Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброго времени суток всем!!!хочу выстовить на показ свое авто.

Марка:ваз 21053
Год:2004
Цвет:мурена
Мотор:сток,был карб перевел на инж
КПП:4х ст
ГП:от ваз 2101 10/43
Сцепление:LUK
Подвеска:аморты самопал оч жесткие,задний стаб,передний двойной стаб,тяги трек,шаровые какие то спорт,пружины перед нива-2 зад передние пружины -3 витка
Салон:панель ваз 2107 остальное сток
Колеса:диск Slik 14резина контенеталь 185/60/14

Была когда то такой
[/url]

Нулевик вроде, как высоковат, в капот не упирается?

Russlan865Правобережка?"Современник"?

Жека писал(а):Нулевик вроде, как высоковат, в капот не упирается?

Ну он маленько тер капот от вибрации мотора а так нормально было!!Он очень шумный был)))

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

Буйный писал(а):Russlan865Правобережка?"Современник"?

Что???не понял вопроса?? Ордженекидзе)))

а где же мотор инж.???

ella писал(а):а где же мотор инж.???

Ну вот так было по лету,
зы:карб от уазика))

Собственно вот устано инжа

При установке инжа тут же ставили панель от 7ки

Russlan865
фигасе! Инж вместо карба прикрутил?

VladiZlav писал(а):Russlan865
фигасе! Инж вместо карба прикрутил?

Ну там так то не очень было сложно))
Немного истории:машина была куплена с нуля,в ноябре 2004,куплена для работы на фирме,батя на ней откотал 150тыщ без кап ремонта,и тут я получаю права)))и отец отдает ее мне,через 2 недели был заказан распред вал Эстонец2,и заменен карб на солекс спорт 24*26,машина ехала не очень,пробег дал о себе знать,и просто через пол года мы с другом спалили мотор в хлам))была сделана капиталка и через 800км продуваем ей ноздри и мотор по новой капиталица)))лето гонял на валу и на карбе от уаза,на зиму начал собирать все назад,поставил карб сток и вал сток,и в октябре подвернулся инж за не дорого,пришлось купить поставит и ездить на полном стоке)))

VladiZlav писал(а):Russlan865
фигасе! Инж вместо карба прикрутил?

А что тут такого?

машина ща вот в таком состояние


в таком была где то по осени

Бампера!! Бампера вернулись...
Машинка норм ничего лишнего кроме боллера обрезанного сзади вместо глушителя...

СПАСИБО!!!
эстонца стало мало,пришел не давно распред
ОКБ Двиготель



Дрочель 54мм


Паук ФОР-МАШ правдо б.у)

Russlan865
Ты дроселя уже вместо инжа ставить надумал?

Жека писал(а):Russlan865
Ты дроселя уже вместо инжа ставить надумал?

Всмысле вместо инжа??просто на лето набираю по маленьку приколов)))

Russlan865 писал(а):Всмысле вместо инжа??

Вместо инжектора.
Кстати, какой расход на этих дроселях будет?

Жека писал(а):

Russlan865 писал(а):Всмысле вместо инжа??

Вместо инжектора.
Кстати, какой расход на этих дроселях будет?

Не,на дроселях не буду собирать,буду на турбо собирать если бюджет позволит))а вал так на весну поарать))

4 кпп, как у меня) сколько максимум развивает скорости?

Sergg писал(а):4 кпп, как у меня) сколько максимум развивает скорости?

Ну когда вал стоял и карб стрелку на спидометре закладывал 160км)))а на семерошной панели было 170км и отсечка началась)))но показаниям спидрметра верить нельзя ибо редуктор не родной))

Жека писал(а):А что тут такого?

цена вопроса!

VladiZlav писал(а):

Жека писал(а):А что тут такого?

цена вопроса!

12р уложился с покупкой панели

Russlan865
а на такой скорости сколь оборотов примерно?) Я больше 100 не разгонялся не где, да и как то динамика не радует

Sergg писал(а):Russlan865
а на такой скорости сколь оборотов примерно?) Я больше 100 не разгонялся не где, да и как то динамика не радует

Ну на 170км отсечка на 6200об была а на карбе около 7тыщ вроде точно уже не помню)))

У меня такое ощущение что моя и 120 не сделает

Russlan865 писал(а):Ну на 170км отсечка на 6200об

Прошивка правленная?

Буйный писал(а):

Russlan865 писал(а):Ну на 170км отсечка на 6200об

Прошивка правленная?

прога стандарт!!!там все стандарт))мотор не трогал,только катализатора нет))