Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Чт июн 06, 2013 18:20:41

Оффтопик: [quote="Haris22"]mvk843
А может и медный :hmmm: Надо уточнить...[/quote]

скорее медный, он может порой косить под железный, когда N.... лет пользуется им

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Чт июн 06, 2013 18:53:59

Поменял за 5 часов этот кран отопителя.. Оказывается надо было 4 крепления КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА отстегнуть, а мучился не мог понять. Но теперь надеюсь, что ничего течь не будет. Вместо квадратной гайки, так как нашел ее только после того как собрал :psih: поставил обычную, закрутилась без проблем. Прокатился по двору и погрел двигатель до включения вентилятора, чтобы проверить дует ли печка горячим воздухом. Разобрался как закрывать и открывать этот кран, но трос решил не цеплять, легче руками будет вертеть, чем со сборкой тросика мучиться. Ничего не течет. Правда пришлось избавиться от левого воздуховода, потому что поставить его это очень большая проблема, пришлось пилить его, чтобы снять. А вот правый, наверное, к зиме поставлю. Надеюсь, что все сделал верно и теперь хватит хотя бы на годик. Но зато теперь, в случае чего, я смогу его поменять за полчаса без каких-либо трудностей! Всем спасибо за советы.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Миша » Чт июн 06, 2013 19:08:03

у меня нет ни правого ни левого воздуховода, нормально,зимой ничего не замерзает ;)

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт июн 07, 2013 8:44:20

Haris22 писал(а):Я сегодня узнал, что у меня железный радиатор
У меня основной как будто железный, ржавчина прям натуральная на нем :cigar:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб июн 08, 2013 11:47:41

Опять возникли проблемы, на этот раз при сборке панели магнитолы.. Вставил магнитолу в пластиковую хрень, вставил шлейф в магнитолу, попытался поставить, не влезала. решил вытащить шлейф, чтобы поменять положение, а он не вытаскивается. Нажимать на нем не на чем, все обломано. Ну у меня не было выбора кроме как дернуть за провода.. В итоге 2 провода вырвались из штекера, и я не помню куда какой.. И не знаю как их вставлять. Наверное, у меня и в правду рук нет, не стоит мне ничего в машине трогать, кроме как омывайку и бензин заливать :cry:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб июн 08, 2013 12:13:50

Снимай клемму с аккума и спокойно разбирайся, не паникуй. Провода вместе с клеммами вылезли, я так понял?

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб июн 08, 2013 12:22:50

Антон80 писал(а):Снимай клемму с аккума и спокойно разбирайся, не паникуй. Провода вместе с клеммами вылезли, я так понял?
Клемму с аккума сразу же снял, а провода вылезли вместе с клеммами, так что паять слава богу ничего не придется, надеюсь..

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб июн 08, 2013 12:26:18

Там на клемме усик отогнуть надо, как на крючке рыболовном. Туда всовывается, а обратно не высовывается.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб июн 08, 2013 12:57:24

Rickrose писал(а):В итоге 2 провода вырвались из штекера, и я не помню куда какой..
В инструкции обязательно есть картинка с расшифровкой :yes: Что за мафон?

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение bilbo » Сб июн 08, 2013 12:57:41

пиши какой шлейф (Евро? Или от чего), какие провода вытащил.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб июн 08, 2013 14:02:28

Антон80 писал(а):Там на клемме усик отогнуть надо, как на крючке рыболовном. Туда всовывается, а обратно не высовывается.
Попытался всунуть его по инструкции в то гнездо штекера, куда указано на схеме, он не влезал, а потом вообще отломился. Наверное я вас неправильно понял, но спасибо. :no:
Йожык писал(а):
Rickrose писал(а):В итоге 2 провода вырвались из штекера, и я не помню куда какой..
В инструкции обязательно есть картинка с расшифровкой :yes: Что за мафон?
Pioneer deh 1420ub
bilbo писал(а):пиши какой шлейф (Евро? Или от чего), какие провода вытащил.
Там в магнитолу вставляется 2 кабеля. Один - шлейф питания, состоящий из множества проводов разных цветов. Теперь вот думаю, где бы набор проводов для этой магнитолы купить..
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение bilbo » Сб июн 08, 2013 14:19:20

Rickrose писал(а):Там в магнитолу вставляется 2 кабеля. Один - шлейф питания, состоящий из множества проводов разных цветов. Теперь вот думаю, где бы набор проводов для этой магнитолы купить..
В радиотоварах наверняка. В магазинах торгующих бытовой техникой.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб июн 08, 2013 14:33:03

bilbo писал(а): В радиотоварах наверняка. В магазинах торгующих бытовой техникой.
Весь интернет обыскал, нигде кабеля не нашел. Может он единый для всех магнитол? Или единый для всех Pionner'ов, если бы знать всё это, то было бы значительно проще найти. Я искал и кабель питания, и писал "колодка питания". Ничего не находит :no:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб июн 08, 2013 17:24:22

Rickrose писал(а):
bilbo писал(а): В радиотоварах наверняка. В магазинах торгующих бытовой техникой.
Весь интернет обыскал, нигде кабеля не нашел. Может он единый для всех магнитол? Или единый для всех Pionner'ов, если бы знать всё это, то было бы значительно проще найти. Я искал и кабель питания, и писал "колодка питания". Ничего не находит :no:
Цвета выпавших проводов в студию, я скажу откуда они :cigar: Нет никаких причин покупать новый штекер, достаточно просто вставить обратно. Кстати, штекер у большинства мафонов одной марки один и тот же :)

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб июн 08, 2013 18:32:27

Йожык писал(а): Цвета выпавших проводов в студию, я скажу откуда они :cigar: Нет никаких причин покупать новый штекер, достаточно просто вставить обратно. Кстати, штекер у большинства мафонов одной марки один и тот же :)
Сфотографировал. Зеленое на концах желтого и черного проводов это изолента, чтобы они не замыкались. Вот они и оторвались.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Haris22 » Сб июн 08, 2013 18:37:45

Очень интересный разъем, у моего старого Панасоника похожий был, но найти его не смог :cry:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб июн 08, 2013 18:41:32

На вид обычный стандартный разъем. Должны быть в продаже.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб июн 08, 2013 18:45:08

Антон80 писал(а):На вид обычный стандартный разъем. Должны быть в продаже.
Так как он называется то? так и сказать в магазине: "кабель питания магнитолы пионер" ?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб июн 08, 2013 21:29:29

Ты же можешь прийти с магнитолой в магазин? Показать?

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб июн 08, 2013 21:31:11

Антон80 писал(а):Ты же можешь прийти с магнитолой в магазин? Показать?
Да точно... Как-то не подумал об этом. Так и поступлю.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб июн 08, 2013 21:54:19

Rickrose

Эта деталь называется разъём, они не все одинаковые но и видов не так уж много.
В любой магазин с автозвуком (магнитолами) зайди.
или: http://combez-auto.ru/index.php?page=2& ... ory=31&p=3

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс июн 09, 2013 3:55:52

Провода у тебя выпали из крайних больших отверстий - желтый это плюс питания, черный - минус. Если сломал защелки, можно вставить провода в разъем и примотать их к основному пучку изолентой, но это ненадежно.

Исходный вид разъема на фото :)
pioneer37.jpg
четвёрковод писал(а):Эта деталь называется разъём, они не все одинаковые но и видов не так уж много.
В любой магазин с автозвуком (магнитолами) зайди.
Этот - пионеровский стандартный, продавцы поймут. Но продаются они только в магазинах радиодеталей, во всяких М-видео и Эльдорадо про них понятия не имеют.

Следи, чтоб не подсунули от алпайна, он внешне почти такой же, но провода по другому расположены.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс июн 09, 2013 7:38:50

Йожык

:i Я про такие всякие магазины и не намекал, привык что есть в городе магазины с профилем только автозвук + автоэлектроника...
Не ясно выразился, извините.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вс июн 09, 2013 16:18:34

Всем спасибо за помощь. Съездил утром на горбушку и купил этот разъем за 300 рублей. Наверное надо было на митинский радиорынок ехать там наверняка в 2 раза дешевле было бы. Но тем не менее я приехал и начал все это делать. Обклеил изолентной ненужные провода, потом зачистил нужные, раскрутил старые скрутки и начал делать свои скрутки. В итоге через час подключил - всё заработало. Был доволен как слон. Потом решил собрать все что разбирал, когда менял кран отопителя. Потратил на это тоже 2 часа, предварительно все пропылесосив. Еще заметил неприятную особенность, что на торпеде там где находится вставка типо для обогрева ветрового стекла и сеточка с светодиодом сигнализации соскочила со своих шурупов. Пытался прикрутить на место, оказалось, что она почему то поменяла свою форму и стала как бы волной :wacko: В итоге взял куски пвх и закрутил их с шурупами, теперь надеюсь она не выскочит, хотя кривость раздражает. Слава богу лишних деталей не осталось, за исключением 3 шайб. Трос крана отопителя так и не стал крепить - проще будет руками его закрывать и открывать.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс июн 09, 2013 16:21:55

Rickrose писал(а):Трос крана отопителя так и не стал крепить - проще будет руками его закрывать и открывать.
Трос вообще решил не цеплять? Тогда можно вообще шаровый кран под капот, а штатный убрать. Многим не нравится эта идея, а я ездил и не жаловался.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»