Мой первый железный конь ВАЗ 2105
-
EBOL@
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 109
- Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 14:45:44
- Откуда: Украина, Винницкая область
Sergey_z
Провода проклал рядом с заводскими, то есть по полу правой стороны. С зади в багажнике они просто болтаются, по мере использования будут прокладатся в нужные места. В переди спрятаны под бардачком, в будущем будут заведены в самодельный блок предохранителей ну и развдены по кнопкам, тумблерам и т.д.
На днях сфоткаю где они выходят под задней сидушкой.
Провода проклал рядом с заводскими, то есть по полу правой стороны. С зади в багажнике они просто болтаются, по мере использования будут прокладатся в нужные места. В переди спрятаны под бардачком, в будущем будут заведены в самодельный блок предохранителей ну и развдены по кнопкам, тумблерам и т.д.
На днях сфоткаю где они выходят под задней сидушкой.
-
Sergey_z
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 157
- Зарегистрирован: Сб мар 21, 2009 7:35:55
- Откуда: Курск
EBOL@,Спасибо большое. Все, я понял! Вот я дурень до такого не догадался, когда был салон разобран. Еще вопрос к тебе. У тебя очень аккуратно пролоден пол, скажи, стыки ты как крепил? Например: Куски пола справа и слева от тонели с коробкой очень аккуратно состыкованы с центральным куском (который проходит, где ручка кпп). Вот ты их же не склеивал как я понимаю?[/b]
-
EBOL@
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 109
- Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 14:45:44
- Откуда: Украина, Винницкая область
Sergey_z
Предидущий хозяин в пол не жалел саморезов
Я конечно не фанат дурю такой маятся, но все же прихватил по бокам к тонелю саморезами черными. Все остальные куски легли илеально, я сам даже не ожидал, за щет своей жесткости. В некоторых местах где перекрытие шло и немного топырилось схватывал саморезами только коврик. Он на резиновой основе и плотный, саморез отлично в нем держится.
Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Sergey_z
Только посмотрел что с Курска. У меня там занкомый живет и однокласница моя. Передавай привет
Предидущий хозяин в пол не жалел саморезов
Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Sergey_z
Только посмотрел что с Курска. У меня там занкомый живет и однокласница моя. Передавай привет
-
Sergey_z
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 157
- Зарегистрирован: Сб мар 21, 2009 7:35:55
- Откуда: Курск
EBOL@, огромное спасибо! Вчера спецом заехал в строймагазин, видел такие ковры - 350 р за метр погонный. Три метра мне за глаза будет. Хотя, тут стоит вопрос - заводской ковер стоит 350 рублей
Но заводской тонюсенький!. И еще...ты клал этот ковер поверх заводского ковра? Похоже по фото, что - да!
А приветы передам обязательно
Вдруг мы знакомы?
А приветы передам обязательно
-
EBOL@
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 109
- Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 14:45:44
- Откуда: Украина, Винницкая область
У нас такое счастье стоит 64 грн - около 8у.е. Ширина 80см. У меня вышло 4,5 погонных метра. На перед можно немного больше дать чтобы было перекрытие. тоесть все вместе будет 4,8 метра.
Добавлено спустя 2 часа 49 минут 24 секунды:
Полу собраный салон.
Добавлено спустя 2 часа 49 минут 24 секунды:
Полу собраный салон.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
EBOL@
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 109
- Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 14:45:44
- Откуда: Украина, Винницкая область
Наконец то свершилось - был куплен почти весь передник машины:
Комплект шаровых опор Трек мастер чемпион.
Комплект сайлент блоков Трек.
Трапеция рулевая Трек.
Амортизаторы нивовский Скопино, не знаю как оно будет работать.
Ну и еще мелочи - рычаги, втулки, резиночки на стаб.
Будем менять. а то стремно ездить на двух лопнувшых рычагах и треснутом стакане аммо.
Комплект шаровых опор Трек мастер чемпион.
Комплект сайлент блоков Трек.
Трапеция рулевая Трек.
Амортизаторы нивовский Скопино, не знаю как оно будет работать.
Ну и еще мелочи - рычаги, втулки, резиночки на стаб.
Будем менять. а то стремно ездить на двух лопнувшых рычагах и треснутом стакане аммо.
-
EBOL@
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 109
- Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 14:45:44
- Откуда: Украина, Винницкая область
Прикупил резину, ту же что и сняли.
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... sc&start=0
http://www.euroshina.com.ua/tyres/Matad ... icca-basic
Будем проверять на всех погодных условиях. Рыть, врывтся и выезджать!
Добавлено спустя 8 часов 9 минут 51 секунду:
добавлю чуток
были куплены пару месяцев назад лампы Осрам http://www.osram-auto.ru/consumers/prod ... 20BREAKER/
не знаю как их срок работы, но свет ихний поражает. Белый, мощный, яркий, на мокром асфальте все видно, свет не теряется. Сравнивали с 100 ватными на восьмёрке. Восьмерка отдыхает
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... sc&start=0
http://www.euroshina.com.ua/tyres/Matad ... icca-basic
Будем проверять на всех погодных условиях. Рыть, врывтся и выезджать!
Добавлено спустя 8 часов 9 минут 51 секунду:
добавлю чуток
были куплены пару месяцев назад лампы Осрам http://www.osram-auto.ru/consumers/prod ... 20BREAKER/
не знаю как их срок работы, но свет ихний поражает. Белый, мощный, яркий, на мокром асфальте все видно, свет не теряется. Сравнивали с 100 ватными на восьмёрке. Восьмерка отдыхает
-
ДмитрийМ
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:36:37
- Откуда: Украина
-
EBOL@
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 109
- Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 14:45:44
- Откуда: Украина, Винницкая область
Брать или не брать, это уже риторический вопрос. По обслуживанию тоже что и левосторонние лады. Есть пара недостатковкак на мой взгляд - бллок предохранителей расположен слева, под ним тормозной цилиндр и сцепления. Доступ снизу к разьемам можно считать что нету. Чтобы снять блок продеохранителей нужно снимать всю панель, так как в левых его можно снять через бардачок, а тут так не выйдет. Ну и еще нет ручки верхней у пасажира ))) У меня её все ищут и с удивлением наодят в водителя. То что она переделаная ИМХО не отображается на безопасности, так как все стандартно, развернули наоборот и все, глобальных доработок, которые могут повлиять на безопасность, я думаю нет.ДмитрийМ писал(а):Есть возможность купить примерно такую же только 1990 года. Тоже был правый руль - переделаная. Как она в обслуживании? Переделка как -то отражается на езде и безопасности? Стоит ли её брать?
