Track 210740

[Буйный]

will, Виль у тебя ЭБУ М73 с прошивой RD08? Она и стоково столько ест по трассе. Сужу по своей IRC07, но в городе(ты его знаешь ), где и 4-ю включить негде, еле в 11,5/100 влезаю. Шило на мыло?

[Medved@790]

Толя, дак он же писал что в городе по бк 8л.

[Буйный]

в городе по бк 8л

Расстреляйте меня три раза подряд, не поверю! Не, если конечно город представляет из себя отрезок прямой без разноцветных огоньков на столбах перед перекрёстками, пешпереходов и т.п., то нивапрос. Миш, сам подумай: трасса -7,5/100, а город 8/100? Извините, что это за город такой волшебный. МКАД в УФЕ?

[Smarticus]

Просто в пробках два цилиндра отключаются, как на мерсах В 8л по городу тоже с трудом верю.

[Medved@790]

у нас на всю историвескую часть 1 светофор, всякое бывает.
ну вправду расход разнится очень не сильно.

[Йожык]

Извините, что это за город такой волшебный. МКАД в УФЕ?

УКАД у нас вовсе не УКАД, а прямой и бессветофорный проспект Салавата Юлаева, проще говоря Салаватка. Красной линией отметил действующую 1 очередь через полгорода, грозятся доделать и вторую когда-нибудь И можно будет с Оренбурга проехать через Уфу в Пермь без единой остановки

[Буйный]

Йожык, по этому "городу" можно и в 6,5/100 уложиться

[рустем]

Виль дядька взрослый,врать не будет.А так,по нашему городу словить "зеленую волну" можно,и вот она-экономия топляка

[Буйный]

Виль дядька взрослый,врать не будет

Без сомнения.

по нашему городу словить "зеленую волну" можно,и вот она-экономия топляка

Тогда и нужно называть этот режим безостановочным движением со скоростью 60...80км/ч в городской черте . Пааждём ТС.

[Йожык]

Йожык, по этому "городу" можно и в 6,5/100 уложиться

Если ездить по Салаватке и при этом не попадать в пробки, в 9 литров легко уложиться даже на моей машине Если же ездить по самому городу - все 12-13 может быть

[will]

Йожык
Денис, я никак Салаватку не считаю за город, да и езжу по ней редко. Большинство поездок по центру.
Буйный
Толя, у меня 13-13,5 было с прошивкой Адакт, маркировку не помню. Сейчас после перепрошивки на Паулюса около 8л/100 в городе.

http://youtu.be/AApn4oyRv2k - типичная поездка в городе

[Йожык]

типичная поездка в городе

Ну в тех краях особо пробок и не бывает...

Пилот засветился на 4.50

[will]

Пилот засветился на 4.50

Да уж, спалился
Сегодня поездил в режиме "тапка в пол", получилось 9,2 л/100.
Тех, кто не верит такому расходу, я понимаю. Для меня самого это неожиданно. 2 года ездил с уверенностью, что у меня прошивка Паулюса, оказалось чип-тюнер меня просто наколол, зашив Адакт.

[will]

Перестал сбрасывать бортовой компьютер, сжег пока только один бак, получается 9,8 на сотку. Езда была в пробках. Почему-то супруге хочется ехать домой именно в часы пик, в 18.00

Щас у нас джазовый фестиваль, моя супруга организатор, а я извозчик. Приходится много разнопланово ездить по городу. Расход не меняется, значит устаканился на уровне 9,8

Ясно, что машинка в форме кирпича на воздухе ездить не будет.

Заметил, что даже 5 мин прогрев сильно влияет на средний расхот топлива, но без прогрева грузить движок как-то религия не позволяет

[Буйный]

получается 9,8 на сотку.

Вот это реалии нашего авто .

даже 5 мин прогрев сильно влияет на средний расхот топлива

При прогреве расход топлива стремится к бесконечности - жор идёт, а пробега ноль. Топляк делим на ноль и получаем вышесказанное. И, конечно, сильно влияет момент обнуления БК - или как грицца вчера или давным-давно по пробегу. В первом случае цифры среднего расхода изменяются очень резво, а если тыщщу не обнулялся, то можно грубо полчаса промолотить на месте без изменения оных. Голимая математика, не более того.

[will]

Буйный
Толя, у меня есть еще такая практика. При постоянной езде по городу ЭБУ обучается и готовит смеси для городской езды. При предстоящей дальней поездке, я сбрасываю ЭБУ на ноль, при помощи БК. И он обучается по новой. Режимы работы двигателя совершенно различаются. Нет предела совершенству, ну вот такой я дотошный

[will]

После майских праздников предстоит замена масла во всех агрегатах. Трансмиссия поет. Возможно редуктор. А может я просто придираюсь. Сальник хвостовика сопливит. Если песня не прекратится, придется ехать к профессору. А сальник менять, однозначно. Пробег по спидометру сейчас 39 тык

[Йожык]

Трансмиссия поет. Возможно редуктор

Добро пожаловать в наш клуб

[Буйный]

Сальник хвостовика сопливит.

У меня это тоже с новья наблюдается. Лил полусинь GL4/5 от Спектрол, в жару сильно потел хвостовик. Перешёл на Лукойл GL5 минералку, пОтность значительно уменьшилась. Пробег 44 тыка. "Волшебную гайку" с сальником не буду трогать до последнего, как грицца, пока всё днище не закидает маслом.

[Medved@790]

Толя, как оно в мороз на мин...хотя какой у тебя там мороз?
у меня тоже потеет, синька, но трогать не буду.

[Буйный]

Толя, как оно в мороз на мин

Думаю, что для редуктора это не так актуально как для КП.

[will]

Трансмиссия поет. Возможно редуктор

Добро пожаловать в наш клуб

Ден, я один раз уже ошибся насчет ходовки, меня поправили. Просто часто я придираюсь и раздуваю из мухи слона. Осенью машину утеплил, стало меньше шума в салоне. Резину поменял на летнюю, шума шипов теперь нет, остался шум трансмиссии. Я больше уверен в том, что меня опять Рустем покритикует и успокоит. Если нет, то делать надо будет.

[will]

Буйный
Вот и я этого не больно желаю, трогать эту пресловутую гайку. Просто по прежнему опыту на четверке, так завывал мост, аки сирена. Сам собирал, видимо, неправильно. Но 80 тык я на нем проехал, до самой продажи машинки. Регулировать ленился. А может купил туфту, покупал в Тольятти на железке. Оригинала там было очень мало в те годы, если мягко сказать, а может и вообще не было. Сам с Балаково туда резинки таскал, на даче сделанные из неизвестно какого сырья. Но пресса были честно свистнутые с РТИ в период развала СССР.

[will]

Чет с дальней поездкой, перестал про автомобиль писать. Пробег до поездки 47700. Перед поездкой заменил реактивные штанги. Короткие были сильно изношены, остальные заменил за компанию. С передком все было нормально, заменил только втулки маятника. Сразу скажу, что втулки и 2-х тысяч не прошли, но при езде по горным дорогам, решил не менять, скорости небольшие и серпантины, как-то это дело не беспокоило. По дороге обратно, уже пройдя серпантин, в Туапсе купил маятник на подшипниках и заменил там же в сервисе. Машинка стала просто прелесть. Приехал домой пробег 53200. Ах да, в Абхазии поменял масло в двиге и фильтры масляный и воздушный. Еще в обратной дороге после Волгограда стала с перебоями работать свеча 4-го цилиндра на малых оборотах. Заменил уже по приезду домой, т.к. расход не вырос, значит на оборотах работала. Перебои были только на холостых. Вот в принципе все пока.

[Medved@790]

will
ну и не плохо было бы назвать наименование маятника, для меня хотя бы