ВАЗ-21065 Аметист

[VLAD]

Ну, а теперь стенки приделать и гараж у дома

вначале стяжку цементную на пол хотят

Йожык, может фотка прошлогодняя

не-а, в названии фотки видно год

[metallict422]

просто так заехал

Москвича теснишь?

[VLAD]

Москвича теснишь?

не, Москвич поехал по магазинам тогда, а я машину помыть решил пользуясь случаем, вот и заехал

[Суматранская тигра]

У вас там лето совсем, а у нас пурга блин

Ваще пурга...возвращение зимы...

VLAD, прикольный навесик) хоть градом не побьет

[VLAD]

немного бреда

пробег утром в в пятницу

P040414_07.28_[02].jpg

А как вы проводите вечер пятницы

P040414_21.43.jpg

Не знаю как быть с рулевым
поменять редуктор+развал выйдет около 1000грн, а вдруг новый редуктор шлаком окажется.
В общем жду ваших мнений...

немного о рулевом

в общем люфтит руль немного, но вроде не критично (всегда так было и не только у меня вроде)

люфт в нулевом положении
[youtube]hfUj7GhLRKo[/youtube]

люфт в крайнем правом положении
[youtube]_MJUIAUbnx8[/youtube]


больше всего напрягает стук при остановке машины, стучит не сильно, да и люфт сошки не большой, но менять редуктор или нет пока не знаю, полгода так езжу уже.

люфт сошки
[youtube]3aRROIS2qhg[/youtube]

редуктор выкручен на максимум, потому подтягивать не куда

P050414_11.11_[01].jpg

[fragment]

А вдруг не окажется? Меняешь редутор и маятник сам, развал делаешь на сто, не?

[четвёрковод]

редуктор выкручен на максимум, потому подтягивать не куда

парни, ну не для подтяжки этот болт с гайкой!
это регулировка зацепления пары валов.
вкручивая сей винт до упора всего лишь вал прижимает физически к дну картера рулевого, это не убирает люфт а только утяжеляет вращение руля так как трётся вал о корпус.
а если заглянуть в книгу и посмотреть чертеж то можно увидеть, на шляпке этого болта, точнее на шайбе специальной что на болт одета, должен висеть вал! именно висеть.
Займись регулировкой а не подтяжкой и заменой!

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:
погугли если книги нет, почитай про регулировку.
http://automn.ru/vaz-2106/vaz-33569-10. ... _id2-.html

[VLAD]

fragment
ну новый редуктор 600грн стоит которых нет пока, Йожык вот на своей пятерке менял, а он люфтит так же как мой.

Были б деньги - не спрашивал бы

четвёрковод
у меня был немного стук при вращении руля влево-вправо, подкрутили мне этот болт стук пропал

Почитал про регулировку этим винтом, в общем понял, крутя этот винт стук имеющийся у меня не исчезнет, я правильно понял?

[Антон80]

VLAD
Знаешь, одно время игрался с редуктором долго, чуть ли не каждый день крутил, хотелось люфта поменьше. И все таки пришел к выводу, что лучше небольшой люфт и стучок, чем перетянутый редуктор. Устойчивость на скорости пропадает.

[Йожык]

Устойчивость на скорости пропадает

Я еще помню чувство, когда руль держишь то правым, то левым "краем" люфта на трассе На М5 в таком режиме выматываешься за 200-300 км.

[VLAD]

Антон80

Попробую завтра покрутить, но чуда не жду

Меня не сколько люфт беспокоит, сколько стук сошки

Я еще помню чувство, когда руль держишь то правым, то левым "краем" люфта на трассе

кстати час назад по Донецкому шоссе катил, вспоминал что пятерка твоя плотнее ехала там же

[Йожык]

пятерка твоя плотнее ехала там же

Все равно люфт огромен.

[VLAD]

В общем выкрутил я винт этот немного, вроде сошка не стучит больше, люфт вроде остался прежним, в общем ещё поездить надо, а там видно будет.

Одно могу сказать - желание немедленно менять редуктор пропало, думаю поживет ещё


масла в движок долил, 200гр за 700км схавало

[said74]

200гр за 700км схавало

как думаешь в чем причина?

[DJTigra]

VLAD
у меня грамм 100-200 за 7 000км. но я на трассе бывает и до 6к раскручиваю двигатель при обгонах, так что все понятно... картерные газы сильно идут?

[Meart]

На 21074 за несколько дней выбрал люфт в редукторе в ноль. По сей день машина ездит без люфта. (родное масло сменил на на
синтетику). Машина пробежала около 20т.км с тех пор.
На 21053 был выкручен редуктор в ноль, люфт был. Ездил пока не пошли дикие стуки, сменил редуктор, оказалось, что у старого гнутая сошка, в итоге регулировка была не в нуле, вот его и убило быстренько. Поставил новый, в новом сразу заменил масло на синтетику. Новому редуктору даже не пришлось выбирать люфт, сразу все путем ноль-в-ноль.
Проехал 10т.км люфта не появилось...

[VLAD]

в общем по редуктору пока не скажу что к чему (ещё завтра покатаюсь послушаю стучит или нет)

по расходу масла пока не думаю, обычно 150-200гр на 1000км доливал

В любом случае бросаться в крайности и становиться на якорь не собираюсь из-за расхода масла - надо ездить

[mvk843]

по расходу масла пока не думаю, обычно 150-200гр на 1000км доливал

Попробуй марку масла сменить или более густое заливать.
А не подтекает нигде?

[VLAD]

mvk843

подтеков нет, как машину купил в движке минералка была залита, её не поджирало вроде.

по секрету скажу

у москвича расход литр на тысячу и с утра дымок сизый из трубы идет

[fragment]

Колпачкам трындец раз если после стоянки поддымливает.

[VLAD]

fragment
та знаю, там такой гуталин под клапанной крышкой шо ужас

[fragment]

А отмыть? (:

[VLAD]

fragment
а не дают, говорят не лезь в двигатель, машина ж не моя

[Medved@790]

а не дают, говорят не лезь в двигатель, машина ж не моя

вот это всегда убивало

[Антон80]

Medved@790
Значит это экономически обосновано