Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Приветствую, вот решил поделиться со всеми и можно сказать вести ботовой журнал
Собственно Ваз 21053 1997 года выпуска, приобретена в среднем состоянии, так как она появилась у меня не сегодня, буду писать историю с самого начала, а это с покупки машины, и по сей день, надеюсь Вам будет интересно

Тазец


давай подробную историю!

а так как говорится вэлком!

ржа капот грызет
поверхностно или глубокое проникновение?

Alexsus Спасибо
prostovanzo глубокой, но по сей день стараюсь приостанавливать ржу, позже в надежде прикупить новый капот вообще
Чуть позже, пока я ничего особо не имел и радовался машине, решил приукрасить немного, ну как и у всех в основном бывает, сначала кажется, что это жутко красиво, но потом вспоминаешь и думаешь, что как я мог такое налепить, а почитав, что за синий свет спереди снимают номера и лепят здоровый штраф, отказался от этой идеи, да и не очень и красиво....

Тазец, тоже так же пытаюсь немножко застопорить ржу кузова
когда как получается

Тазец писал(а): отказался от этой идеи, да и не очень и красиво....

ну это опыт приходит
"колхозить" не стоит

prostovanzo да и сейчас можно сказать колхожу, но мне пока нравится..
Первая и очень для меня жуткая неудача была тем летом, а точнее забор перебежал дорогу, растроился уже, особенно денег небыло вообще и уже думал где же я буду искать деньги на крыло и покраску, но один хороший человек с легкостью это отрихтовал, увидев отлегло и просто не поверил своим глазам, что такое возможно вообще

Тазец писал(а):забор перебежал дорогу

как так?
сильно летел или бухой был?

покрасил?
у нас классика ездит с меняным крылом, а оно черное с завода. Владелец не покрасил,так оно облезло и цветет полностью

prostovanzo писал(а):

Тазец писал(а):забор перебежал дорогу

как так?
сильно летел или бухой был?

покрасил?
у нас классика ездит с меняным крылом, а оно черное с завода. Владелец не покрасил,так оно облезло и цветет полностью

Да я к машине не особо на тот момент привык, да и тем более после москвича как то по другому, задним ходом дернул педальку можно сказать нечаянно, там долгая история...., да и психовал на тот момент, а вот за руль даже просто посидеть никогда не садился даже и не сяду

А так пока балончиком покрасил и как раз первые пробы шпаклевания были , в плане вообще крыло поменять

Было и такое:
Пробило прокладку под головкой, смешалась вода и маслом
Как узнал:
Смотрю щуп, масла очень много показывает, да и в каплях воды, сразу глянул на крышку, а там вообще капец.....
Это было поздней осенью, и первый снег я встретил с головкой цилиндров =(
Так вот,это все затянулось оооооооооочень на долго, снимался двиг, промывался маслонасос, промывался двиг, но что-то тупанул, не снимал поршни....

Разобрал печку предварительно сняв, фоток снятия и разбора не делал ибо там проще простого,
Краник печки решил снять ибо хоть и не течёт с водой, но прокладки уже сухие и растрескавшиеся, да и решил разобрать и глянуть как там внутри этого Luzarовского краника и понял, что не зря разобрал ибо его только выкинуть, так как прокладку резиновую закусило, да и разшатан, хотя я его не крутил…

радиатор вроде в хорошем состоянии не течёт (тьфу тьфу тьфу.), но от краника видимо откажусь и сделаю напрямую, нет желания покупать на сезон краник который опять накроется…

Тазец, ты аккуратнее с психованием, я на нервах за руль сажусь, и даже там стараюсь крайне аккуратно и просчетливо рулить
пусть даже и топая педальку газа

Тазец писал(а):от краника видимо откажусь и сделаю напрямую

и пожалеешь,когда станет жарко, отвечаю
кран должен быть, хотя бы водопроводный вкоряч,я не знаю, либо вон восьмерошный , статья есть на сайте и обсуждение тоже

Оптика (диодные поворотники+белые рассеиватели (белые поворотники 2105-2107)+диодные ходовые огни — габариты)
Решил, пока машина стоит, буду немножко колхозить, так как когда на ходу то времени это делать нет…
процесс не буду описывать ибо инфы полно, из геморроя только отклеивание стекла от заводского герметика
и вот они рыжики: их мы удаляем, рассеиватели за ними красим в чёрный матовый и клеим туда диодную ленту желтого цвета как кому угодно, я сделал в виде стрелочки
потом ещё ленту для дхо, я сделал в виде круга и на поворотники, а белых рассеивателей не нашёл, купил от шестёрки и распилил под размер:
и всё это клеим на герметик чёрный, ибо если белым то будет убого
И после 2 дней сушки прикрутил на место, и решил попробовать задуть передок в чёрный матовый, один фиг если не понравится, всё равно нужно перекрашивать и шкурить а так хоть так за зиму не сгниёт, ато краска белая полопалась и отколупалась

+ купил новую решётку и значёк, ато старая поломана и просела в полукруг

на разобранный двиг не обращайте внимания )))))

Кстати, номер будет перемещён из центра в левую сторону

запчасти к весне, ибо охото поездить без более менее геморроя и вложения…
Все оригинальное (проверенно)

не понял я что то
кругляшки это ДХО или поворотники?
656d308s-960.jpg — это оранжевое свечение что такое?

БРТ,ТЗА,ДААЗ,Лада-имидж — тут солидарен я
но не насчет фенокса

Было снято, выкручено, выбито, отрублено и тд:
-Сняты рычаги
-Сняты передние пружины
-Сняты передние аморты
-снята вся рулевая трапеция
-выпресованы все трухлявые сайлентблоки (если это можно ими назвать конечно.)
-Снято всё навесное, начиная от двига заканчивая бачками
-сняты суппорта
-сняты выброшены и заменены главный тормозной цилиндр и главный сцепления (тза оригинал)
-сняты и заменены трухлявые тормозные шланги на оригинальные днепропетровские
-Снята балка, хоть и с незначительной трещиной, но всёже заменил балку на новую оригинал
-подварен левый стакан
-подварел правый лонжерон
-подварено левое крыло снизу
-куплен ремкомплект бензонасоса, качественный, но оказалось, что на моём сломана пружинка под лапкой, а такой нет в ремкоплекте

ну и на фото снятие коробки передач без ямы и подъемника самому (коллектор снимать не нужно, проверено)

prostovanzo писал(а): и пожалеешь,когда станет жарко, отвечаю
кран должен быть, хотя бы водопроводный вкоряч,я не знаю, либо вон восьмерошный , статья есть на сайте и обсуждение тоже

не, почему?, я пока так пробный заезд делал в жару даже прохладней, я печку отключил вообще (я на самом двигателе замкнул одним шлангом этот круг заместо печки, и не течет, и этот способ поможет если кран или печка потекла а до дома далеко)

prostovanzo писал(а):не понял я что то
кругляшки это ДХО или поворотники?
656d308s-960.jpg — это оранжевое свечение что такое?

БРТ,ТЗА,ДААЗ,Лада-имидж — тут солидарен я
но не насчет фенокса

кругляшки это ДХО, поворотники диодные тоесть сами поворотники свиду белые и желтым не отдают даже, а когда поворотник так светит ярко оранжевым

Оранжевое свечение в фарах?, если да то это лампочки такие, мне не особо нравятся они, но светят хорошо, на фото ничего не светит и вообще на тот момент без аккума стояла

Фенокс я взял и только потом почитал про него и так и валяется в багажнике

Такая была зимой

молодец, что все фоткаешь.
Краник я тоже ампутировал и не пожалел. Шаровый водопроводный поставил под капот. Плюс электропомпа. Если жарко зимой - можно и окно открыть.

Были сделаный подиумы под динамики, делал по самому простому:
Фанера
Лобзик
Колготки
Эпоксидка
Монтажная пена
Ножик

Конец апреля:
выглядели так:

Поменял ходовку, ибо моя так не могла назваться...

Покупка и установка Безконтактного Зажигания
Приобрел и поставил БСЗ
Старый Оскол на классику, но печаль настигнула, цепь вытянулась и зажигание плохо работает, коплю на новую цепь

Установка коробки передач без ямы, подъемника, но с донкратом+оправка

Вот так светят ДХО и задние ходовые
, правда лучше фото не получалось...