Бежевый Пятёрик

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение bilbo » Чт янв 08, 2015 7:08:17

Димьян писал(а):подскажите хороший прнобразователь ржавчины.
Так и называется "преобразователь ржавчины". В составе ортофосфорная кислота. Продается в автомагазинах или в хозтоварах. в автомагазах подороже - Цинкарь, Permatex... Потом нужно обезжирить и грунтовать по идее.
Ваш кэп. :shifty:

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Димьян » Пт янв 16, 2015 12:30:02

Появилась проблема. Не могу понять что сломалось. Симптомы такие:после небольшого простоя минут 10 заводишь,едишь метров200 -300 и машина глохнет как будто кончился бензин.(это происходит не вседа. При этом бензонасос холодный). Завести удается иногда просто покачав педалью газа ,а иной раз и вручную безонасосом. Еще такое может произоити если стоять на хх минут 10. Где рыть?

Аватара пользователя
Dogfighter
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1219
Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
Модель авто: Калина 1118
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Томск
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 103 раза

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Dogfighter » Пт янв 16, 2015 12:40:27

Уровень в поплавковой камере, возможно.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пт янв 16, 2015 13:12:47

Поплавок в камере может заклинило, или бензонасос отработал

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Димьян » Пт янв 16, 2015 14:13:53

То есть ,либо бензонасос накрылся, либо что-то с игольчатым капаном в карбе?
Ведь уровень в поплавовой камере сам не может нарушатся и востанавливаться?

Аватара пользователя
Dogfighter
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1219
Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
Модель авто: Калина 1118
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Томск
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 103 раза

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Dogfighter » Пт янв 16, 2015 14:44:34

Димьян писал(а):То есть ,либо бензонасос накрылся, либо что-то с игольчатым капаном в карбе?
Ведь уровень в поплавовой камере сам не может нарушатся и востанавливаться?
:yes: Начни с поплавка.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47891
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3734 раза

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт янв 16, 2015 16:29:29

Или подсос воздуха, забитый фильтр :hmmm:

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пт янв 16, 2015 16:36:56

да нуу. это совсем забитый фильтр должен быть

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Димьян » Пт янв 16, 2015 17:27:24

Антон80 писал(а):Или подсос воздуха, забитый фильтр :hmmm:
Фильтр грубой очистки я поменял,тонкой снял продул. Такое чувство как будто носос перестает кочать. Подсос воздуха в системе питания(шлангах)?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47891
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3734 раза

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт янв 16, 2015 17:35:05

Ну да. Это только предположение.

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Димьян » Пт янв 16, 2015 17:47:05

Антон80 писал(а):Ну да. Это только предположение.
Ну под капотом данного не замечено. Надо под низ заглянуть.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт янв 16, 2015 17:48:37

Ну так накачать в карб бенза, завестись и отсоединить шлангу от карба и лить в бутылку. Дето читал там должно качать 60 литров в минуту. Точно не помню. А эпхх у тебя есть?

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пт янв 16, 2015 17:50:09

Может бензина мало в баке

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Re:
X-TAZ писал(а):Ну так накачать в карб бенза, завестись и отсоединить шлангу от карба и лить в бутылку. Дето читал там должно качать 60 литров в минуту. Точно не помню. А эпхх у тебя есть?
.
Может 0,6 литра, бак всего 40 литров...))))

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт янв 16, 2015 17:53:26

А ещё просто проверить...перед бензонасосом разьединить шланг, и опустить его в бутылку с бензином. Во время поогрева на подсосе сожрать должно поллитра за 5 минут. Примерно.

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Димьян » Пт янв 16, 2015 18:17:56

С утра проблем нет, появляется в течении дня не зависимо от пробега. Восновном при коротких поездках(по магазам),при меж городе такого нет.ЭПХХ есть.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пт янв 16, 2015 18:20:23

Похоже что бензонасос

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Димьян » Пт янв 16, 2015 18:40:26

Я так понимаю что-то с клапанами в нём.Но что? Он ведь холодный. Залипают?

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пт янв 16, 2015 18:42:16

Там рвется мембрана или изнашивается шток. Свечи давно менял?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Есть ремкомлект бензонасоса если что

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re:

Непрочитанное сообщение Димьян » Пт янв 16, 2015 19:16:49

Иван64 писал(а):Там рвется мембрана или изнашивается шток. Свечи давно менял?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Есть ремкомлект бензонасоса если что
Если мембрана или шток , то неисправность была постоянна. А причем здесь свечи?

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пт янв 16, 2015 19:43:10

Прогоревшие свечи (минусовой наконечник), была такая хрень на мерсе, глохла на холостых, заводилась с такими же симптомами как у тебя

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re:

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт янв 16, 2015 20:08:55

Иван64 писал(а):Может бензина мало в баке

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Re:
X-TAZ писал(а):Ну так накачать в карб бенза, завестись и отсоединить шлангу от карба и лить в бутылку. Дето читал там должно качать 60 литров в минуту. Точно не помню. А эпхх у тебя есть?
.
Может 0,6 литра, бак всего 40 литров...))))
Никак не 0,6. Шото или 30 или 60 литров.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47891
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3734 раза

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт янв 16, 2015 20:48:08

А в секунду?! Подумай.

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение Димьян » Пт янв 16, 2015 21:00:47

Иван64 писал(а):Прогоревшие свечи (минусовой наконечник), была такая хрень на мерсе, глохла на холостых, заводилась с такими же симптомами как у тебя
Завтра выкручу ,посмотрю

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Бежевый Пятёрик

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт янв 16, 2015 21:09:41

Антон80 писал(а):А в секунду?!
1 литр в секунду! много! Это максимум. а средний меньше.!

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пт янв 16, 2015 21:12:57

С таким расходом надо заправку за собой возить)))

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»