Лада 2107 Glamour

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
AlexK
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1836
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 18:44:38
Модель авто: Daewoo Gentra Comfort Plus МКПП
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Самара
Благодарил (а): 199 раз
Поблагодарили: 149 раз

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение AlexK » Вт мар 22, 2011 18:10:10

Вообще насколько я в курсе режим нейтрали как раз и нужен в пробках, чтобы не стоять на тормозе, в этом случае машина стоит на полувыжатом сцеплении, про крайней мере у нас на матизе коробку подпортили тем что в пробках стояли всегда на тормозе. Переключение с драйв на нейтраль и обратно происходит без нажима на кнопку, одним движением рычага. А тыркать через заднюю на паркинг и обратно замучаешься в пробке. Все это мое ИМХО (и тех товарищей что делали диагностику коробки). :beer2:

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Вт мар 22, 2011 18:26:16

AlexK писал(а):Вообще насколько я в курсе режим нейтрали как раз и нужен в пробках, чтобы не стоять на тормозе,
нейтралка на АКПП тоже самое что и на КПП. на той же классике при нейтральном положении нажимаешь педаль тормоза, потомучто двигатель и коробка разъеденены, соотвественно при небольших уклонах машина покатиться либо впред либо назад. зачем "дрочить" коробку переключением драйв-нейтраль-драй стоя в пробке (если конечно не стоишь НА ОДНОМ месте по полчаса) и то перевел в режим паркинга и стой спокойно.

Аватара пользователя
AlexK
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1836
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 18:44:38
Модель авто: Daewoo Gentra Comfort Plus МКПП
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Самара
Благодарил (а): 199 раз
Поблагодарили: 149 раз

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение AlexK » Вт мар 22, 2011 18:47:36

Бывает в пробках стоишь по 2-3 минуты на месте, иногда больше иногда меньше, раньше всегда стояли на тормозе, пока машина не начала дергаться, на диагностике сказали что нельзя долго стоять на тормозе в положении драйв, теперь если стоять приходится дольше чем секунд 30 переключаем на нейтраль, тем более что это совсем не напряжно и проще чем на механике. Не стоит забывать что на акпп педаль тормоза это еще и педаль сцепления. В общем я никого не убеждаю, а говорю то что объясняли мне.

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Ср мар 23, 2011 17:32:30

чьйорт побьеры! всетаки пробил колесо. влетел в яму. шинщики сказали ремонтопригодно (хоть это радует)

Аватара пользователя
Joker48Rus
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 277
Зарегистрирован: Вт дек 14, 2010 18:26:17
Модель авто: ВАЗ 21074 2004г.в, БСЗ, цвет мурена
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение Joker48Rus » Ср мар 23, 2011 18:19:53

хех) дорога жестока..... прям как будто не зима прошла, а война

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Пн май 09, 2011 20:49:59

за последние два дня
1. в качестве теста было установлено сие оборудование. сабик не впечатлил:(

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

2. помылся сегодня

Изображение
Изображение

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение byran » Пн май 09, 2011 21:17:02

x-lusive писал(а):помылся сегодня
:thum1:

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Вт май 10, 2011 16:34:31

сегодня с утра пропала зарядка. не особо растроившись (т.к. давно хотел поменять щетки генератора) добрался до так называемой таблетки, взял машину у шефа и поехал в магаз. в 3 магазинах не нашлось такой таблетки (продавцы говорили, типа старого образца) я немного в а...уе, машина 2006 года, инжовая - а таблетка старого образца:confused::eek: выглядит так:
(сорри за качество, фотал на телефон)
Изображение
купил похожую от восьмерки
Изображение
и перепаял щетки в свою. собрал, работает:)

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Сб май 21, 2011 13:26:39

за последнюю неделю:
1. развалился стартер - поменял
2. прогорела банка глушителя - купил, еще не менял
3. решил делать встроенный буфер в багажнике (как правильно и куда лучше вывести фазоинверторы, в салон или в багажник?)
4. завтра загоняю на подъемник, хочу провести диагностику подвески

Аватара пользователя
[ Мих@лыч ]
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 217
Зарегистрирован: Чт окт 01, 2009 9:58:36
Модель авто: Caribася
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение [ Мих@лыч ] » Пн май 23, 2011 10:38:35

Вживую супер смотрится :thum1:

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Пн май 23, 2011 15:33:25

[ Мих@лыч ] писал(а):Вживую супер смотрится
я знаю! :whistlin: но все равно спасибо, приятно! :yes:

сегодня поменял наконец то глушитель (кто был на встрече, слышали :D ) зато теперь тишина. фотки не делал, думаю ничего сверхестественного там нет

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение Rush » Вт май 24, 2011 5:43:54

x-lusive
3. решил делать встроенный буфер в багажнике (как правильно и куда лучше вывести фазоинверторы, в салон или в багажник?)
лучше в салон,а так куда хочешь )))

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт май 24, 2011 6:00:45

x-lusive писал(а):встроенный буфер
а встроенный эт как? :i

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Вт май 24, 2011 7:56:46

Bemrik
ну что б не просто "ящик" болтался по багажнику, а на полке в багажнике, с учетом всех изгибов\наклонов и фазоинверторы вывести в заднюю полку... как то так=)

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение Rush » Вт май 24, 2011 20:01:42

Bemrik
под задней полкой я так понял :i
задним пассажирам немного громко будет правда... LOL

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Ср май 25, 2011 6:18:39

Rush писал(а): задним пассажирам немного громко будет правда...
сейчас они тоже не в тишине катаются, там 2х90 ватт (kenwood) + сабовый динамик в полку врезан, еще пара соток ватт

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Ср май 25, 2011 16:57:58

за последние 7 месяцев первый раз помыл под капотом... :whistlin:

было
Изображение

в процессе
Изображение
стало

Изображение

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср май 25, 2011 17:16:51

x-lusive писал(а): стало
:thumbsup:
отмывал специальным шампунем каким-то, или обычный для кузова?

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Ср май 25, 2011 17:41:08

Вованн
каким то специальным. он (шампунь) лучше справляется с маслами, мазутом и т.д. в отличии от кузовного

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение олежек » Чт май 26, 2011 14:33:34

x-lusive

не пойму почему крышка ГРМ белая??? :hmmm:

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение мишаня » Чт май 26, 2011 14:37:49

олежек писал(а):не пойму почему крышка ГРМ белая???
вероятно покрашена типа "серебрянки". :)

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Чт май 26, 2011 20:24:13

мишаня писал(а):вероятно покрашена типа "серебрянки"
в точку! =) родная черная краска вся покоцаная была, вот и решил перекрасить. под рукой было 2 балончика: розовый и "типа "серебрянки""... выбрал второй вариант

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение Rush » Пт май 27, 2011 5:45:49

x-lusive
надо было розовым!!! (w00t)
приезжаешь куда нить на сто,они капот открывают и сразу офигевают )))))

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение мишаня » Пт май 27, 2011 6:05:50

Rush писал(а):надо было розовым!!!
LOL и движку покрасить :xa:

Аватара пользователя
x-lusive
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 178
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 20:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074i
Откуда: замкадыш
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Лада 2107 Glamour

Непрочитанное сообщение x-lusive » Пт май 27, 2011 12:24:59

полная гламуризация :D

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»