Мой первый автомобильчик 2107

[Морковка]

сракер- это кто? объясни пожайлуста!

[AlexZH]

http://lurkmore.ru/Street_racers (на некоторую нецензурщину внимания просьба не обращать )
Это конечно не истина в последней инстанции, но поржать можно)))
Наклейки, тюненые фонари, надпись "колян", незнаючтосперединадлобовиком.... наводит на мысли: что предыдущий владелец твоей машины был "чотким пацанчиком")))
Так что похоже необходимо уделить пристальное внимание техническому состоянию авто...

[Морковка]

мда.. рассказ не порадовал(

[AlexZH]

Будем надеяться что я не прав...
А вообще: все будет хорошо))))

[Морковка]

все будет хорошо

как говорил психолог :- Всё может быть только у идиотиков в дурке!

[AlexZH]

как говорил психолог :- Всё может быть только у идиотиков в дурке!

)))
Зачем же так пессимистично?

[Морковка]

ничего не писсимистично! это жизнено

[AlexZH]

эта да...

[Морковка]

да)

[Морковка]

Дальше круче.. посмотрели аккамулятор уровень электролитов в норме, решиле подзарядить. Поставили на зарядку на 3 часа приходим а он кипит. решили измерить уровень электролитов, а он вообще ого-го какой + почернел внутри.. вот такие пироги

[mik58]

1 каким током заряжали ?
2 акку закипел и вся муть со дна поднялась
3 заряжать надо небольшим током до 5 ампер
мало данных чтобы сказать про состояние акку

[Морковка]

около 5 было.
я вообще не поняла как так уровень быстро поднялся

[mik58]

кипеть начал и за счет газообразования объем и увеличился
можно попробовать дать ему остыть и заряжать небольшим током скажем 2 ампера
если есть ареометр замерьте плотность
АККУРАТНО В АККУ СЕРНАЯ КИСЛОТА

[Морковка]

дак и плотность замеряли... плотность тож ого-го.

[mik58]

должна быть 1,28
подробнее тут http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&t=2753

[рустем]

мало данных чтобы сказать про состояние акку

а он вообще ого-го какой + почернел внутри.

По-моему достаточно

плотность тож ого-го.

А в стандартных еденицах измерения чему равен 1 ого-го?

[mik58]

По-моему достаточно

ну дело к лету идет, а то сейчас насоветуем на новую машину

[Морковка]

Alexsus

Кстати на счёт возвращения в договоре написано :" 3.4 Сторона не исполнившая или не надлежащим образом исполнившая обязательства по данному договору , обязана возместить другой стороне причененные таким неисполнением убытки."

[Морковка]

А кстати какой аккумулятор получше?
решила купить новый.

[mik58]

А кстати какой аккумулятор получше?

1 он должен быть свежим по дате выпуска
2 не заморачивайтесь с брендами на два-три года хватит практически любого тут больше зависит от работы электрики машины

[vanadiumus]

А кстати какой аккумулятор получше? решила купить новый.

Если честно , то когда у меня были проблеммы с запуском в начале зимы (генератор канючил и свечи быстро рассыпАлись из-за высокой компрессии (13,2)) , то купил себе зарядник "Орион" PW325 за1900 рублей. Перед покупкой жаба давила , но я её убил покупкой сего прибора. Так вот , когда я прочитал , что у него есть режим десульфатации (восстановление пластин) , то вспомнил , что у товарища под ванной уже полтора года стоит в ноль разряженный (перед постановкой его туда) аккумулятор "COBAT 55Ah" , он его думал зарядить , но поскольку стоял новый , то про него он забыл. Со смехом он мне его отдал и... этот зверь его ВОССТАНОВИЛ!!! Я на нём ещё неделю потом ездил. Правда восстанавливал он его где-то двое суток , но крутил он в -20 не очень , может я просто привык к 62Ач... (Первые сутки он его повосстанавливал и немного зарядил , я воткнул в машину , включил дальний свет и ушёл , затем второй цикл восстановления и заряд , после чего нормально ездил). Так , что при должном уходе аккумулятор впринципе вещь вечная... Был бы он у меня всегда , то профилактика весной и осенью и жил бы у меня аккум на "копейке" не 6 лет , а 12 точно...
П.С. Так , что многое зависит не от марки аккумулятора , а от генератора - на сколько сильно он убивает аккумулятор. От бренда мало что зависит. Аедь если подумать , то :
-Кислота одинаковая
-Состав пластин тоже.
Остаются разными только условия эксплуатации.
Хоть и есть возможность восстанавливать , не надо "запускать до ампутации" как мой товарищ. И то восстановился...

[OBEH]

А кстати какой аккумулятор получше?

У меня Varta, отдал около 3 т.р., я доволен
Когда-то ездил на "Зверь". Производство - Иркутск. Отличный аккумулятор, проездил на нем года 4, так и продал с машиной. В "-30" заводился без проблем.
Аккумулятор-аккумулятором, но с зарядкой надо будет проверять и делать (если надо).

[mik58]

Так , что многое зависит не от марки аккумулятора , а от генератора

[dia-v]

Поздравляю с приобретением)))
Не ругайтесь на вашу машинку... все косяки ее это мелочи)) маслечко сменить, клапана отрегулировать и мона кататься... пока ничего критичного я не увидел...

я в свое время свою купил за 25 тыр)) поубивать))) по кузову косяки все были на виду (без гнили). мотор троил, но рвал и метал с места как угорелый (брал у знакомого)... знакомы честно сказал что машина ушатана, да и эт видно было хотяб по дыму... первое что было сделано это вскрыт мотор полность... поменяны кольца, очищены клапана, поменяны сальники, цепь. все отрегурованно... в итоге компрессия возросла с 9 до 13... был викинут прямоток. который за 3 года сгнил и установлен сток, выкинуты с кузова все надписи просорт и всяка хня... заменены амортизаторы по кругу... поставлено БСЗ... итого машина встала в 35 тысяч... так и радовала год... до дтп... менять эту машину не хочу... хотя на ней только в деревню езжу, уж больно я к ней прикипел)))... за год конечно я поменял почти весь мотор (гоняю больно)... от старого остался блок. голова и три шатуна... все остальное новое.... залито кастрол гтх... и количество вложений в машину уже приблизилось к стоимости новой окушки... но эт учитывая 2 сигналки которые я сменил, 2 комплекта акустики сменяные... и эт далеко не все еще)))

так что вам повезло))) да. все кузовные работы я делаю сам... как могу...)))

[Морковка]

)