2104 1990г

[pozitron32]

Долго думал куда прикрутить моторедуктор, на крыло правое не получалось, т.к. трос нужно было выгинать на 180 градусов, что не есть хорошо, на левое крыло тоже не получилось - нет свободного места (спасибо коммутатору и бачку омывателя с 2115 ) В итоге выбрал вот это место:

[pozitron32]

Далее быстрый процесс подключения, все соединения через наконечники, подключил напрямую к аккумулятору через предохранитель

[pozitron32]

Провод использовал 0,5 кв мм, от моторедуктора выходит 5 проводов, 2 шт - питание, с датчика температуры, с датчика Холла и с ручного тормоза. По схеме подключить сложностей не возникнет ни у кого.

[pozitron32]

В итоге получилось:

[pozitron32]

Все настройки делал по инструкции. На холодном двигателе подключил питание, моторедуктор повернулся в состояние закрытия заслонки, отрегулировал трос. Затем включил зажигание и завел двигатель. В течение минуты двигатель работал с оборотами 2300, потом моторедуктор начинает постепенно приоткрывать воздушную заслонку, обороты стали 1800. Так 1800 оборотов и держалась, пока автомобиль не прогрелся до температуры примерно 60 градусов, потом заслонка полностью открылась.
Протестировать в полной мере устройство не удалось, не было времени ждать пока остынет двигатель. Завтра утром на учебу ехать, надеюсь что двигатель успешно запустится

[pozitron32]

Что-то сильно смахивает на моторедуктор заслонки печки 2110

Эт он и есть.

Действительно, это и есть моторедуктор заслонки печки 2110, только в один из разъемов вставлена микросхема Впрочем, на десятках с печкой часто занимаюсь, у этих моторедукторов ресурс большой, редко выходят из строя. Купить его не проблема, в случае поломки)

[pozitron32]

Прошу не обращать внимание на пыльность подкапотного пространства - там все залито мовилью, на мовиль села пыль, отсюда и такой результат

[Йожык]

Все настройки делал по инструкции. На холодном двигателе подключил питание, моторедуктор повернулся в состояние закрытия заслонки, отрегулировал трос. Затем включил зажигание и завел двигатель. В течение минуты двигатель работал с оборотами 2300, потом моторедуктор начинает постепенно приоткрывать воздушную заслонку, обороты стали 1800. Так 1800 оборотов и держалась, пока автомобиль не прогрелся до температуры примерно 60 градусов, потом заслонка полностью открылась.
Протестировать в полной мере устройство не удалось, не было времени ждать пока остынет двигатель. Завтра утром на учебу ехать, надеюсь что двигатель успешно запустится

Здорово! Сколько говоришь стоит?

[pozitron32]

с комплектом крепежа и пересылкой около 2500р

[pozitron32]

Итак, сегодня утром завел авто, завелась сразу, заслонка была полностью закрыта, авто прогревалось, но заслонка так и не открылась, отцепил трос, вручную открыл заслонку и поехал на учебу. Времени разбираться с проблемой не было....

[pozitron32]

Итак, разобрался с проблемой, оказывается я неправильно подключил один из проводов, сегодня исправил ошибку, запрограммировал устройство, завтра утром понаблюдаю как оно будет себя вести.

[рустем]

pozitron32
Будем ждать.Миль пардон за оффтоп,а самому такую схему реально собрать? А то 2 килорубля жабка давит отдавать,редуктор-то не проблема достать

[pozitron32]

рустем
У них на сайте продается отдельно микросхема с установленным ПО

[pozitron32]

Сегодня утром автоподсос зарекомендовал себя прекрасно, завел - обороты 2400, через секунд 30-50обороты снизились до 1900-2000 и так держались до прогрева авто до 60 градусов я доволен

[Йожык]

Сегодня утром автоподсос зарекомендовал себя прекрасно, завел - обороты 2400, через секунд 30-50обороты снизились до 1900-2000 и так держались до прогрева авто до 60 градусов я доволен

А у них есть зимний вариант с электровыжималкой сцепления и электроскребком для стекол?

[pozitron32]

А у них есть зимний вариант с электровыжималкой сцепления и электроскребком для стекол?

полусинтетика/синтетика в КПП и гараж - вот лучший вариант

[JET]

завел - обороты 2400, через секунд 30-50обороты снизились до 1900-2000 и так держались до прогрева авто до 60 градусов

Нифига себе...
Я даж в -20 больше 1800 об не натягиваю подсосом... а сейчас (-2) максимум 1300-1400...

[Йожык]

А у них есть зимний вариант с электровыжималкой сцепления и электроскребком для стекол?

полусинтетика/синтетика в КПП и гараж - вот лучший вариант

Можно тогда уж и отопление в гараже сделать

[мишаня]

завел - обороты 2400

нихренасе

[pozitron32]

завел - обороты 2400, через секунд 30-50обороты снизились до 1900-2000 и так держались до прогрева авто до 60 градусов

Нифига себе...
Я даж в -20 больше 1800 об не натягиваю подсосом... а сейчас (-2) максимум 1300-1400...

Настраивал первый раз вчера вечером(до этого был не правильно подключен один из проводов, поэтому пришлось вчера перенастраивать), поздно нажал на заветную кнопочку во время настройки-авторучка выпала из руки и упала в яму, пока слазил за ней - обороты 2000 были, а для повторной настройки нужно было полностью остудить двигатель, на что у меня совсем не было времени, поэтому пока что так, завтра с утра, если пораньше проснусь, настрою заново) Прогреваю обычно авто 1600-1800 оборотов

[pozitron32]

Смотрю в окно - хоть обратно летнюю резину ставь, +8 за окном)

[pozitron32]

Отчет за последнюю неделю.
Неприятностей не случилось, автоподсос работает отлично Завел автомобиль и спокойно чищу его от снега, наледи, фары протираю не дергаясь постоянно в салон убавлять обороты подсосом.
Заменил свечи, загоняться не стал, как всегда поставил А17 ДВ-10.
Заменил воздушный фильтр, поставил фирмы Салют.
Поставил на бак крышку с замком под ключ - хотя бы видеть буду когда бензин сливают, за эту неделю сжег полный бак бензина - 40 литров, при этом проехал километров 200 - есть подозрения, что сливали небольшими порциями каждый день. Пробку на баке всегда ставлю определенным образом, кто-то нарушил это. Буду разбираться, машина стоит под видеонаблюдением ночью Хотя и днем в городе запросто слить могли.
Окончательно решил ставить ГБО на автомобиль, денег накопил, на следущей неделе буду пробовать осуществить это. Ставить буду не сам, заехал в магазин где торгуют оборудованием газовым - стоимость нужных мне комплектующих в розницу + сумма, за которую сделаю документы на ГБО равна стоимости установки в АвтоБытГазе, поэтому смысла нет. Переделаю все что необходимо после них в случае косяков, хотя устанавливают они грамотно.

[alexandr81]

читал в вашей статейке про установку гбо, еще год назад я занимался установкой гбо на станции, сейчас работаю сам на себя то в моей практике была установка 3 поколения с электронной регулировкой газа, просто на карб через 5 вольтовую крен ставил дпдз и лямда зонд через релле подключал его подогрев, еще переделал кнопку переключения чтобы выжигать бензин ,этот человек уж год ездит и как говорит горя незнает.

[pozitron32]

alexandr81
третье поколение - это моновпрыск газа?

[Йожык]

автоподсос работает отлично Завел автомобиль и спокойно чищу его от снега, наледи, фары протираю не дергаясь постоянно в салон убавлять обороты подсосом

Эх, хорошо тебе а при каком положении стрелки подсос убирается до конца? И что насчет сигналки, автозапуск будет работать?