Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Вт дек 27, 2011 19:01:10

Сержик
Типа чтоб безопасно было,бензин как-никак http://lanos-club.ru/forum/lofiversion/ ... 16447.html

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт дек 27, 2011 19:05:14

рустем писал(а):рустем
Спасибо большое за помощь! Подскажи ещё пожалуйста, где должны находиться пробки под ногами спереди, у вод. и пас. пожалуйста.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Вт дек 27, 2011 19:13:15

Сержик
что-то я их там не видел... Есть в полу вырезы небольшие треугольные.
Кстати,если мне память не изменяет,в переднем брызговике есть отверстия технологические с заглушками.Если заглушки нет,то вода из-под переднего колеса попадает как-то через неё в салон... Сам не видел её.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт дек 27, 2011 19:19:14

рустем писал(а): Есть в полу вырезы небольшие треугольные.
А фоточки случайно нет где они именно находятся? Очень надо, пожалуйста.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт дек 27, 2011 19:21:10

Завтра разберу полностью весь салон, буду делать капитальный осмотр. Надеюсь найти в чём причина. А что дренажных отверстий нет на донышках, водителя и пассажира?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Вт дек 27, 2011 19:22:35

Сержик писал(а): А что дренажных отверстий нет на донышках, водителя и пассажира?
рустем писал(а):Есть в полу вырезы небольшие треугольные
Сержик писал(а):А фоточки случайно нет где они именно находятся? Очень надо, пожалуйста.
нету фоток.Их снизу видно,кстати

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт дек 27, 2011 19:31:08

рустем писал(а):рустем
Дренажные отверстия, или треугольнички?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт дек 27, 2011 19:50:12

Вот нашел фото! Зделаю тоже так. На фото видно дренажное отверстие, самодельное наверно, и с лева, я так понял этот треугольник. Стоит ли мне так делать или нет?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт дек 27, 2011 19:52:56

Сержик писал(а):Вот нашел фото! Зделаю тоже так. На фото видно дренажное отверстие, самодельное наверно, и с лева, я так понял этот треугольник. Стоит ли мне так делать или нет?
Круглое отверстие с пробкой - несомненно, делать нужно в самом низком месте пола :)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт дек 27, 2011 19:58:04

dak1989 писал(а):dak1989
А ты не знаешь где они точно находятся? Хочу зделать как с завода должно быть, у тебя будет возможность у себя глянуть пожалуйста?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт дек 27, 2011 20:01:12

Вот фото моего днища! На пассажирской стороне есть такое отверстие, обведено кружком красным, а на водительской стороне нет этих дренажных отверстий, нарисуйте кто то, где лучше мне зделать это дренажное отверстие, буду очень благодарен за помощь.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт дек 27, 2011 20:15:15

Друзья вы куда подевались? Помогите пожалуйста! :i

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение byran » Вт дек 27, 2011 21:17:44

Сержик писал(а):где лучше мне зделать это дренажное отверстие, буду очень благодарен за помощь.
точно не знаю, но вроде как над поддомкратником есть одно!

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт дек 27, 2011 22:00:35

byran писал(а):точно не знаю, но вроде как над поддомкратником есть одно!
Не видел там ничего! Блин что ж делать та, фух я уже не могу, как же побороть эту заразу, завтра разберу весь салон нафиг, и буду всё просматривать, работы завтра предстоит, очень много, буду перекрашивать перед, а то там от влаги, краска поморщилась.

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Randall » Вт дек 27, 2011 22:33:31

Сержик, мож тут чего почерпнешь...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=98050

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Ср дек 28, 2011 5:53:20

Randall писал(а):Randall
Спасибо большое!!!

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 29, 2011 8:39:29

И так, вчера было проделано много работы, по разборке и подготовке салона, разобрал салон полностью, просмотрел внимательно, и обнаружил след от потека из под торпеды, возле педали сцепления, на фото видно, на пассажирской стороне на удивление воды почти не было, и было принято поменять уплотнитель лобового стекла, вот сейчас думаю, может и поменяю стекло, а то на нём с внутренней стороны, точки от искр с под болгарки, забочинел стекло, когда сидушки варил, встал в очередь к специалисту по установкам стекл, так вот, если у спеца сегодня появиться свободное время, то уплотнитель поменят сегодня, если нет, то завтра, было подготовлено под покраску днище, с середины, а то краска полущилась, сегодня буду красить, полностью, обе стороны, поотсшкребывал остатки материала, заматовал поверхность, сегодня вечером буду красить. Ну и пару фоток, время особо не было фоткать, так что какие есть) уж извините, и за качество тоже извините.
Поставил фильтр от инжекторного, и после этого что то обороты плавать начали, может это не связано между собой? Может они раньше плавать начали, та я не замечал)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
pozitron32
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2129
Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
Модель авто: BMW 318TI Compact
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 36 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение pozitron32 » Чт дек 29, 2011 9:13:38

Сержик писал(а):
рустем писал(а):Перед запуском вручную подкачай топливо.Пусковое посмотри.
Да вот думаю пусковое глянуть завтра.
серго писал(а):естессно ПУ, во первых зазор ВЗ ПУ, а потом зазод ДЗ-1 при вытянутом троссике подсоса, но тут тогда карб снимать надо-не есть хорошо
У тебя при полностью вытянутом подсосе обороты офигенно большие? значит ДЗ-1 открывается чрезмерно...богатит и в итоге засерая свечи глохнет...как вариент слеть меньше зазор ДЗ-1 не снимая карба, разгиная сообщаяющую тягу от трехплечего рычага ПУс толкателем ДЗ-1, все искрючительно на глаз, совсем чуть чуть и опытным путем добиваться оборотов 3000-3500 при полностью вытянутом
Кстате карб какой???с солекс все намного проще, там регулировка ДЗ-1 винтиком с завода
У меня при полностью вытянутом подсосе 2000 оборотов, стоит у меня солес 53. Завтра гляну сначала пусковое.
Делай 2700-3000 мин-1 при полностью вытянутом подсосе.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 29, 2011 10:11:10

pozitron32 писал(а):pozitron32
У меня уже где то так, я крутнул пусковое, чтоб чуть обогатить? чтоб на холодную нормально заводилась, но теперь плавать обороты начали, я поставил как было, но всё равно плавают, может, карб забился.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 29, 2011 14:44:23

Сегодня немножко подготовился к работе. Забрал уплотнитель лобового стекла, и молдинг(чёрный), взял прокладку крышки клапанов, сегодня отрегулирую клапана, взял краску, купил сальвент, растворитель был, завтра буду приступать у покраске днища, ах да чуть не забыл, сегодня подумал, и решил менять и лобовое стекло, стекло стоит 300грн(триплекс, Польша) с затемнением, 137грн уплотнитель, и 20грн молдинг, и 40грн работа,
в итоге 500грн, и это говорит о том, что я на новый год буду дома LOL LOL LOL , ну пока всё, дальше будет, спасибо за внимание.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение DJTigra » Чт дек 29, 2011 15:00:39

Сержик
А по чем заднее с обогревом? :i

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 29, 2011 22:04:35

DJTigra писал(а):А по чем заднее с обогревом? :i
Не знаю, но могу узнать завтра, узнавать?


И так, сегодня отрегулировал клапана, подготовился на завтра, на замену стекла, карб начал что то троить, заводиться не хотел, пришлось ещё карб снять, продуть, настроил, всё чётко, ну почти, завтра на СО сгоняю проверюсь, там и поднастрою, пока всё, дальше будет. Подскажите нормальную антену на магнитолу, чтоб ловила хорошо.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47880
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт дек 29, 2011 22:15:36

Сержик писал(а):Подскажите нормальную антену на магнитолу, чтоб ловила хорошо
По своему опыту: активные- барахло. Длинный штырь на магните- лучше всего.

Аватара пользователя
samba
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 921
Зарегистрирован: Ср июн 15, 2011 4:12:50
Модель авто: ваз 21074 музыка soundmax smd3009 сига sherif aps-2500
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение samba » Чт дек 29, 2011 22:26:06

Сержик писал(а):
DJTigra писал(а):А по чем заднее с обогревом? :i
Не знаю, но могу узнать завтра, узнавать?


И так, сегодня отрегулировал клапана, подготовился на завтра, на замену стекла, карб начал что то троить, заводиться не хотел, пришлось ещё карб снять, продуть, настроил, всё чётко, ну почти, завтра на СО сгоняю проверюсь, там и поднастрою, пока всё, дальше будет. Подскажите нормальную антену на магнитолу, чтоб ловила хорошо.
у нас с шелкографией 1500 цена

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 29, 2011 23:14:14

Антон80 писал(а):По своему опыту: активные- барахло. Длинный штырь на магните- лучше всего.
А хотя какие то, боле мения?
samba писал(а):у нас с шелкографией 1500 цена
375грн, у нас где так может стоить, завтра узнаю.
1000 сообщение :rolleyes:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»