ВАЗ 21053i (пятёрочка!!!) из Тацинской

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
medas
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 36
Зарегистрирован: Пн фев 22, 2010 11:11:07

ВАЗ 21053i (пятёрочка!!!) из Тацинской

Непрочитанное сообщение medas » Чт мар 11, 2010 12:03:11

Вот наткнувшись на ваш сайт я нашёл здесь много интересных доработок и вот что в итоге у меня получилось

ещё хотелось бы услышать мнение по подключению тахометра, уж очень интересно (w00t)
Последний раз редактировалось medas Чт мар 11, 2010 14:10:55, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Nonamer
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 741
Зарегистрирован: Вс ноя 01, 2009 21:17:39
Модель авто: ВАЗ 21074 2001 г.в. (ДААЗ 2107-1107010, БСЗ, 1.6л., Гена: 37.3701)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Таганрог, Ростовская обл.
Поблагодарили: 45 раз

Непрочитанное сообщение Nonamer » Чт мар 11, 2010 12:21:59

и что же получилось? :unsure:

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Чт мар 11, 2010 12:29:11

Nonamer писал(а):и что же получилось? :unsure:
а что получилось смотреть в теме про мой ведроид :D

Аватара пользователя
medas
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 36
Зарегистрирован: Пн фев 22, 2010 11:11:07

Непрочитанное сообщение medas » Чт мар 11, 2010 14:07:47

фото

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
GoBLIN писал(а):
Nonamer писал(а):и что же получилось? :unsure:
а что получилось смотреть в теме про мой ведроид :D
простите фотки чтото долго загружались и извини что сразу не создал свою тему а нагло влез в твою :sad:

Добавлено спустя 15 минут 8 секунд:

подключение тахометра на инжекторную пятёрку у меня получился другой способ: используя теорию физики, а именно если у нас есть мощьный проводник по которому течёт ток то в этом случае создается вокруг этого проводника электромогнитное поле и при внесениии в него другого проводника в нём также создатся ток. В нашем случае по (броне проводам) текут импульсы к свечам зажигания, если обмотать вокруг кажного броне провода оголённый проводник то по нему будут проходить теже импульсы, что и к свечам зажигания
после скручиваем эти провода в один и подаём на вход тахометра, он обозначен буквой (М) для тахометра с ВАЗ 2106. Так как импульсы будут слабоватые то необходимо немного переделать схему самого тахометра, разбираем тахометр и смотрим куда в плату припаевается вход импульсов, далее по дорожкам видим, что сигнал приходит на конденсатор, а позже на сопративление, далее на ниод нам необходимо сделать на сопротивлении (резисторе) перемычку. собираем тахометр и ставим его на место и наслождаемся результатом

Добавлено спустя 11 минут 23 секунды:

Re: ВАЗ 21053i (пятёрочка!!!) из Тацинской
medas писал(а):Вот наткнувшись на ваш сайт я нашёл здесь много интересных доработок и вот что в итоге у меня получилось
хотелось бы немного рассказать о своём авто
взял я её с нуля в ноябре 2006 года немного поездив понял, что задняя подвеска слабовата решил сменить пружины когда купил новые и снял старые то увидел большую разницу в их толщине (новые были толще) далее занялся переделкой салона. в начале поставил бороду от семёрки. накопав в интернете статью с фотками увидел, что можно впихнуть магнитолу вместо ручек управления печкой, и очень загорелся идеей в итоге по прошествии 2-3 дней у меня получился эта перестановка. ездил долго (около 1,5 лет) ничего не мудря, но както недавно захотел установить тахометр от ваз 2106. поискав информацию ничего мне подходящего так и не нашёл. в итоге помог любимый физ-фак, которому я оттдал 5 лет своей жизни и ни капли не жалею, а именно знания физики, о том как я это зделал я написал выше. проблем с авто никаких не чувствую мне она очень нравится моя "пятёрочка" LOL
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
q-q
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 386
Зарегистрирован: Вт окт 06, 2009 19:33:19
Откуда: Москва
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение q-q » Пт мар 12, 2010 0:48:26

Оригинальная борода)))очень понравилось. можешь выложить фото-отчет по изготовлению? А че за штука в прикуривателе?)

Аватара пользователя
check053
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 214
Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
Модель авто: ваз 21053
Откуда: г.Подольск, МО
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение check053 » Пт мар 12, 2010 1:03:09

q-q писал(а):А че за штука в прикуривателе?)
я так думаю что Fm трансмиттер у меня тоже емеется удобная вещь!
машинка хороша!так держать!

Аватара пользователя
medas
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 36
Зарегистрирован: Пн фев 22, 2010 11:11:07

Непрочитанное сообщение medas » Пт мар 12, 2010 9:41:35

q-q писал(а):Оригинальная борода)))очень понравилось. можешь выложить фото-отчет по изготовлению? А че за штука в прикуривателе?)
понимаешь это немного проблематично, т. к. я её делал пол года назад а при этом не задумывался о фотках но я чтонибудь придумаю на счёт отчёта по изготовлению в ближайшее время

Аватара пользователя
Костя
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 120
Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 11:02:22
Модель авто: ВАЗ-2105! 1984 г.в., 5-ти ступка, БСЗ. ВАЗ 11184 Калина 1,4 16V ЛЮКС+ 2008г. Дыня
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: РФ, РБ г. Октябрьский
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Костя » Пт мар 12, 2010 12:18:04

medas
Привет! Можешь рассказать как перенес рычажки управления печки на бороду, тоже думал себе так сделать.

Аватара пользователя
Washington
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
Модель авто: БМП 2170
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 17 раз

Непрочитанное сообщение Washington » Пт мар 12, 2010 12:56:46

medas
Зачетный машин. Брода ваще Original! :yes: ,конечно подмарафетить ее все же стоит. Вот не пойму зачем подиумы в дверях развернул???

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2184
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Пт мар 12, 2010 13:18:36

washington писал(а):medas
зачетный машин. Брода ваще original! :Yes: ,конечно подмарафетить ее все же стоит. Вот не пойму зачем подиумы в дверях развернул???
чтоб динамики в ягодицы играли. :D

Аватара пользователя
evgeniymet
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 388
Зарегистрирован: Пн апр 06, 2009 6:10:03
Модель авто: ваз 21051 красный 90г.в Сток))
Откуда: архангельск
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение evgeniymet » Пт мар 12, 2010 13:49:45

я б вот еше на твоем месте лучше бы на панели оставил датчик температуры а бенз бы в низ убрал бы :whistlin:

Аватара пользователя
Washington
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
Модель авто: БМП 2170
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 17 раз

Непрочитанное сообщение Washington » Пт мар 12, 2010 13:51:57

evgeniymet писал(а):на панели оставил датчик температуры а бенз бы в низ убрал бы
+1, так будет рациональнее..

Аватара пользователя
medas
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 36
Зарегистрирован: Пн фев 22, 2010 11:11:07

Непрочитанное сообщение medas » Сб мар 13, 2010 10:13:39

Washington писал(а):medas
Зачетный машин. Брода ваще Original! :yes: ,конечно подмарафетить ее все же стоит. Вот не пойму зачем подиумы в дверях развернул???
подиумы я поставил позже чем в дверную обшивку вставил динамики просто не хотелось менять обшивку да и место в дсери, без вырезки металлической части было только в конце. Поэтому и пришлось их развернуть

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
evgeniymet писал(а):я б вот еше на твоем месте лучше бы на панели оставил датчик температуры а бенз бы в низ убрал бы :whistlin:
мне информация о бензине показалась важнее :shifty: , но и датчик темнературы я с водительского места вижу отлично :-J . ну а в общем это для кого как (w00t)

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
GoBLIN писал(а):
washington писал(а):medas
зачетный машин. Брода ваще original! :Yes: ,конечно подмарафетить ее все же стоит. Вот не пойму зачем подиумы в дверях развернул???
чтоб динамики в ягодицы играли. :D
кстати забыл сказать с завода ремни безопасности, а вернее барабаны стоят так, что передняя дверь закрывается почти в плотную к ним, этим и обусловленно разворачивание подиумов :cool:

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Костя писал(а):medas
Привет! Можешь рассказать как перенес рычажки управления печки на бороду, тоже думал себе так сделать.
сегодня постараюсь подготовить фото отчёт а завтра выложу, ну если не получится то в скором времени (!)

Добавлено спустя 18 часов 12 минут 17 секунд:
Костя писал(а):medas
Привет! Можешь рассказать как перенес рычажки управления печки на бороду, тоже думал себе так сделать.
постараюсь полностью объяснить как это у меня получилось
для начала необходимо извлеч держатель ручек управления печкой из панели, он там закреплён на 4-х заклёпках 2 сверху 2 снизу потом вырезать почти всю внутреннюю часть бороды, а вместо этого установить внутри лист оцинкованной стали (другой под рукой у меня не было) с заранее закреплённой на нём держателе ручек вот таким образом как показанно ниже на картинке
потом берём электро лобзик и 4-х мелиметровую фанеру (более толстая не влезит в пазы на бороде). мои зазмеры 137х200 мм 200 мм вверху и 195 мм снизу, т.к. борода и меет сужение к нижней части. расположение приборов и прорези под ручки управления печкой я подбирал методом научного тыка и линейки, позже обклеиваем нашу панельку кто чем хочет (я лично использовал ткань для подкладки на костюмы чёрного цвета а где сквозь ткань выступал клей прокрашивал краской для обуви). После установки тросиков управления печкой происходит небольшой прогиб ручек вниз поэтому я закрепил блок управления с помощью обыкновенной медной проволоки но вы можете придумать что нибудь по интереснее. Тросик от управления краником печки подошол идеально я его не заменял а вот тросик управления заслонкой холодного воздуха пришлось удленнить. ну вот в принципе и всё.

Добавлено спустя 8 минут 54 секунды:

Re: ВАЗ 21053i (пятёрочка!!!) из Тацинской

и немного об освещении салона и приборов
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Сб мар 13, 2010 10:16:32

medas писал(а):с завода ремни безопасности, а вернее барабаны стоят так, что передняя дверь закрывается почти в плотную к ним, этим и обусловленно разворачивание подиумов
Это всё "лечится" :rolleyes:

nezznaika
Водила
Водила
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Пт апр 03, 2009 6:08:46
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение nezznaika » Сб мар 13, 2010 10:44:59

карманы на дверях задом наперед поставил! так задумано?

Аватара пользователя
medas
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 36
Зарегистрирован: Пн фев 22, 2010 11:11:07

Непрочитанное сообщение medas » Сб мар 13, 2010 10:49:07

nezznaika писал(а):карманы на дверях задом наперед поставил! так задумано?
дааа (w00t) (w00t) (w00t) (w00t) :flowers:

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
nezznaika писал(а):карманы на дверях задом наперед поставил! так задумано?
дааа (w00t) (w00t) (w00t) (w00t) :flowers:

nezznaika
Водила
Водила
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Пт апр 03, 2009 6:08:46
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение nezznaika » Сб мар 13, 2010 11:04:26

medas писал(а):
nezznaika писал(а):карманы на дверях задом наперед поставил! так задумано?
дааа (w00t) (w00t) (w00t) (w00t) :flowers:

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
nezznaika писал(а):карманы на дверях задом наперед поставил! так задумано?
дааа (w00t) (w00t) (w00t) (w00t) :flowers:
кашмар какой...
а вообще ниче так... колхозненько... ;)

Аватара пользователя
medas
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 36
Зарегистрирован: Пн фев 22, 2010 11:11:07

Непрочитанное сообщение medas » Сб мар 13, 2010 11:30:36

:flowers:[/quote]кашмар какой...
а вообще ниче так... колхозненько... ;)[/quote]
ну а твои предложения (!)

nezznaika
Водила
Водила
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Пт апр 03, 2009 6:08:46
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение nezznaika » Сб мар 13, 2010 11:37:45

я сторонник стока, так что оставлю при себе сови предложения. =)

Аватара пользователя
check053
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 214
Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 21:15:07
Модель авто: ваз 21053
Откуда: г.Подольск, МО
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение check053 » Пн мар 15, 2010 1:14:06

по поводу колонок напротив сидений могу сказать только одно!у меня так и это не есть гуд!звук не слышно из-за сидеыоний!но ничего не могу поделать!так уже было поставлено до меня!подиумы желаю поставить!и кармашки очень удобные на них кстати!где такие подуимы купить можно?

Аватара пользователя
medas
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 36
Зарегистрирован: Пн фев 22, 2010 11:11:07

Непрочитанное сообщение medas » Пн мар 15, 2010 16:37:03

check053 писал(а):по поводу колонок напротив сидений могу сказать только одно!у меня так и это не есть гуд!звук не слышно из-за сидеыоний!но ничего не могу поделать!так уже было поставлено до меня!подиумы желаю поставить!и кармашки очень удобные на них кстати!где такие подуимы купить можно?
у нас в любом авто магазине продаются причём разного дизайна с освещением и без так что проблемы у меня с этим не было.

Аватара пользователя
medas
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 36
Зарегистрирован: Пн фев 22, 2010 11:11:07

Непрочитанное сообщение medas » Чт мар 18, 2010 14:33:43

планы как у Гитлера :cool: по переделкам автомобиля, новот увидел у пользователя "олежек" одну прикольную вещь и загорелся а именно пищалки в передних стойках начинаю воплощать этот план в жизнь, а что из этого выйдет постораюсь подробно написать с фото отчётом. :-J

Аватара пользователя
medas
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 36
Зарегистрирован: Пн фев 22, 2010 11:11:07

Непрочитанное сообщение medas » Вт мар 23, 2010 9:08:26

Ах весна моя весна, что ты сделала со мною!!! :) :) :) :)

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Вчера переобулся наконецто :thumbsup:

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:

А вот и сам процесс :cool:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Lihoi78
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 868
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Вт мар 23, 2010 9:55:03

А что за зеркала такие??? :rolleyes:

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Вт мар 23, 2010 11:05:19

Хороший салончик получился :wub:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»