Сёма 163 rus
-
said74
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2461
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 14:13:45
- Модель авто: 2110, 2002, 8-клоп
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинск чWз
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 180 раз
Re: Сёма 163 rus
счастливый человек...Dorash56 писал(а): а на первом фото что?? так и не понял
помпа в сборе
-
maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: Сёма 163 rus
Надоело ковыряться,решил разом поменять всё,вот скоро предстоит замена чулка мостаsaid74 писал(а):счастливый человек...Dorash56 писал(а): а на первом фото что?? так и не понял
помпа в сборе
помпа в сборе с маркировкой ваз 2101,наша Тольяттинская
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Сёма 163 rus
Можешь объяснить, зачем?maksan163 писал(а):Думаю завтра прикупить на карбюратор и маленький для картерных газов
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Сёма 163 rus
Я и летом не понимаю, зачем он на абсолютно стоковой семерке
Пыль в мотор собирать? 
-
maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: Сёма 163 rus
Так,основной нулевик поставится после замены выхлопной системы и распредвала нужден,в Стингере даже гарантию на железки дают
маленький на карт.газы, т.к в кастрюле конденсат собирается и летит в карб,засирает немного...
Кто с гидриками катается,как себя ведут на оборотах свыше 5.000 ?
маленький на карт.газы, т.к в кастрюле конденсат собирается и летит в карб,засирает немного...
Кто с гидриками катается,как себя ведут на оборотах свыше 5.000 ?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Сёма 163 rus
Для чего ставят нулевик? А для того, чтобы при высоком расходе воздуха форсированного мотора стоковый фильтр не становился затычкой. У тебя что - увеличился расход воздуха? 
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: Сёма 163 rus
Толку от нулевика не будет даже если стоит прямоток. На сток моторе это бесполезная вещь. Да и не настоящий это нулевик, а китай. Настоящий нулевик от 3000 рублей стоит 
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Сёма 163 rus
---МАРЛЯ.Rickrose писал(а):Да и не настоящий это нулевик, а китай. Настоящий нулевик
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Сёма 163 rus
О чем и речь. Грамотные ребята, кстати
И почему люди считают конструкторов машин полными идиотами и верят, что все заводское - самое плохое, и его надо обязательно заменить на безымянные китайские детали, я не пойму 
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20041
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: Сёма 163 rus
друган при мне, ставя на турбовку сток фильтр, отдал нулевик чуваку с соседнего гаража на сливу с рб26дет со словами: "забирай, им лишь песок фильтровать", чувак согласился со словами: "да мне пихло запустить".Йожык писал(а):его надо обязательно заменить на безымянные китайские детали
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Сёма 163 rus
Старая статья и вроде уже кто то выкладывал на форуме.
Всё равно прочитав можно сделать выводы.
http://www.autoreview.ru/archive/2003/10/048_50_Filtry/
Всё равно прочитав можно сделать выводы.
http://www.autoreview.ru/archive/2003/10/048_50_Filtry/
-
maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: Сёма 163 rus
Сегодня для эксперимента ставил нулевик,покатался,как по мне то движок быстрее раскручивается и лего до 4.5 тыс поднимает,чем со стандартным фильтром ну и звук естественно,покатался и хватит,отложу может пригодится кому нить
уж больно не охота капиталить движок ради этого удовольствия.
Так же взял улитки на сигнал от ГАЗ
,комплект реактивных тяг,пружины нашёл наконец-то те что искал
основной радиатор ДААЗ,Ульяновский -продавец нахваливал)) ну и патрубки к нему.Завтра планирую заняться ремонтом 
Так же взял улитки на сигнал от ГАЗ
-
said74
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2461
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 14:13:45
- Модель авто: 2110, 2002, 8-клоп
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинск чWз
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 180 раз
Re: Сёма 163 rus
ремонт - это есть самое сладкое и ненавистное в классикеmaksan163 писал(а):комплект реактивных тяг,пружины нашёл наконец-то те что искал основной радиатор ДААЗ,Ульяновский
-
Meart
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3046
- Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
- Модель авто: Шнивка и Ларгус
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г.Ахтубинск
- Благодарил (а): 351 раз
- Поблагодарили: 187 раз
Re: Сёма 163 rus
г. Димитровград, Ульяновская область. (Димитровградский Авто Агрегатный Завод)maksan163 писал(а):основной радиатор ДААЗ,Ульяновский
У себя уже менял, вышло все легко и непринужденно. Старый прогнил сниху, похоже от говеного тосола. (там и накипи была гора).
-
maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: Сёма 163 rus
У меня немного ржавчина выходит из по крышки и рядом с датчиком температуры тосола ,по правой стороне,радиатор чуть вздулся и в трещинках,9 лет уже ему-пора менять...Meart писал(а):Старый прогнил сниху, похоже от говеного тосола. (там и накипи была гора).