Ведем бортовые журналы наших авто. 
Всем здравствуйте, приобрел себе нашу красавицу
Ваз 2107
1992 года отроду
реэкспортная
карбер
двигатель 1,5
все отлично, не ржавая, днище целехонько, но нужна помощь с электрекой, продскажите плиз какой генератор на неё ставить лучше, потому что стоит копеечный г221 с внешним реле стабилизации напряжения,уже поменя кучу этих реле но всё равно дает перезаряд дикий, какой нужен ей генератор или какой родной у неё, заранее спасибо!
ваз 2107 реэкспорт
-
Деликатес
- Стажер
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: Пт авг 22, 2014 5:22:27
- Модель авто: ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 5 раз
-
Деликатес
- Стажер
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: Пт авг 22, 2014 5:22:27
- Модель авто: ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 5 раз
-
Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12744
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 944 раза
- Поблагодарили: 1028 раз
Re: ваз 2107 реэкспорт
Деликатес
Во, вместе с установкой тут http://vazclub.com/niva/2121-2131/tyuni ... chnii.html
Добавлено спустя 37 секунд:
КЗАТЭ
Во, вместе с установкой тут http://vazclub.com/niva/2121-2131/tyuni ... chnii.html
Добавлено спустя 37 секунд:
КЗАТЭ
-
Деликатес
- Стажер
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: Пт авг 22, 2014 5:22:27
- Модель авто: ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 5 раз
Re: ваз 2107 реэкспорт
спасибо! а то замучался я уже!!!
Добавлено спустя 7 минут 31 секунду:
а то все запчасти еще с маркеровкой СДЕЛАНО В СССР
Добавлено спустя 7 минут 31 секунду:
а то все запчасти еще с маркеровкой СДЕЛАНО В СССР
