А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума

Ведем бортовые журналы наших авто.

-
xander
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: Пт сен 03, 2010 10:14:12
- Модель авто: VW Golf mk6 1.6 BSE
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тамбов
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Непрочитанное сообщение
xander » Ср мар 27, 2013 15:06:32
Поддерживаю. Большинство вещей, которые он тут спрашивал можно самому догнать если включить элементарную логику. Вообще с виду какой то тролль

Информации по теме в тырнетах полно, попробовал, почитал и все получиться.
Я вот тоже в машинах вообще ничего не понимал, пока не взял свою, а теперь уже и клапана на слух регулирую и сцепление меняю и так далее и тому подобное, все приходит с опытом. Пока руками не схватишься, с железками все выходные не проведешь - так и не поймешь что к чему.
Удачи в самообучении!

xander
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47880
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Ср мар 27, 2013 15:12:32
Оффтопик: Дима, 
Антон80
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Непрочитанное сообщение
ЖииЖ » Ср мар 27, 2013 16:24:54
Не заводится понятие растяжимое. Не крутит движок? Не схватывает? Чихает? Стреляет?
Аккумулятор заряжаем, зажигание выставляем, карбюратор регулируем, фильтры, оба, меняем (не помешает). Заведется.
ЖииЖ
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Непрочитанное сообщение
bilbo » Ср мар 27, 2013 16:47:09
Ребят у меня одного ощущения что Ягуарчик над нами издевается???
Ну право же не знать как отстегиваются хомуты с бензошланга это уже борщ товарищи.
mik58 писал(а):JaguarRUS писал(а):Либо это топливо подтекает
да такой налет от подтекающего топлива, стоит проверить шланг в оплетке бывает не качественные шланги трескаются под оплеткой, лучше заменить
Вот ниже его цитата по которой он самостоятельно сменил воздушный фильтр.
То есть человек не инвалид и с головой вроде бы норм.
JaguarRUS писал(а):Черт уже не заводися. Вчера только вечером ездили. Сейчас один раз повернул, попыталась завестись попыхтела и отрубилась. Подождал, повернул еще раз, и на глазах заряд куда-то ушел с характерным звуком. Вчера прикуривали акккомулятор показывал вообще полный заряд. Я мерять напругу не умею, брат тоже. Опять дорога в сервис. Сегодня узрел еще это-
Судя по влажности топливного провода, придется его сменить. А что за конденсат висит белый не пойму. Либо это топливо подтекает, либо растаял вчерашний снег, капли через дырки в капоте упали и замерзли.
Сменил воздушных фильтр-порезал палец обо что то. В общем нормалек. Мне уже чертовски хочется ездить. И солнышко на улице, весна на подходе.
Значит воздушный можем сменить а топливный никак.

bilbo
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Непрочитанное сообщение
DJTigra » Ср мар 27, 2013 16:57:48
bilbo
я купил метровый или полутораметровый шланг рублей за 150, отрезал сколько нужно и поставил... и у него нет ленточных хомутов, как у меня стояли

DJTigra
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Непрочитанное сообщение
Миша » Ср мар 27, 2013 17:03:00
DJTigra писал(а):и у него нет ленточных хомутов, как у меня стояли

а у меня их вообще нет, там и так все плотно сидит

Миша
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Непрочитанное сообщение
bilbo » Ср мар 27, 2013 17:05:25
даже не знаю что написать
вот сижу и смотрю на его хомуты и думаю как можно не догадатся их открутить
может зря это все...
bilbo
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Непрочитанное сообщение
JaguarRUS » Ср мар 27, 2013 22:24:47
bilbo писал(а):даже не знаю что написать
вот сижу и смотрю на его хомуты и думаю как можно не догадатся их открутить
может зря это все...
Х
омуты
-то я видел. Тот
, что справа
, его не заметил. На фотке своей только увидел. Бегал
, акк
умулятор снял.
Прошу прощения за свою
невнимательность.

JaguarRUS
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Непрочитанное сообщение
JaguarRUS » Чт мар 28, 2013 5:41:11
Спасибо за правку. Интернет неизбежно портит грамотность у меня.
Вот такая зарядка. Дервняя. Гудит.
Когда зарядится, шкала упадет в ноль? Регуляторм справа ставить какую напруху для 56Ah? на 12 часов?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
JaguarRUS
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Чт мар 28, 2013 5:58:14
JaguarRUS писал(а):Когда зарядится, шкала упадет в ноль? Регуляторм справа ставить какую напруху для 56Ah? на 12 часов?
Почти в ноль. Ставить ампера 4
Ответь на важный вопрос: через какое время после начала зарядки аккум начинает сильно булькать?
Найди или купи мультиметр, стоит 200-300 рублей, это поможет решить кучу проблем.
Йожык
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Непрочитанное сообщение
JaguarRUS » Чт мар 28, 2013 6:07:21
Йожык писал(а):JaguarRUS писал(а):Когда зарядится, шкала упадет в ноль? Регуляторм справа ставить какую напруху для 56Ah? на 12 часов?
Почти в ноль. Ставить ампера 4
Ответь на важный вопрос: через какое время после начала зарядки аккум начинает сильно булькать?
Найди или купи мультиметр, стоит 200-300 рублей, это поможет решить кучу проблем.
Я минут 10 подзаряжал, пока без бульканья. Нашел формулу 56 Ач : 10 = 5,6 А (сила тока зарядки).
JaguarRUS
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Непрочитанное сообщение
ЖииЖ » Чт мар 28, 2013 6:08:18
JaguarRUS писал(а):Спасибо за правку. Интернет неизбежно портит грамотность у меня.
Вот такая зарядка. Дервняя. Гудит. Что нибуть надо регулировать?
Когда зарядится, шкала будет на максимуме? И что за регулятор справа. Сила тока?
Во время зарядки желательно (а может и обязательно) снять крышку и выкрутить 6 колпачков, дабы лицезреть как булькает электролит. Кстати его уровень так же необходимо проверить (в случае нехватки долить дистилированной воды). Регулятор справа не вижу (с телефона зашел), но он там один, значит сила тока. Лично мое мнение- заряжать малым током 1-2 А -дольше получится, но аккумулятор спасибо скажет. А вообще нужно заряжать током равным 10% от емкости батареи. Если не прав-поправьте. Зарядник кстати не такой древний как Вы думаете-у меня древнее.
П.С. Ректор спрашивает у студента:
-как работает трансформатор?
Студент:
-уууууууу.
П.П.С. Гудит, значит работает.
ЖииЖ
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Непрочитанное сообщение
JaguarRUS » Чт мар 28, 2013 6:13:46
Немного покрутил самую правую ручку и ничего не изменилось. Черный регулятор с горящей лампочкой выставлен на максимум. Там больше некуд крутить.
Не вижу ни одного болта, чтобы вскрыть корпус.
Сейчас стрелка немного опустилась. Было 3. Стало меньше 2х. Пока прекратил зарядку.
(слева направо) Предохранитель, индикаторная лампа, амперметр, выключатель, клеммы, регулятор тока.
JaguarRUS
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Непрочитанное сообщение
мишаня » Чт мар 28, 2013 6:45:40
JaguarRUS писал(а): Пока прекратил зарядку.
зачем?????процесс хоть идет?булькает или нет?твой аккум сутки как минимум нужно гонять.а лучше еще дольше зарядным 1-2-3 ампер...если имеется корректное газовыделение,ессно.а может батарея уже того

мишаня
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Непрочитанное сообщение
JaguarRUS » Чт мар 28, 2013 6:47:55
Не булькает ничего. Только зарядка гудит немного, как минитрансформатор.
JaguarRUS
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Чт мар 28, 2013 7:04:47
JaguarRUS писал(а):Не булькает ничего. Только зарядка гудит немного, как минитрансформатор.
Ну и все, оставь его в покое.
Крышки есть у тебя?

Йожык
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Непрочитанное сообщение
JaguarRUS » Чт мар 28, 2013 7:07:36
Йожык писал(а):JaguarRUS писал(а):Не булькает ничего. Только зарядка гудит немного, как минитрансформатор.
Ну и все, оставь его в покое.
Крышки есть у тебя?

эммм...а что это? если ты про то, как его снять, то я без понятия. Он не обслуживаемый, и вроде бы как доступа внутрь не предусмотрено. Шибко мне покупать новый не хочется. Хоть годок с этим проездить.
JaguarRUS
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Чт мар 28, 2013 7:09:17
JaguarRUS писал(а):эммм...а что это? если ты про то, как его снять, то я без понятия. Он не обслуживаемый, и вроде бы как доступа внутрь не предусмотрено. Шибко мне покупать новый не хочется. Хоть годок с этим проездить.
Так, теперь дуй в любой магазин радиодеталей за мультиметром. Подойдет недорогой за 200-300 рублей.
В Би-Би они тоже есть, но чуть дороже.
Йожык
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Непрочитанное сообщение
мишаня » Чт мар 28, 2013 7:18:55
JaguarRUS писал(а):Не булькает ничего.
ну так ты же вроде 10 мин.всего заряжал?или как?плотность электролита замерял хотя бы для начала? сколько на клеммах аккума?ну почитай тему про АКБ,а потом уж чего непонятно и задавай вопросы.право,как маленький ребенок ты в 29 годков

ой чую товарищ Генерал разозлится по настоящему...
мишаня
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Непрочитанное сообщение
JaguarRUS » Чт мар 28, 2013 7:22:53
мишаня писал(а):JaguarRUS писал(а):Не булькает ничего.
ну так ты же вроде 10 мин.всего заряжал?или как?плотность электролита замерял хотя бы для начала? сколько на клеммах аккума?ну почитай тему про АКБ,а потом уж чего непонятно и задавай вопросы.право,как маленький ребенок ты в 29 годков

ой чую товарищ Генерал разозлится по настоящему...
Я заново поставил как есть. Как я замерю плотность если внутрь не залезть?
"По инструкции к аккумуляторной батарее строго запрещено её открывать, если нет наружных пробок. Если снять лабиринт, конечно до секций добраться можно, образующийся газ и пары должны выходить куда-то. Но батарея считается "не обслуживаемой", хотя электролит так же может выкипать."
JaguarRUS
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Чт мар 28, 2013 7:26:16
Видимо, все мои советы здесь упорно игнорятся. Ну тогда сам разбирайся, я лучше помогу тем кто читает

Йожык
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Непрочитанное сообщение
JaguarRUS » Чт мар 28, 2013 7:31:13
Йожык да куплю я его. Куплююю. Если найду не дорогой. Дешевле 300, 500 не нашел еще. Ищу.

Не хочу купить китайское г.
В биби
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=19395
Не чутка дороже) Мне тут говорят, что где то за 140 брали. Выясняю. Не надо злится.
Последний раз редактировалось JaguarRUS Чт мар 28, 2013 7:36:16, всего редактировалось 2 раза.
JaguarRUS
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Непрочитанное сообщение
мишаня » Чт мар 28, 2013 7:32:32
Йожык
я вже устав,чесслово

мишаня
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Чт мар 28, 2013 7:34:35
JaguarRUS писал(а):Йожык да куплю я его. Куплююю. Если найду не дорогой. Дешевле 300, 500 не нашел еще. Ищу.

Купи руководство по ремонту сразу, вчера видел за 255 рублей в книжном. Иначе из-за элементарных вопросов тебя тут забанят
мишаня писал(а):Йожык
я вже устав,чесслово

Такая же ерунда

Йожык