а Это моя тачка 2107
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: а Это моя тачка 2107
Седня сделал салонный фильтр.Купил спанбонд(1х4) стоит 16гр. разрезал пополам.А так-же резинку уплотнительную.
И вот что получилось.
И вот что получилось.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: а Это моя тачка 2107
ella писал(а):Randall писал(а):
Со стороны салона клеили еще год назад.Но торпеду не снимал.Снималвнутреность бардачка и щиток приборов.Там проклеил все куда сумел достать. Это гдето процентов 85%.(оставшиеся 15% под торпедой-компенсировались проклейкой моторного щита.)
Потом фотик возьму-сфоткаю чтоб все хорошо видно было.А то на моей мобиле фотик оч.слабый
Вот сфоткал шумку на нормальный фотик
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Sergant
- Мега-классиковод

- Сообщения: 661
- Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
- Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
- Откуда: Оренбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18080
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2152 раза
- Поблагодарили: 1913 раз
Re: а Это моя тачка 2107
ella
а ты вроде как шумкой заклеил табличку приклепанную с номером двигла - гайцы не придолбаются?
а ты вроде как шумкой заклеил табличку приклепанную с номером двигла - гайцы не придолбаются?
-
Sergg
- Мега-классиковод

- Сообщения: 514
- Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2009 12:55:01
- Модель авто: Ваз-2107 2005 г., 4-кпп, карбюратор-был. Сейчас Mercedes-benz E320 акпп 1994 г.в
- Откуда: Ярославль-Усинск
- Поблагодарили: 2 раза
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: а Это моя тачка 2107
Сначала проклеил вибропластом 2мм+изолон 4мм(в два слоя) итого гдето 10мм.Sergant писал(а):ella
Шумка - это сплен 4 мм? Вибру ложил?
Ага-заклеил-но думаю если что можно и лезвием вырезать....просто сразу как-то не сообразилVladiZlav писал(а):ella
а ты вроде как шумкой заклеил табличку приклепанную с номером двигла - гайцы не придолбаются?
СпСSergg писал(а):ella
ай молодец
А че за САЛОННЫЙ ФИЛЬТР никто ниче не говорит? Думаете весчь бесполезная?
Ну немного покатаюсь-посмотрим!!!...
Вот еще немного фоток.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Sergant
- Мега-классиковод

- Сообщения: 661
- Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
- Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
- Откуда: Оренбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Re: а Это моя тачка 2107
Ок, спасибо думаю скоро повторю проделанную работуella писал(а):Сначала проклеил вибропластом 2мм+изолон 4мм(в два слоя) итого гдето 10мм.
Вещь полезная, но лиши отчасти (все прелести салонника ощущаются на авто с кондеем - пыли нет вообще)ella писал(а):А че за САЛОННЫЙ ФИЛЬТР никто ниче не говорит? Думаете весчь бесполезная?
однако такой фильтр не хочу, сейчас мудрю над рамкой закрывающей непосредственно окно воздухозаборника.
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: а Это моя тачка 2107
Седня поменял рулевые тяги.Когда сняли старые-оказалось что маятнику хана.Подшипники серьезно закусывают его.Пришлось брать еще и маятник.Взял на игольчатых подшипниках.
Ощущения-руль с новыми тягами и маятником стал еще легче.
когда поехал делать развал-сход. развальщик нашел что нижние рычаги лопнутые,и скоро и им придет пипец.
Придется скоро их менять...
короче,блин задолбала меня уже моя машина

Ощущения-руль с новыми тягами и маятником стал еще легче.
когда поехал делать развал-сход. развальщик нашел что нижние рычаги лопнутые,и скоро и им придет пипец.
короче,блин задолбала меня уже моя машина
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Sergg
- Мега-классиковод

- Сообщения: 514
- Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2009 12:55:01
- Модель авто: Ваз-2107 2005 г., 4-кпп, карбюратор-был. Сейчас Mercedes-benz E320 акпп 1994 г.в
- Откуда: Ярославль-Усинск
- Поблагодарили: 2 раза
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: а Это моя тачка 2107
По моему у всех иногда возникают подобные мысли,особенно когда начинаешь ремонтировать одно,а там ещё что то наикнулоськороче,блин задолбала меня уже моя машина
Ну а вообще машинка очень понравилась
-
ALVALCHER
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1405
- Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 12:01:30
- Модель авто: LADA 111730
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 31 RUS
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 44 раза
Re: а Это моя тачка 2107
Igor001/7
Согласен...бывают и такие мысли...блин, собака, сделаю, продам нафиг...
потом сделаешь, все отрегулируешь по высшему разряду, намоешь снаружи внутри, отпалируешь...со стороны посмотришь....блин!! да такая "корова" нужна самому

Согласен...бывают и такие мысли...блин, собака, сделаю, продам нафиг...
потом сделаешь, все отрегулируешь по высшему разряду, намоешь снаружи внутри, отпалируешь...со стороны посмотришь....блин!! да такая "корова" нужна самому
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: а Это моя тачка 2107
Спасибо....утешили!ALVALCHER писал(а): Согласен...бывают и такие мысли...блин, собака, сделаю, продам нафиг...
потом сделаешь, все отрегулируешь по высшему разряду, намоешь снаружи внутри, отпалируешь...со стороны посмотришь....блин!! да такая "корова" нужна самому![]()
Ну что-ж,буду собирать деньги на новые нижние рычаги.Если кто менял себе-какие лучше брать?И какие лучше сайленты?
Еще там че-нибудь надо попутно???
ПС.Ща покатался еще по городу-как то аж непривычно с таким суперлегким рулем...ну почти,блин,как в девятке
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: а Это моя тачка 2107
Ой это ты правду истинную сказалALVALCHER писал(а):Igor001/7
Согласен...бывают и такие мысли...блин, собака, сделаю, продам нафиг...
потом сделаешь, все отрегулируешь по высшему разряду, намоешь снаружи внутри, отпалируешь...со стороны посмотришь....блин!! да такая "корова" нужна самому![]()
мишаня
Поздравляю с лёгким рулём и лёгкого тебе дальнейшего ремонта
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: а Это моя тачка 2107
Пасибо!!!!Igor001/7 писал(а):Пардон![]()
ella
Поздравляю с лёгким рулём!Теперь вроде правильно
На счет рычагов....никто-ниче не предложил...!?
КАк думаете-мож.на разборке взять два б/у???
У нас новые стоят гдет ок.100гр.-1шт. б\у можно взять за 100два штуки.
Как выбирать?
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18080
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2152 раза
- Поблагодарили: 1913 раз
Re: а Это моя тачка 2107
ella
У Б.У. рычагов можно нарваться на две неприятности визуально на глаз не заметные. Во первых посадочные места под сайленты могут быть сильно изношены - на глаз не просечешь. Во вторых усталость металла никто не отменял. Сам понимаешь - возраст имеет значение и лопнуть могут быстро. Но вообще то убить рычаги достаточно сложно - тебе тот мастер на СТО показал где рычаги то лопнули? Можешь фото сделать?
У Б.У. рычагов можно нарваться на две неприятности визуально на глаз не заметные. Во первых посадочные места под сайленты могут быть сильно изношены - на глаз не просечешь. Во вторых усталость металла никто не отменял. Сам понимаешь - возраст имеет значение и лопнуть могут быстро. Но вообще то убить рычаги достаточно сложно - тебе тот мастер на СТО показал где рычаги то лопнули? Можешь фото сделать?
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: а Это моя тачка 2107
Там один рычаг как оказалось-вареный-перевареный несколько раз,а левый в районе шаровой начал лопаться.И видимо геометрию потерял(развальщик так и не смог развал на нем сделать.Некуда уже шайбы подкладовать.Он видимо немного ушел к балке.VladiZlav писал(а):ella
Но вообще то убить рычаги достаточно сложно - тебе тот мастер на СТО показал где рычаги то лопнули? Можешь фото сделать?
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18080
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2152 раза
- Поблагодарили: 1913 раз
Re: а Это моя тачка 2107
главное чтоб с самой балкой все топово было и с лонжероном. Остальное мелочи.ella писал(а):Он видимо немного ушел к балке.
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: а Это моя тачка 2107
Наверное так и сделаю.Незнаешь какие лучше рычаги?Какие вообще бывают?VladiZlav писал(а):главное чтоб с самой балкой все топово было и с лонжероном. Остальное мелочи.ella писал(а):Он видимо немного ушел к балке.Лучше разорись на новые рычаги и спи спокойно. По пуи состояние болтов держащих оси рычагов проверь, при необходимости замени.
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: а Это моя тачка 2107
Вот взял сегодня новые нижние рычаги.ВазИнтерСервис.Ну вроде как заводские.
И сайлент блоки ДААЗ.
завтра буду менять.
И сайлент блоки ДААЗ.
завтра буду менять.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Re: а Это моя тачка 2107
ВИСовские, это позиционируется как завАЦкиеella писал(а):Ну вроде как заводские.
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18080
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2152 раза
- Поблагодарили: 1913 раз
Re: а Это моя тачка 2107
ella
такие же себе верхние брал. полет нормальный. менял из за износа посадочных мест сайлентблоков.
такие же себе верхние брал. полет нормальный. менял из за износа посадочных мест сайлентблоков.
