ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.

[Ульян]

админ, у которого сегодня день рождения (все поздравили??)

Не подскажешь где тут у вас темка с поздравлениями? Я тут просто новенький.

[Форумчанка]

где тут у вас темка с поздравлениями?

Тут

[Ульян]

Благодарю.

[pozitron32]

но на оборотах выше средних машинка начинает вяло себя проявлять. Душится по воздуху. Плюс присутствуют провалы при разгоне. Вон я смотрю и у автора этой темы он нормально с первого раза незаработал. Как у вас нормально он в стоке работает я незнаю. Вы поставьте солекс предназначенный для вашего объема и сразу разницу почувствуете. Свечи небось белые у вас на 83 солексе?

на оборотах выше средних машина только начинает оживать! Ничего не душится, никаких провалов никогда не было, свечи правильного окраса. Сначала купите нормальный карб, потом настройте нормально его и будет вам счастье.

[Medved@790]

Саш, зачем спроить с одним имея за пазухой мнения большинства. Я уже умолкаю.

[Ульян]

Вот именно купите нормальный карб и правильно его настройте.. О как даже выше средних подхват имеется, это прям какоето чудо, слов у меня нет.... Я както раз ставил кенту 083 солекс на 1.5, причем новый и всего лишь настроил хх не более. Что имели: провалы при резком разгоне, на 4 передаче машина набирала гдето до 3800-4000 об/мин и.... тупо затыкалась. Нестали колдовать с ним и продали, купили 53 солекс поставили, отрегулировали-бомба стало. Вообщем я устал уже спорить, как говорится сколько людей столько и мнений

[Medved@790]

жалко меня там не было.

[Ульян]

Только без обид, ок? Я никого нихотел ничем огорчить.

[Medved@790]

Ульян
я не огорчился, автор темы надеюсь тоже, просто я не мог не опровергнуть столь категоричное утверждение потому, что мы ставили на космича полуторалитрового с поршневой под 93й бенз солекс 83й, и на сему мою после родного озона солекс 83й - все в стоке и все были довольны, дак этот космич еще фору давал нашей шестерке будучи груженым картошкой и сверху и в багажнике. позже я и на сему поставил солекс 83й в стоке на свой двиг 1,6л; да, верха были вяловатые, но мы же не шумахеры здесь. позже я его раздраконил его до диффузоров 23/24 с жиклерами, соответствующими 53му солексу по проливке. и поверь мне, 83й солекс шел ничуть не хуже чем 53й со стоковыми жиклерами каждый; только когда я начал им заниматься, то я приблизился к чему хотел.
позже на переделанном под 53й был установлен электронный подсос, а далее эволюция на впрыск.

[Ульян]

А я и говорил про хреновую работу на верхах, видишь ты сам это подвердил Для спокойной езды не спорю, карб хороший. Мы наверно плохо поняли друг друга, поэтому разногласия пошли Если так точнее выразиться то у каждого своя манера езды и когото этот карб устраивает а когото нет. Что касается меня, то я любитель погонять.

[Medved@790]

А я и говорил про хреновую работу на верхах, видишь ты сам это подвердил

я теперь за инж, всего и по немногу

[Йожык]

Есть еще одна малоизвестная модель Солекса - 4178, для уазика. Так в ней совмещены достоинства Озона (конструкция полностью независимой системы холостого хода) и обычного Солекса (общая конструкция диффузоров и поплавковой камеры). Где бы такого зверя на халяву взять?

[Medved@790]

Где бы такого зверя на халяву взять?

а потом и уазика...как он потом на низах себя покажет? какие у него диффузоры? жиклеры? жиклер хх явно будет с запасом.

[Йожык]

а потом и уазика...как он потом на низах себя покажет? какие у него диффузоры? жиклеры? жиклер хх явно будет с запасом.

Никто не мешает поставить туда другие жиклеры Диффузоры глянуть надо, не помню

24 на 26 там, ХХ 41, топливные 112/122.5

[Medved@790]

24 на 26 там, ХХ 41, топливные 112/122.5

может быть, может быть.

[Йожык]

может быть, может быть.

Данные с сайта ДААЗ

[VladDekabrist]

При установке просто меняем старое на новое, больше никаких заморочек?

[Йожык]

При установке просто меняем старое на новое, больше никаких заморочек?

Ты про что именно?

[VladDekabrist]

Я про БСЗ) Купил БСЗ, отдал за все 555 гривен и 140 за свечи. Потом вышел, какой-то мужик узнал у меня цену из интереса и сказал, что я мог у него за 450 купить. Ну я сказал, что круто и ушёл, ибо его не знаю, да и левак мне мог по неопытности легко втюхать.

[VladDekabrist]

Что-то при установке нужно важное знать?)

[Йожык]

Ставишь все по местам (для коммутатора есть две специальные шпильки возле левой фары), подключаешь жгут, регулируешь зажигание

[VladDekabrist]

Если что, буду тут с телефона отписывать) сначала всё поставлю, проверю искру, потом за бензом сбегаю и буду молиться, что бы пропал провал при резком нажатии))

[Йожык]

Если что, буду тут с телефона отписывать) сначала всё поставлю, проверю искру, потом за бензом сбегаю и буду молиться, что бы пропал провал при резком нажатии))

Провал при резком нажатии может быть или из-за вакуум-корректора, или из-за ускорительного насоса

[VladDekabrist]

машина ожила!!! Меня вдавливало в кресло при разгоне!) и это еще неотрегулированный карбюратор) ощущения супер) до 5 тыс оборотов легко раскручивается, дальше я побоялся, покуда масло не поменял) провал почти пропал, но я уже приловчился быстро разгоняться) даже если выжму тапку в пол, машина думает 1/3 секунды, а дальше наслаждение) только успевал передачи переключать)))) теперь надо отрегулировать еще зажигание, карбюратор и проваерить жиклеры в карбе) есть у меня подозрение, что стоит большой воздушный жиклер или маленький топливный) я несказанно доволен) спасибо всем за советы) звук потрясающий, завтра если будет возможность - отсниму видео))

[VladDekabrist]

Теперь надо плотно заняться тормозами, а то страшно на одних передних ездить