X-TAZмобиль 2105
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Пропаривать для пайки - лишнее.
Для сварки надо, но не таким парогенератором-игрушкой.
Для сварки надо, но не таким парогенератором-игрушкой.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Какая разница откуда пар добывать ! Для такой ёмкости этого пара с головой хватило.
А оно когда просто чухаешь металлич.щёткой, то искры добываются! Так шо пары страшны!
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Кстати чем бы его покрыть снаружи бак таким типа смолы шоб дополнительно герметизация была штоле!? Мастикой думал, но ведь бенз жеж растворяет мастику. Силиконовым герметиком штоле намазать...
Краска она ж лущится. Шото б эластичное. Что...
Добавлено спустя 1 час 30 минут 32 секунды:
Re: X-TAZмобиль 2105
Прикупил вот. Херни всякой на 110 грн. Есть оказуется автопластилин шоб дыры заделывать. Правда дорого выходит - этот кубик 43 грн блин.
Планирую дыры , которые замазывал шпатлёвкой раньше, замазать пластилином, а потом шпаклей, бо опять вычитал шо шпаклёвка ж гигроскопична- и ото снаружи закрашена.. а внутри влага попала и всё- бугры образовуются. Мож пластилин прокатит. Кстати написано шо в его составе преобразователь ржы. Мож меньше ржаветь буит.
Припоя кусок- щас буду опять лепить бак. А сверху замажу чёрным абровским герметиком. Помню если поверхность была чистая нежирная, то он оч.хорошо прилипал -еле отдирал. Это если шото масляное- то легко слазит он. А так олово, а сверху мазюка и будет бак ещё жить вечно.
Кстати бенз обычно в бак заливаю на 100 грн, когда начинает мигать лампочка. А это значит, что в баке было 5-6 литров плюс долил 4 литра. Короче обычнь в баке хлюпается ведро бензина и всё! Вот кстати последний раз так заправился перед снятием бака- а когда слмл оказалось 10,5 литров! Знач я правду говорю!
А оно когда просто чухаешь металлич.щёткой, то искры добываются! Так шо пары страшны!
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Кстати чем бы его покрыть снаружи бак таким типа смолы шоб дополнительно герметизация была штоле!? Мастикой думал, но ведь бенз жеж растворяет мастику. Силиконовым герметиком штоле намазать...
Краска она ж лущится. Шото б эластичное. Что...
Добавлено спустя 1 час 30 минут 32 секунды:
Re: X-TAZмобиль 2105
Прикупил вот. Херни всякой на 110 грн. Есть оказуется автопластилин шоб дыры заделывать. Правда дорого выходит - этот кубик 43 грн блин.
Планирую дыры , которые замазывал шпатлёвкой раньше, замазать пластилином, а потом шпаклей, бо опять вычитал шо шпаклёвка ж гигроскопична- и ото снаружи закрашена.. а внутри влага попала и всё- бугры образовуются. Мож пластилин прокатит. Кстати написано шо в его составе преобразователь ржы. Мож меньше ржаветь буит.
Припоя кусок- щас буду опять лепить бак. А сверху замажу чёрным абровским герметиком. Помню если поверхность была чистая нежирная, то он оч.хорошо прилипал -еле отдирал. Это если шото масляное- то легко слазит он. А так олово, а сверху мазюка и будет бак ещё жить вечно.
Кстати бенз обычно в бак заливаю на 100 грн, когда начинает мигать лампочка. А это значит, что в баке было 5-6 литров плюс долил 4 литра. Короче обычнь в баке хлюпается ведро бензина и всё! Вот кстати последний раз так заправился перед снятием бака- а когда слмл оказалось 10,5 литров! Знач я правду говорю!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Так а иначе шпакля в воздухе висит если изнутри смотреть! А так я внутрь набью пластилину.
А вобще я его брал шоб крупные полости заложить там де латал под баком например. Но цена у него такая шо не фатит его на эти цели.
Добавлено спустя 1 час 25 минут 20 секунд:
От собака. Кинулся паять, а припой фик плавится. Опять в магазе туговлавкий продали. Хотя я спрашивал какой это. Но там не знали. Пришлось лететь на рынок к знающим продавцам. Да- есть пос40 у них. Как и написано он даже по цвету более серый, и не блестет. Свинца больше там. Легкопоавкий. Ща попробую. А то и спиральку тонкую купил в магазе давно- а она такая тугая пипец.
Добавлено спустя 1 час 24 минуты 4 секунды:
Это пипец. Вобще . Тугое. Не плавится. Еле еле раскочегарил паяльник. Так пока другую начало плавить сторону, то вчерашняя потекла местами. Нехорошо это.
А вобще я его брал шоб крупные полости заложить там де латал под баком например. Но цена у него такая шо не фатит его на эти цели.
Добавлено спустя 1 час 25 минут 20 секунд:
От собака. Кинулся паять, а припой фик плавится. Опять в магазе туговлавкий продали. Хотя я спрашивал какой это. Но там не знали. Пришлось лететь на рынок к знающим продавцам. Да- есть пос40 у них. Как и написано он даже по цвету более серый, и не блестет. Свинца больше там. Легкопоавкий. Ща попробую. А то и спиральку тонкую купил в магазе давно- а она такая тугая пипец.
Добавлено спустя 1 час 24 минуты 4 секунды:
Это пипец. Вобще . Тугое. Не плавится. Еле еле раскочегарил паяльник. Так пока другую начало плавить сторону, то вчерашняя потекла местами. Нехорошо это.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47884
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1496 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
X-TAZ
Есть какая-то фигня блестящего алюмиевого цвета, которая плавится буквально зажигалкой, потом застывает и становится металлом. Не видел такое? Я даже когда-то купил, поигрался и где-то потерял, так и не применил для дела. Прямоугольный плоский брусочек в прозрачном пакетике. Купил на рынке на раскладке с мелким барахлом типа батареек, прищепок, крышек для банок и т.п.
Есть какая-то фигня блестящего алюмиевого цвета, которая плавится буквально зажигалкой, потом застывает и становится металлом. Не видел такое? Я даже когда-то купил, поигрался и где-то потерял, так и не применил для дела. Прямоугольный плоский брусочек в прозрачном пакетике. Купил на рынке на раскладке с мелким барахлом типа батареек, прищепок, крышек для банок и т.п.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Та был у меня пруток легкоплавкий. Вчера им паял. А сегодняшние голимые. Завтра поеду к тому чуваку на рынок у коорого брал вчерашний. Мож ещё буит. А если не буит, то буит попа. Хотя не. Одну сторону восстановлю немного и будет ездить. А вторая сторона вобще там насрано блин.
Добавлено спустя 6 часов 22 минуты 21 секунду:
Греметь начало. Машина на улице три дня сохла стояла. Перед покраской. Бензобак снят. Короче залил бенза в канистру стальную 6 -литровую. Кинул туда шлангочку и фильтр старый топливный сразу за канистрой втулил. И можно ехать! Горловину заткнул целофаном и тряпочкой. Не воняет! Завтра так по делам поеду.
Добавлено спустя 6 часов 22 минуты 21 секунду:
Греметь начало. Машина на улице три дня сохла стояла. Перед покраской. Бензобак снят. Короче залил бенза в канистру стальную 6 -литровую. Кинул туда шлангочку и фильтр старый топливный сразу за канистрой втулил. И можно ехать! Горловину заткнул целофаном и тряпочкой. Не воняет! Завтра так по делам поеду.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47884
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1496 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Почти как яX-TAZ писал(а):Короче залил бенза в канистру стальную 6 -литровую. Кинул туда шлангочку и фильтр старый топливный сразу за канистрой втулил
viewtopic.php?p=266498#p266498
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47884
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1496 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Менял. Там по ссылке и цена есть. Но это на то время. Старый в яме в гараже валяется, он не лучше твоего.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
И небось отдал фиг знает сколько денег. Писали ж, в ДеталяхЗП ПОС-40 копейки стоит толстый стандартній пруток.X-TAZ писал(а):От собака. Кинулся паять, а припой фик плавится. Опять в магазе туговлавкий продали.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Tolik2402, а зачем?
какая-то шаровая цена как для рынка. В ЗП пруток диаметром 7,25 мм и длиной 36 см.X-TAZ писал(а):на рынке 20 грн 30 см.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Погодите. Чем выше цифра- тем тугоплавкее или наоборот? Цизфра- это содержание олова. Чем боьше олова я читал, тем твёрже и блестящее пруток.
Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:
Перечитал. Чем больше олова, тем легче плавить! Но олово придаёт пруту блеск. И есть у меня блестящий прут, который намного хуже плавиться, чем серый! Капец. http://go-radio.ru/solder.html
Добавлено спустя 16 минут 25 секунд:
Шото я призабыл. Мож я с инета брал тотлегкоплавкий прутик! А не на рынке.
Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:
Перечитал. Чем больше олова, тем легче плавить! Но олово придаёт пруту блеск. И есть у меня блестящий прут, который намного хуже плавиться, чем серый! Капец. http://go-radio.ru/solder.html
Добавлено спустя 16 минут 25 секунд:
Шото я призабыл. Мож я с инета брал тотлегкоплавкий прутик! А не на рынке.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1098 раз
- Поблагодарили: 671 раз
Re:
Это значит в этом диапазоне температур агрегатное состояние припоя жидкое, ну я так понимаю, а при температуре выше конечной температуры плавления оно уже в газообразное состояние переходитX-TAZ писал(а):Ну и шо знач нач и конечн темп плавления!?
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
А чё в таблице написано шо пос40 плавится при 183 гралуса, а в отзывах на детали зп пишут шо 260-270.
Добавлено спустя 4 часа 16 минут 59 секунд:
Поехал я припой искать. Наберу ещё пару разных. Бо цэ не дело!
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Взял ещё пруток. Говорит тётка пос60. Она сетки продаёт для пайки. На фонтаны. Говорит все берут паяют и нормально. Ну я обрадовался! Думаю оно! А оно не оно. Ну вобще не тот припой шо первый был. Еле еле понасирал. Поправил старый припой . Нафиг. Ща буду испытывать. Шо за припой первый был не знаю. Но кнему касаесся- и гуд. А эти быстро стынут и долго плавятся. Не хватает нагрева паяла долго.
Короче залил воды полбака. Нитичёт. Чё ещё нада! Ещё герметиком чёрным вместо краски покрою низ и в путь.
Мож внатуре без горелки такое не паяется! Хотя смотря кким припоем!
Добавлено спустя 4 часа 16 минут 59 секунд:
Поехал я припой искать. Наберу ещё пару разных. Бо цэ не дело!
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Взял ещё пруток. Говорит тётка пос60. Она сетки продаёт для пайки. На фонтаны. Говорит все берут паяют и нормально. Ну я обрадовался! Думаю оно! А оно не оно. Ну вобще не тот припой шо первый был. Еле еле понасирал. Поправил старый припой . Нафиг. Ща буду испытывать. Шо за припой первый был не знаю. Но кнему касаесся- и гуд. А эти быстро стынут и долго плавятся. Не хватает нагрева паяла долго.
Короче залил воды полбака. Нитичёт. Чё ещё нада! Ещё герметиком чёрным вместо краски покрою низ и в путь.
Мож внатуре без горелки такое не паяется! Хотя смотря кким припоем!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Да. Я сам в шоке. Ремонт затянулся. Вывел с ритма бак блин. Завтра к шефу ехать на дачу тоже бак нерж варить резьбу и паять трубы . Ыы. А я пошпаклевался. Скоро от ремонта следов не будет!
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Эта шпакля блин. Я и забыл шо её надо по чайной ложке бадяжить, бо пока вокруг машины прошёл- засохла зараза. Шо за прикол блин. Нафик такую делать.
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Эта шпакля блин. Я и забыл шо её надо по чайной ложке бадяжить, бо пока вокруг машины прошёл- засохла зараза. Шо за прикол блин. Нафик такую делать.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1098 раз
- Поблагодарили: 671 раз
Re:
Так дела не делаются, надо горелкой и флюс кислотныйX-TAZ писал(а):Не горелкой. Паяльник медный топорик. На газ.комфорке грел.