Кавайный ВАЗ

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение Haris22 » Чт май 31, 2012 19:25:52

Вованн писал(а):или там есть другая причина?
Не смогли выбить/снять шильдики (или как они называются).

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение DJTigra » Чт май 31, 2012 19:30:41

Haris22 писал(а): и услышать скрип моих тормозов
мдя... у меня не так сильно скрипят, хотя и мои немного раздражают

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Чт май 31, 2012 19:45:58

санек52 писал(а):Ты по ходу один по правилам ездишь
Изредка я приезжаю и тогда нас двое как минимум.
По первости тоже странно выглядело всё это, потом я стал понимать, что в этом хаосе порядка больше чем на дорогах в моей дыревне. Домой приезжаю уже ,,переученный,, на Московский лад и день привыкаю, наши редко используют визуальный контакт, глядя перед собой едут куда вздумалось, порой один стоящий ряд ни пересечь ни влиться, а в Москве и в пробке можно четыре ряда пересечь если надо.
По тормозам - передние меняй. :yes:

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение Вованн » Чт май 31, 2012 20:14:46

Haris22 писал(а):Не смогли выбить/снять шильдики (или как они называются).
длинные направляющие что-ли? или "скрепки" на концах этих направляющих? :fear:

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение Haris22 » Пт июн 01, 2012 5:17:34

Вованн писал(а):длинные направляющие что-ли?
Их :yes:

Аватара пользователя
дим 99
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3675
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
Модель авто: 2101 82 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Донбасс
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 155 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение дим 99 » Пт июн 01, 2012 7:28:10

Haris22
приветик. Посмотрел твоё видео, движняк и наглость водил конечно сильная, ну у нас тоже так, я на ино я царь.....
Насчёт олодок передних тормозных сильно не растраивайся, я раньше работал на сто и не многие любыт возиться с авто особено с вазиками, ты сделаешь надо просто время и терпение и правильная последовательность действий и всё будет ок. МЫ ВСЕ ПОДСКАЖИМ, ЕСЛИ ЧЁ И С ФОТКАМИ.
Я так понял у тебя эти железные штырьки закисли, для начала подготовь инструмент такую проволку М6 или что то покрепче длиной см 15. Побрызгай на штыри керосином тормозухой, вд40 и постукай НЕЖНО молотком оставь часа на 2 или сутки а затем продолжи.
Запомни на сто все просто ЗАРАБАТУЮТ ДЕНЬГИ, как и везде.
П.С. ХОЧЕШЬ ЧТО ТО СДЕЛАТЬ ИДЕАЛЬНО, ДЕЛАЙ САМ.

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение fragment » Пт июн 01, 2012 7:35:34

И на будущее штифты посади на графитную смазку, выручит, ну и колодки с обратной стороны тоже желательно намазать графиткой. Тогда на замену колодок времени намноого меньше уходить будет.

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение Haris22 » Пт июн 01, 2012 8:14:36

дим 99
fragment
Спасибо за советы :beer2:
Вообще немного страшно самому с колесами возиться. Домкратом никогда не пользовался, колеса никогда не откручивал :fear:

Аватара пользователя
zalex
Прописан на semerka.info
Сообщения: 9261
Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Елец, 48 rus
Благодарил (а): 826 раз
Поблагодарили: 1711 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение zalex » Пт июн 01, 2012 8:18:02

Haris22 писал(а):Отец русского классиководства
Haris22 писал(а):Домкратом никогда не пользовался, колеса никогда не откручивал
:fear: :thum1:

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение fragment » Пт июн 01, 2012 8:19:41

Там делов на полчаса, серьезно. Обязательно делаешь страховку в виде полушпалка или чурки какой нибудь. Сымаешь колесно, разжимаешь колодки (отверткой, аккуратненько), расшплинтовываешь штифты, достаешь их (помогаешь молотком вылезти, тоже аккуратненько), меняешь колодки, собираешь в обратной последовательности. Радуешься :)

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение Haris22 » Пт июн 01, 2012 8:21:45

zalex
zalex писал(а):Отец русского классиководства
Больше подходит флудоводства :psih:
zalex писал(а):Домкратом никогда не пользовался, колеса никогда не откручивал
Ну не приходилось, мне быстрее на шиномонтаж съездить, чем самому. Да и колеса менялись всего 3 раза :whistlin:

Аватара пользователя
zalex
Прописан на semerka.info
Сообщения: 9261
Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Елец, 48 rus
Благодарил (а): 826 раз
Поблагодарили: 1711 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение zalex » Пт июн 01, 2012 8:29:33

Haris22
эт шутка юмора
fragment писал(а):Там делов на полчаса
это если бы штифты не закисли

а так, следуй требованиям мурзилки и ТБ и все получится, все когда-то бывает в первый раз

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение Alex** » Пт июн 01, 2012 8:31:48

Haris22 писал(а):Ну не приходилось, мне быстрее на шиномонтаж съездить, чем самому.
:beer2: Вот нравятся мне такие ребята!!! Не умеешь - не лезь. Или для начала посмотри со стороны - как это делается. А то не дай бог ещё придавит машиной.
У меня за неделю третья машина в гараже стоит от таких - неумелых. Проще наверное отдать 500 - 1000 рублей , чтоб всё сделали как надо , чем накосячить сперва , а потом всё-равно отдать эти деньги... :D

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение Haris22 » Пт июн 01, 2012 8:54:15

zalex Alex**
:beer2:

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение AlexZH » Пт июн 01, 2012 14:42:16

Haris22
Если надо, можем как нить с утречка пересечься, попробовать снять твои колодки)

Аватара пользователя
Z-i-V
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 641
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 8:44:42
Модель авто: ВАЗ-2114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сочи / Волгодонск
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение Z-i-V » Сб июн 02, 2012 9:07:07

Haris22 писал(а):Домкратом никогда не пользовался, колеса никогда не откручивал :fear:
Это самое элементарное в машине.;) Я в своей машине первый же месяц сам снял колёса и менял шаровые, незная как они меняются.) Испортил болты которые к шаровым прикручиваются, потому что не знал как лучше выбить их.:D Ну ничего, всему научился, поменял, вот уже год езжу после того, нет проблем.;)

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение mik58 » Сб июн 02, 2012 18:02:25

Порядок замены передних колодок
1 покупаем комплект запасных пальцев (длинных направляющих) и лучше подороже например QML
2 находим в хозяйстве сверло чуть меньшего диаметра чем пальцы и отрезаем от него хвостовик
3 начинаем выбивать палец, сначала забивая его (бьем по шляпке) задача стронуть
4 стронули, используя хвостовик сверла (удерживаем его пассатижами LOL ) начинаем выбивать палец
5 повторяя забивание-выбивание, смазку выбиваем пальцы
6 когда ходы будут большые то используем запасной комплект пальцев как выколотку, так же пригодятся запасные пружинки ласточки если они улетят :rolleyes: в процессе выколотки

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение Haris22 » Пн июн 04, 2012 10:23:46

Поменял краник печки :whistlin:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение AlexZH » Пн июн 04, 2012 10:25:11

:confused:
монстр!

а на домкрат машину поднять не можешь? :wacko:

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн июн 04, 2012 10:28:43

молодец!теперь все обратно как положено собрать :yes:з.ы.сразу видно,что камасутру почитывал LOL :beer2:

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение DJTigra » Пн июн 04, 2012 10:30:03

Haris22
(w00t) кошмар... все потроха наружу. заменил?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение JET » Пн июн 04, 2012 10:30:40

Haris22 писал(а):Поменял краник печки
Это для замены краника так разобрал? (w00t) (w00t) (w00t)

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн июн 04, 2012 10:36:09

JET писал(а):Это для замены краника так разобрал?
а так ведь,наверное,удобнее,чем как в книге камасутры стр 96,поза 69 :rolleyes: :D

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2171 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн июн 04, 2012 10:41:37

мишаня писал(а):а так ведь,наверное,удобнее,чем как в книге камасутры стр 96,поза 69
оно то конечно может и удобнее, но как по мне - это явно перебор.... :palcheg: Проще снять "бороду", скинуть низ печки, открутить патрубки под капотом и вуаля - радиатор печки сам падает тебе в руки, вместе с краником и патрубком. Там уже что хошь с ним делай ;)

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Кавайный ВАЗ

Непрочитанное сообщение JET » Пн июн 04, 2012 10:42:28

VladiZlav писал(а):оно то конечно может и удобнее, но как по мне - это явно перебор....
:yes:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»