):medas
зачетный машин. Брода ваще original! :Yes: ,конечно подмарафетить ее все же стоит. Вот не пойму зачем подиумы в дверях развернул???
чтоб динамики в ягодицы играли.

Добавлено: Пт мар 12, 2010 13:49:45
evgeniymet
я б вот еше на твоем месте лучше бы на панели оставил датчик температуры а бенз бы в низ убрал бы

Добавлено: Пт мар 12, 2010 13:51:57
Washington
evgeniymet писал(а):на панели оставил датчик температуры а бенз бы в низ убрал бы
+1, так будет рациональнее..
Добавлено: Сб мар 13, 2010 10:13:39
medas
Washington писал(а):medas
Зачетный машин. Брода ваще Original!

,конечно подмарафетить ее все же стоит. Вот не пойму зачем подиумы в дверях развернул???
подиумы я поставил позже чем в дверную обшивку вставил динамики просто не хотелось менять обшивку да и место в дсери, без вырезки металлической части было только в конце. Поэтому и пришлось их развернуть
Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
evgeniymet писал(а):я б вот еше на твоем месте лучше бы на панели оставил датчик температуры а бенз бы в низ убрал бы

мне информация о бензине показалась важнее

, но и датчик темнературы я с водительского места вижу отлично

. ну а в общем это для кого как
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
GoBLIN писал(а):washington писал(а):medas
зачетный машин. Брода ваще original! :Yes: ,конечно подмарафетить ее все же стоит. Вот не пойму зачем подиумы в дверях развернул???
чтоб динамики в ягодицы играли.

кстати забыл сказать с завода ремни безопасности, а вернее барабаны стоят так, что передняя дверь закрывается почти в плотную к ним, этим и обусловленно разворачивание подиумов
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Костя писал(а):medas
Привет! Можешь рассказать как перенес рычажки управления печки на бороду, тоже думал себе так сделать.
сегодня постараюсь подготовить фото отчёт а завтра выложу, ну если не получится то в скором времени
Добавлено спустя 18 часов 12 минут 17 секунд:
Костя писал(а):medas
Привет! Можешь рассказать как перенес рычажки управления печки на бороду, тоже думал себе так сделать.
постараюсь полностью объяснить как это у меня получилось
для начала необходимо извлеч держатель ручек управления печкой из панели, он там закреплён на 4-х заклёпках 2 сверху 2 снизу потом вырезать почти всю внутреннюю часть бороды, а вместо этого установить внутри лист оцинкованной стали (другой под рукой у меня не было) с заранее закреплённой на нём держателе ручек вот таким образом как показанно ниже на картинке
потом берём электро лобзик и 4-х мелиметровую фанеру (более толстая не влезит в пазы на бороде). мои зазмеры 137х200 мм 200 мм вверху и 195 мм снизу, т.к. борода и меет сужение к нижней части. расположение приборов и прорези под ручки управления печкой я подбирал методом научного тыка и линейки, позже обклеиваем нашу панельку кто чем хочет (я лично использовал ткань для подкладки на костюмы чёрного цвета а где сквозь ткань выступал клей прокрашивал краской для обуви). После установки тросиков управления печкой происходит небольшой прогиб ручек вниз поэтому я закрепил блок управления с помощью обыкновенной медной проволоки но вы можете придумать что нибудь по интереснее. Тросик от управления краником печки подошол идеально я его не заменял а вот тросик управления заслонкой холодного воздуха пришлось удленнить. ну вот в принципе и всё.
Добавлено спустя 8 минут 54 секунды:
Re: ВАЗ 21053i (пятёрочка!!!) из Тацинской
и немного об освещении салона и приборов
Добавлено: Сб мар 13, 2010 10:16:32
Alex
medas писал(а):с завода ремни безопасности, а вернее барабаны стоят так, что передняя дверь закрывается почти в плотную к ним, этим и обусловленно разворачивание подиумов
Это всё "лечится"

Добавлено: Сб мар 13, 2010 10:44:59
nezznaika
карманы на дверях задом наперед поставил! так задумано?
Добавлено: Сб мар 13, 2010 10:49:07
medas
Добавлено: Сб мар 13, 2010 11:04:26
nezznaika
кашмар какой...
а вообще ниче так... колхозненько...

Добавлено: Сб мар 13, 2010 11:30:36
medas

[/quote]кашмар какой...
а вообще ниче так... колхозненько...

[/quote]
ну а твои предложения

Добавлено: Сб мар 13, 2010 11:37:45
nezznaika
я сторонник стока, так что оставлю при себе сови предложения.

Добавлено: Пн мар 15, 2010 1:14:06
check053
по поводу колонок напротив сидений могу сказать только одно!у меня так и это не есть гуд!звук не слышно из-за сидеыоний!но ничего не могу поделать!так уже было поставлено до меня!подиумы желаю поставить!и кармашки очень удобные на них кстати!где такие подуимы купить можно?
Добавлено: Пн мар 15, 2010 16:37:03
medas
check053 писал(а):по поводу колонок напротив сидений могу сказать только одно!у меня так и это не есть гуд!звук не слышно из-за сидеыоний!но ничего не могу поделать!так уже было поставлено до меня!подиумы желаю поставить!и кармашки очень удобные на них кстати!где такие подуимы купить можно?
у нас в любом авто магазине продаются причём разного дизайна с освещением и без так что проблемы у меня с этим не было.
Добавлено: Чт мар 18, 2010 14:33:43
medas
планы как у Гитлера

по переделкам автомобиля, новот увидел у пользователя "олежек" одну прикольную вещь и загорелся а именно пищалки в передних стойках начинаю воплощать этот план в жизнь, а что из этого выйдет постораюсь подробно написать с фото отчётом.

Добавлено: Вт мар 23, 2010 9:08:26
medas
Добавлено: Вт мар 23, 2010 9:55:03
Lihoi78
А что за зеркала такие???

Добавлено: Вт мар 23, 2010 11:05:19
ВинтореZ
Хороший салончик получился
