X-TAZмобиль 2105

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение гость » Ср июн 28, 2017 6:55:13

Пропаривать для пайки - лишнее.
Для сварки надо, но не таким парогенератором-игрушкой.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср июн 28, 2017 7:52:44

Какая разница откуда пар добывать ! Для такой ёмкости этого пара с головой хватило.
А оно когда просто чухаешь металлич.щёткой, то искры добываются! Так шо пары страшны!

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Кстати чем бы его покрыть снаружи бак таким типа смолы шоб дополнительно герметизация была штоле!? Мастикой думал, но ведь бенз жеж растворяет мастику. Силиконовым герметиком штоле намазать...
Краска она ж лущится. Шото б эластичное. Что...

Добавлено спустя 1 час 30 минут 32 секунды:
Re: X-TAZмобиль 2105
Прикупил вот. Херни всякой на 110 грн. Есть оказуется автопластилин шоб дыры заделывать. Правда дорого выходит - этот кубик 43 грн блин.
Планирую дыры , которые замазывал шпатлёвкой раньше, замазать пластилином, а потом шпаклей, бо опять вычитал шо шпаклёвка ж гигроскопична- и ото снаружи закрашена.. а внутри влага попала и всё- бугры образовуются. Мож пластилин прокатит. Кстати написано шо в его составе преобразователь ржы. Мож меньше ржаветь буит.

Припоя кусок- щас буду опять лепить бак. А сверху замажу чёрным абровским герметиком. Помню если поверхность была чистая нежирная, то он оч.хорошо прилипал -еле отдирал. Это если шото масляное- то легко слазит он. А так олово, а сверху мазюка и будет бак ещё жить вечно.

Кстати бенз обычно в бак заливаю на 100 грн, когда начинает мигать лампочка. А это значит, что в баке было 5-6 литров плюс долил 4 литра. Короче обычнь в баке хлюпается ведро бензина и всё! Вот кстати последний раз так заправился перед снятием бака- а когда слмл оказалось 10,5 литров! Знач я правду говорю!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Ср июн 28, 2017 9:55:12

шпакля поверх пластилина - ерунда, отпадет.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср июн 28, 2017 10:10:11

Так а иначе шпакля в воздухе висит если изнутри смотреть! А так я внутрь набью пластилину.
А вобще я его брал шоб крупные полости заложить там де латал под баком например. Но цена у него такая шо не фатит его на эти цели.

Добавлено спустя 1 час 25 минут 20 секунд:
От собака. Кинулся паять, а припой фик плавится. Опять в магазе туговлавкий продали. Хотя я спрашивал какой это. Но там не знали. Пришлось лететь на рынок к знающим продавцам. Да- есть пос40 у них. Как и написано он даже по цвету более серый, и не блестет. Свинца больше там. Легкопоавкий. Ща попробую. А то и спиральку тонкую купил в магазе давно- а она такая тугая пипец.

Добавлено спустя 1 час 24 минуты 4 секунды:
Это пипец. Вобще . Тугое. Не плавится. Еле еле раскочегарил паяльник. Так пока другую начало плавить сторону, то вчерашняя потекла местами. Нехорошо это.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1496 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июн 28, 2017 13:06:08

X-TAZ
Есть какая-то фигня блестящего алюмиевого цвета, которая плавится буквально зажигалкой, потом застывает и становится металлом. Не видел такое? Я даже когда-то купил, поигрался и где-то потерял, так и не применил для дела. Прямоугольный плоский брусочек в прозрачном пакетике. Купил на рынке на раскладке с мелким барахлом типа батареек, прищепок, крышек для банок и т.п.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср июн 28, 2017 13:55:54

Та был у меня пруток легкоплавкий. Вчера им паял. А сегодняшние голимые. Завтра поеду к тому чуваку на рынок у коорого брал вчерашний. Мож ещё буит. А если не буит, то буит попа. Хотя не. Одну сторону восстановлю немного и будет ездить. А вторая сторона вобще там насрано блин.

Добавлено спустя 6 часов 22 минуты 21 секунду:
Греметь начало. Машина на улице три дня сохла стояла. Перед покраской. Бензобак снят. Короче залил бенза в канистру стальную 6 -литровую. Кинул туда шлангочку и фильтр старый топливный сразу за канистрой втулил. И можно ехать! Горловину заткнул целофаном и тряпочкой. Не воняет! Завтра так по делам поеду.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1496 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июн 28, 2017 20:52:17

X-TAZ писал(а):Короче залил бенза в канистру стальную 6 -литровую. Кинул туда шлангочку и фильтр старый топливный сразу за канистрой втулил
Почти как я :D
viewtopic.php?p=266498#p266498

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср июн 28, 2017 21:13:35

Ты тоже бак менял!? На фоте точно как у меня! Баклашками распёр! Гггг

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1496 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июн 28, 2017 21:17:19

Менял. Там по ссылке и цена есть. Но это на то время. Старый в яме в гараже валяется, он не лучше твоего.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср июн 28, 2017 21:27:09

Я уже даже придумал как можно латку ложить из оцинковки если вдруг потекёт на ребре стыковочном! Но буим надеяццо на лучшее.

Да- цену я видел. Сейчас втрое дороже!

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение гость » Ср июн 28, 2017 21:31:54

X-TAZ писал(а):От собака. Кинулся паять, а припой фик плавится. Опять в магазе туговлавкий продали.
И небось отдал фиг знает сколько денег. Писали ж, в ДеталяхЗП ПОС-40 копейки стоит толстый стандартній пруток.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср июн 28, 2017 21:36:23

На рынке мужик сказал шо это пос40. Но он всёравно очень тугой на плавку. Мож у меня был пос30!!! Завтра поищу. А стоит на рынке 20 грн 30 см. В магазе 17 грн.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Ср июн 28, 2017 21:48:09

пос-60 бери и все будет ок. тот пруток что Антон писал называется холодной сваркой.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение гость » Ср июн 28, 2017 21:54:59

Tolik2402, а зачем?
X-TAZ писал(а):на рынке 20 грн 30 см.
какая-то шаровая цена как для рынка. В ЗП пруток диаметром 7,25 мм и длиной 36 см.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср июн 28, 2017 22:18:04

Погодите. Чем выше цифра- тем тугоплавкее или наоборот? Цизфра- это содержание олова. Чем боьше олова я читал, тем твёрже и блестящее пруток.

Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:
Перечитал. Чем больше олова, тем легче плавить! Но олово придаёт пруту блеск. И есть у меня блестящий прут, который намного хуже плавиться, чем серый! Капец. http://go-radio.ru/solder.html

Добавлено спустя 16 минут 25 секунд:
Шото я призабыл. Мож я с инета брал тотлегкоплавкий прутик! А не на рынке.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42317
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2717 раз
Поблагодарили: 5045 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт июн 29, 2017 5:20:36

Припои.gif
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт июн 29, 2017 6:16:44

То скоко разных псрсусов. Ну и шо знач нач и конечн темп плавления!? А чё пос90 тут нету. Дето читал про такой.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1098 раз
Поблагодарили: 671 раз

Re:

Непрочитанное сообщение Rickrose » Чт июн 29, 2017 7:44:51

X-TAZ писал(а):Ну и шо знач нач и конечн темп плавления!?
Это значит в этом диапазоне температур агрегатное состояние припоя жидкое, ну я так понимаю, а при температуре выше конечной температуры плавления оно уже в газообразное состояние переходит LOL

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт июн 29, 2017 8:16:58

А чё в таблице написано шо пос40 плавится при 183 гралуса, а в отзывах на детали зп пишут шо 260-270.

Добавлено спустя 4 часа 16 минут 59 секунд:
Поехал я припой искать. Наберу ещё пару разных. Бо цэ не дело!

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Взял ещё пруток. Говорит тётка пос60. Она сетки продаёт для пайки. На фонтаны. Говорит все берут паяют и нормально. Ну я обрадовался! Думаю оно! А оно не оно. Ну вобще не тот припой шо первый был. Еле еле понасирал. Поправил старый припой . Нафиг. Ща буду испытывать. Шо за припой первый был не знаю. Но кнему касаесся- и гуд. А эти быстро стынут и долго плавятся. Не хватает нагрева паяла долго.

Короче залил воды полбака. Нитичёт. Чё ещё нада! Ещё герметиком чёрным вместо краски покрою низ и в путь.

Мож внатуре без горелки такое не паяется! Хотя смотря кким припоем!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение гость » Чт июн 29, 2017 18:08:38

Знатно потрудился LOL .

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт июн 29, 2017 20:27:04

Да. Я сам в шоке. Ремонт затянулся. Вывел с ритма бак блин. Завтра к шефу ехать на дачу тоже бак нерж варить резьбу и паять трубы . Ыы. А я пошпаклевался. Скоро от ремонта следов не будет!

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Эта шпакля блин. Я и забыл шо её надо по чайной ложке бадяжить, бо пока вокруг машины прошёл- засохла зараза. Шо за прикол блин. Нафик такую делать.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1098 раз
Поблагодарили: 671 раз

Re: X-TAZмобиль 2105

Непрочитанное сообщение Rickrose » Чт июн 29, 2017 21:04:32

так ты горелкой паял или чем, а то чет жуть

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт июн 29, 2017 21:37:15

Не горелкой. Паяльник медный топорик. На газ.комфорке грел.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Чт июн 29, 2017 22:15:57

горелку то газовую с баллончиком недосуг купить. ею бы точечно нагрел и топориком подправил.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1098 раз
Поблагодарили: 671 раз

Re:

Непрочитанное сообщение Rickrose » Чт июн 29, 2017 22:27:48

X-TAZ писал(а):Не горелкой. Паяльник медный топорик. На газ.комфорке грел.
Так дела не делаются, надо горелкой и флюс кислотный :no:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»