Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

[Rickrose]

Трос вообще решил не цеплять? Тогда можно вообще шаровый кран под капот, а штатный убрать. Многим не нравится эта идея, а я ездил и не жаловался.

Читал про эту задумку, мне нравится. Если еще раз потечет, то так и сделаю.

[Антон80]

Rickrose
Вот моя реализация http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 88#p303779

[Rickrose]

Опять она сломалась. Не проехал я и 2000 км, как уже ломалась она раз 10. Ехал ночью по делам и недалеко от дома, стоя на светофоре, погасли фары и панель приборов и послышался треск из панели приборов. Доехал до ближайшего места парковки и решил заглушить двигатель, так как думал, что это может помочь. Попытался завести - не заводится, при этом панель приборов горит очень слабо. Ну я бросил ее и пошел дело доделывать. Потом вернулся через полчаса, фары стали включаться. Попытался завести двигатель, стартер прокрутил наверное меньше секунды и все. Попытался раз 5. Напряжение на аккумуляторе в норме, проверил мультиметром. Предохранители в порядке.

При этом в среду выяснилось, что не работает прикуриватель. И однажды была такая ситуация - во время поездки возникал треск из панели приборов и все приборы гасли, при нажатии на газ при этом происходили хлопки из глушителя, и в итоге автомобиль глох и не хотел заводиться. Но через 30 секунд это пропадало. Такое было на протяжении получаса и больше ничего такого не было.

Хорошо что еще по шоссе не поехал, а решил дворами проехать.

видео

[youtube]-_dJNC8Ocws[/youtube]

Казалось бы автомобилю не 20 лет, а электроника, даже такая простая, уже накрывается.

[Антон80]

Судя по видео, если не аккум дохлый, то контакты на нем плохие, или масса. Выключатель массы есть?

[Rickrose]

Судя по видео, если не аккум дохлый, то контакты на нем плохие, или масса. Выключатель массы есть?

Нет, нету. Контакты на аккумуляторе проверял. Специалист с этого форума, когда выяснил, что у меня не работает прикуриватель, предположил, что у меня подгорел монтажный блок, а именно все, что касается прикуривателя. Возможно ли, что все эти глюки из-за этого? Потому что аккумулятор исправен, так как напряжение в норме и фары светят отлично, хотя не знаю показатель это или нет.

[Антон80]

а как светят фары в момент включения стартера?

[Rickrose]

а как светят фары в момент включения стартера?

Когда просто включено зажигание, то все светит нормально, когда пытаюсь крутить стартер всё гаснет, как видно из видео, то гаснет и все на приборной панели тоже. Если бы аккумулятор сдох, то стартер бы крутился бы вяло наверное, а тут вообще не крутится. Тем более фары сами по себе гаснут полностью во время езды точно не из-за аккумулятора я думаю. Хотя могу ошибаться, я ноль в автомобильных вопросах.

[Антон80]

опять же, это только подтверждает теорию о плохом контакте клемм на аккуме, или массового провода. Толстый плюсовой еще глянь на стартере. Вообще с мультиметром в руках можно определить место плохого контакта, даже если внешне все нормально.

[Rickrose]

опять же, это только подтверждает теорию о плохом контакте клемм на аккуме, или массового провода. Толстый плюсовой еще глянь на стартере. Вообще с мультиметром в руках можно определить место плохого контакта, даже если внешне все нормально.

Массу проверял неделю назад, с ней все было в порядке, но утром еще раз проверю. Фары же горят, значит какой никакой, а контакт есть. А тут все по нулям, когда пытаешься стартер крутить - больше похоже на кз в монтажном блоке, потому что фары сами по себе иначе бы не гасли во время езды и работающего двигателя.

[Василь]

Rickrose, ты вроде недавно, при отключении магнитофона, провода дергал. Это к чему я, у меня + на магнитофон был взят с толстого розового провода, идущего на 30й контакт замка зажигания. Проверь, если подключение такое, то может этот провод где-то плохо контачит после рывка.

[четвёрковод]

видео

Что с генератором? Работает?
Видно что контрольная лампа генератора не горит при включении зажигания, с этим надо разобраться!

[Rickrose]

Rickrose, ты вроде недавно, при отключении магнитофона, провода дергал. Это к чему я, у меня + на магнитофон был взят с толстого розового провода, идущего на 30й контакт замка зажигания. Проверь, если подключение такое, то может этот провод где-то плохо контачит после рывка.

У меня магнитола была подключена к прикуривателю, ее отключили еще неделю назад полностью. Тогда выяснилось, что прикурватель уже не работает вообще.

Что с генератором? Работает?
Видно что контрольная лампа генератора не горит при включении зажигания, с этим надо разобраться!

Когда двигатель заведен, то видно, что ремень генератора вращается. Но сейчас мне главное завести авто..

[четвёрковод]

Rickrose

В таком случае заряди акб и потом заводи.
Зарядки по всей видимости генератор не даёт, акб сел вот ты и заглох на холостых.
Здорово что ремень вращается, жаль толку от этого нет.

[Rickrose]

Rickrose

В таком случае заряди акб и потом заводи.
Зарядки по всей видимости генератор не даёт, акб сел вот ты и заглох на холостых.
Здорово что ремень вращается, жаль толку от этого нет.

Я не глох на холостых. Аккумулятор заряжен, так как все работает, когда двигатель заглушен. Я заглушил двигатель, когда все приборы погасли, а повторно двигатель не завелся. Реле стартера щелкает и все. На холостых не глохнет. Если завести с толкача двигатель работает без нареканий, но на приборной панели не горит вообще ничего и ни один прибор не работает, в том числе фары.

Дальнейшее решение проблемы продолжаю тут: Тык

[Rickrose]

Съездил вчера в свою первую "дальнюю" поездку - 87 км до истринского водохранилища по новой риге. Туда доехал быстро за час. А вот обратно, когда начался ливень и сильная гроза, навигатор почему-то отправил меня по ленинградскому шоссе и ну там я встал, так встал - 3 часа ехал обратно. Зато автомобиль ни разу не подвел, был этому несказанно рад. Расход получился приблизительно 9 литров на 100км.
В последнее время поменял шланг до бензонасоса, а то старый потек. В ближайших планах - подключить магнитолу и поменять уплотнительные кольца регулировочных винтов в карбюраторе

[Йожык]

автомобиль ни разу не подвел, был этому несказанно рад. Расход получился приблизительно 9 литров на 100км.

[Rickrose]

Установил колонки hyundai в передние двери на подиумы. Долго думал как все сделать по уму, в итоге потратил 6 часов на всю работу, но результатом доволен на все 100%. Просверлил отверстия в дверях, на них закрепил подиумы, а потом просверлил в подиуме 4 дырки и прикрепил колонки. При максимальных басах ничего не дребезжит и не трещит, значит все сделано правильно. Потратил всего 400 рублей на колонки и столько же на подиумы!

[Антон80]

Почему ТАМ?!

[Rickrose]

Почему ТАМ?!

На углу подиум никак не получалось закрепить, колонки 16 см, ручка открытия двери очень мешала. Если бы колонки и подиум были бы меньше, то сделал бы в углу.

[Йожык]

Ну ешкин-матрешкин, эти подиумы же как раз чтоб в угол ставить! А так молодец

[Rickrose]

Ну ешкин-матрешкин, эти подиумы же как раз чтоб в угол ставить! А так молодец

Для того, чтобы эти в угол поставить пришлось бы ручку открытия двери переносить - это очень тяжело, а иначе ну никак он не влезал! И верхнее отверстие подиума не получилось бы к двери прикрутить, потому что там следующая пустота начинается. А так же магнит колонки упирался бы в дверь!

[Йожык]

Для того, чтобы эти в угол поставить пришлось бы ручку открытия двери переносить - это очень тяжело, а иначе ну никак он не влезал! И верхнее отверстие подиума не получилось бы к двери прикрутить, потому что там следующая пустота начинается. А так же магнит колонки упирался бы в дверь!

У бати на шестерке стоят 16е колонки в подиумах с карманами, все отлично влезло - ставил я собственноручно

[Антон80]

дверь нужно болгарочкой нежно подравнять, чтобы магнит влез. Там все равно не видно будет.

[Rickrose]

дверь нужно болгарочкой нежно подравнять, чтобы магнит влез. Там все равно не видно будет.

А как же пассивная безопасность?! Это же ребра жесткости!

[Антон80]

Шутишь?
Думаешь это отверстие (которое малО для динамика и требует расширения) делали по каким-то расчетам с оглядкой на безопасность? Да и неважно уже. Время покажет, может устроит звук и так.