Что характерно, на Украине нет машины Lada Priora, кстати. Есть Lada 2170
Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
Ясно
Значит Полтава к нам зарулила
Что характерно, на Украине нет машины Lada Priora, кстати. Есть Lada 2170
И эта не была исключением.
Что характерно, на Украине нет машины Lada Priora, кстати. Есть Lada 2170
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
Как я говорю, Полтавская винницаЙожык писал(а):BI - ваш номер?
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
Полтава.Йожык писал(а):BI - ваш номер?
А так хотелось ток стартера в онлайне мерять...JOKER2105 писал(а):Фточку!
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
Верно, ДонецкЙожык писал(а):А АН - Донецк же?
http://autoconsult.kiev.ua/ru/news/nomernie-znaki.html
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
Ну, не руби так сразу, с плеча, может к родственникам, или еще чего... На донбасс в прошлом много людей ездило...Йожык писал(а):Не туристом приехал, явно
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
на днях видел шевроле ниву у нас номера украинские регион не рассмотрел, на на крыше было полно баулов и багажник затарен так что через заднее стекло ни чего не видно в салоне было 
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
Максимиллиан
Ты бы в профильную тему заглянул по поводу шумки...
А у меня неудача
Какие-то
слили бензин, немного, правда, литра 4, но уперли крышку с кодом почти новую...
Код забыл поставить
Хорошо, в багажнике бутылочка ездит с бензинчиком, домой доехал...
Ты бы в профильную тему заглянул по поводу шумки...
А у меня неудача
Код забыл поставить
Хорошо, в багажнике бутылочка ездит с бензинчиком, домой доехал...
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
Антон80
Да, бенз был весь практически, а высосать из бака можно почти все, сам знаю... Проехал еще около 2 км, и сдох
Да, бенз был весь практически, а высосать из бака можно почти все, сам знаю... Проехал еще около 2 км, и сдох
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
JOKER2105, так а где слили?JOKER2105 писал(а):домой доехал...
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
Так под домом и слили... До работы доехал (~1км), а назад...гость писал(а):JOKER2105, так а где слили?
Кстати, сегодня обнаружил следы взлома на личинке замка...
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
JOKER2105
Хреново, но не расстраивайся: при развитом социализме машину вообще страшно было оставлять под домом.
Хреново, но не расстраивайся: при развитом социализме машину вообще страшно было оставлять под домом.
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
Прикупил немного ништячков:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
Немного подниму темку...
Было 3 причины поменять панель приборов:
1. Огромная трещина
2. Очень неудобное расположение магнитолы
3. Толстые провода от амперметра выпирали панельку в бороде, ломали защелки.
Решился на покупку 7-ой панели. Сам щиток уже был.
Но я был бы не я, чтоб не выделить как-то свою панель из миллиарда других семерочных панелей
Я решил купить просвещающиеся шкалы приборов.
Поставил на щиток, но результат меня не впечатлил, сами шкалы серебрянные, а корпус стекла черный. Было принято решение покрасить корпус стекла в серебрянный цвет. Но по роковому стечению обстоятельств при попытке оторвать само стекло от корпуса оно случайно поделилось на 3 маленьких стекла...
Начались поиски, в интернете нету, на разборках только щиток в сборе, без стекла тоже не вариант.
И тут мне в голову пришла гениальная идея! Дело в том, что за год пользования мне очень приглянулся и понравился существующий вариант комбинации приборов, а именно вода-бензин, тахометр, спидометр и внизу в бороде амперметр. Я решил использовать существующий вариант.
Получилось или нет - судите сами. Фото не очень качественное, но общие черты понятны
Было 3 причины поменять панель приборов:
1. Огромная трещина
2. Очень неудобное расположение магнитолы
3. Толстые провода от амперметра выпирали панельку в бороде, ломали защелки.
Решился на покупку 7-ой панели. Сам щиток уже был.
Но я был бы не я, чтоб не выделить как-то свою панель из миллиарда других семерочных панелей
Я решил купить просвещающиеся шкалы приборов.
Поставил на щиток, но результат меня не впечатлил, сами шкалы серебрянные, а корпус стекла черный. Было принято решение покрасить корпус стекла в серебрянный цвет. Но по роковому стечению обстоятельств при попытке оторвать само стекло от корпуса оно случайно поделилось на 3 маленьких стекла...
Начались поиски, в интернете нету, на разборках только щиток в сборе, без стекла тоже не вариант.
И тут мне в голову пришла гениальная идея! Дело в том, что за год пользования мне очень приглянулся и понравился существующий вариант комбинации приборов, а именно вода-бензин, тахометр, спидометр и внизу в бороде амперметр. Я решил использовать существующий вариант.
Получилось или нет - судите сами. Фото не очень качественное, но общие черты понятны
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12744
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 944 раза
- Поблагодарили: 1028 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
А что, очень необычно получилось.
За оригинальность 5+
За оригинальность 5+
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Привет из Винницы или "Мой Вишневый Bentley"
Этот щиток получился путем скрещивания двух пятерочных щитков и семерочной рамки, а так же с помощью шпаклевки, анигравия и полироля.
Эх, еще бы сиськи найти, вообще бомба была б...
Эх, еще бы сиськи найти, вообще бомба была б...
