Бежевый Пятёрик

[X-TAZ]

С замком под ключ шоли?

[Йожык]

Хде там ключ? Масленка нарисована на коробке, а сам объект круглой формы выглядывает в прорезь

[X-TAZ]

Шутю я я

[Димьян]

а что в желтой коробке?

Там крышка масляной горловины. И не простая, а ЕВРО

Добавлено спустя 31 минуту 21 секунду:
За вечер сделал следующее:
-поменял масло
-все фильтра(масленный,топливный,воздушный)
-подтянул цепь
-подрегулировал пару клапанов
-заменил прокладку крышки клапанов
-заменил крышку МЗГ( кстати её я смог закрутить только на четверть оборота, в отличииот старой которая проворачивалась на 360 градусов)
-сделал ревизию гене (почистил все контакты ,прозвонил обмотку,ДМ,якорь ,РР и смазал подшибники)
-продул(ножным насосом) масленный канал от датчика давления масла до масленного фильтра.
Не успел только саленблок поменять.
Итог после замены масла с фильтром ситуация с подмигиванием лампы давления масла не изменилась.
На очереди замена привода масленного насоса.
Кстати вопрос:какое растояние от поддона до сетки маслозаборника?

[X-TAZ]

заменил крышку МЗГ

интресно сколько прокладка в крышке резиновая продержится.. не распухнет ли вскоре!

[Димьян]

заменил крышку МЗГ

интресно сколько прокладка в крышке резиновая продержится.. не распухнет ли вскоре!

Не знаю ,поживём увидим.Просто надоели постояные подтёки из под МЗГ.

[X-TAZ]

А я не помню шо сделал со штатной...чи поджал усики чи шото, но подтекать перестала. Поджал типа

[Антон80]

X-TAZ
Сколько ни поджимал те усики, а они все равно разгибаются. Так что лучше замена.

[Димьян]

X-TAZ
Сколько ни поджимал те усики, а они все равно разгибаются. Так что лучше замена.

[VLAD]

Сколько ни поджимал те усики, а они все равно разгибаются. Так что лучше замена.

я потому и сменил себе крышку недавно, пока не потеет

[Medved@790]

Так что лучше замена.

на советскую

[LЁLIK]

Или же замена клапанки от инжектора. Там крышка другая, как в баке.

[X-TAZ]

Сколько ни поджимал те усики, а они все равно разгибаются. Так что лучше замена

подтекать перестала.

[Димьян]

Подключил наконец-то сегодня

29072014184.jpg

29072014185.jpg

29072014186.jpg

29072014187.jpg

Буду мерить экономию

[Антон80]

Где штуцер нашел?

[Димьян]

Где штуцер нашел?

Штуцер нашол на старом впускном каллекторе(был вкручен посередине под карбом ,наверное для слива лишнего топлива,но с резьбой М6 .Пришлось брать болт на 8 и просверливать в нём отверстие 3 мм (насквось) и 5 мм (до подовины),потом нарезать резьбу М6 и вкручивать в него штуцер ,а болт в каллектор.Так намаился с этим,делал всё без тисков (за неимением онных),что забыл сфоткать.

[Антон80]

Да уж, непросто
Удачного тебе результата в замерах!

[Димьян]

Удачного тебе результата в замерах!

Спасибо.Сам думаю не зря ли я мучился .

[Антон80]

Знаешь, я всегда был противником этого девайса, но при нынешних ценах на бензин может и есть смысл

[Димьян]

но при нынешних ценах на бензин может и есть смысл

С этим умыслом я его и ставил.

[Йожык]

Хороший девайс. Без него и колодки снашиваются быстрее

[X-TAZ]

Димьян
И я год назад эпхх подключил. Экономии не видно вообще.

[Йожык]

Экономии не видно вообще

Накатом, поди, катаешься?

[Антон80]

Да как сказать... Чуть агрессивнее покатался, вот и ушла экономия. Это только в теории экономишь. Или постоянно ездить с этой мыслью.

[Йожык]

Это только в теории экономишь

Просто ЭПХХ работает только при торможении двигателем. У нас город на холмах, как НН, и экономия выходит значительная. При езде накатом от ЭПХХ никакого толку - он просто не срабатывает.