А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума

Ведем бортовые журналы наших авто.

-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 121 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вт авг 11, 2009 13:10:14
обновить метрик?????????????
К@стян, а что это такое?

Alex
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Вт авг 11, 2009 17:38:48
alex
это Юзербар снизу.
Метрик наверно потому что он движеться например по месецам. обрати внимание где умну машинка и у
Don_Andrycho
К@стян
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Вт авг 25, 2009 7:52:39
Вот небольшие изменения, давно хотел поставить контрольку на "ТОСОЛ"
Ну и датчик поставил на электр. мотор. охлаждения (87-92 С)
К@стян
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 121 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вт авг 25, 2009 8:07:51
К@стян писал(а):Ну и датчик поставил на электр. мотор. охлаждения
В радиаторе некуда вкрутить?
Alex
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Вт авг 25, 2009 8:16:48
alex
Там запаяно, почему то.
К@стян
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Ср окт 07, 2009 17:17:15
Завтро буду менять подшипник полуоси, кто может вкратце описать главные проблемы замены.
К@стян
-
Nik555
- Гуру классиководства

- Сообщения: 815
- Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
- Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
- Откуда: Вологда
- Поблагодарили: 4 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
Nik555 » Ср окт 07, 2009 17:48:10
К@стян
лучше брать подшипник вместе с полуосью и не забудь поменять сальник
Nik555
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Ср окт 07, 2009 18:02:59
Nik555
Говорят качество, не очень (новых полуосей), а сальник трогать обязательно, он у мну отлично держит.
К@стян
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18077
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2159 раз
- Поблагодарили: 1915 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Ср окт 07, 2009 18:21:38
К@стян
для замены подшипника в домашних условиях без пресса тебе обязательно нужна будет горелка

Ибо стопорное кольцо новое нужно будет накалить до красна дабы оно расширилось и "село" на свое место. Сбивать старое тоже довольно неудобная процедура, иногда приходится применять кувалдометр с зубилом, а то и болгаркой пошкарябать. Сам подшипник обычно снимается и ставится без проблем - все проблемы при возне со стопорным кольцом. Ну и посадочное место подшипника проверь - могло раздолбаться - если подшипник на нем сидит не плотно - то полуось под замену.
VladiZlav
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Ср окт 07, 2009 18:27:32
Ну и посадочное место подшипника проверь - могло раздолбаться - если подшипник на нем сидит не плотно - то полуось под замену.
Ок проверю.
А вопросик новая полуось хорошо приживется с редуктором?
Сп за ин-фу.
К@стян
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18077
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2159 раз
- Поблагодарили: 1915 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Ср окт 07, 2009 18:33:16
К@стян писал(а):А вопросик новая полуось хорошо приживется с редуктором?
а какая ему разница?

Лишь бы полуось нормальная попалась. Ибо то что сейчас много всякого "Г" - правда.
VladiZlav
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Ср окт 07, 2009 18:43:08
а какая ему разница?
Эт хорошо.
Ибо то что сейчас много всякого "Г" - правда.
Надеюсь старая в хорошем состоянии
К@стян
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Вт окт 13, 2009 19:26:30
ВОт решил, наклеить шумку и на крышу, содрал, помыл.
Вопрос завтра буду натягивать а как ее зацепить в задних окнах, или просто под резинку затолкнуть. .
К@стян
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 121 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср окт 14, 2009 8:56:58
К@стян писал(а):как ее зацепить в задних окнах,
Скобочки родные не сохранились?
Alex
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18077
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2159 раз
- Поблагодарили: 1915 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Ср окт 14, 2009 9:13:59
alex писал(а):Скобочки родные не сохранились?
дык вроде в продаже найти можно

VladiZlav
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 121 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Ср окт 14, 2009 9:15:27
VladiZlav писал(а): в продаже найти можно
Да нивапрос

Alex
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18077
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2159 раз
- Поблагодарили: 1915 раз
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Ср окт 14, 2009 9:16:37
А вообще жесткий потолок мне больше нравится но на 04 его нужно самому мастырить из 2ух седановых.... Вроде в стоке такого чуда нету...
VladiZlav
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Чт окт 15, 2009 12:13:13
Скобочки остались, но я ни как не смог и туда затолкать под резинку, надо снимать стекло.
Пришлось просто заправить под резинку.

К@стян
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Чт окт 15, 2009 20:04:09
К@стян писал(а):Пришлось просто заправить под резинку.
ну если внешний вид от этого не страдает то какая разница?
Mr_Ice
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Пт окт 16, 2009 6:00:20
Mr_Ice
В принципе да, но с одной стороны заправилось не очень. (та часть что была под резинкой стала жесткая.)
К@стян
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Пт окт 16, 2009 7:36:12
К@стян писал(а):В принципе да, но с одной стороны заправилось не очень. (та часть что была под резинкой стала жесткая.)
погоди, речь идет о обивке в районе лобового или в районе дверей?
Mr_Ice
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Пт окт 16, 2009 7:38:50
Mr_Ice
Задние стекла , (В багажном отсеке)
К@стян
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Пт окт 16, 2009 9:56:30
ааа понял
Mr_Ice
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Пт окт 16, 2009 11:13:38
Mr_Ice
А тут есть статья по установке капота от 2107.
Или не в курсе что да как ?
К@стян
-
К@стян
- Классиковод

- Сообщения: 250
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
- Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кустанай
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Контактная информация:
Непрочитанное сообщение
К@стян » Вт ноя 10, 2009 11:12:06
Вот не большие дополнения, за ноябрь.
Установил дополнительный конт. лампы. (омыватель, тосол, вкл. охлождения двигателя, и т.д.).
Подогрев от (Димона)
И диодные ленты 60 см на передние двери. (Вкл. при открытии дверей)
(качество фото не очень)

К@стян
Сейчас этот форум просматривают: Baidu [Spider] и 32 гостя