Снежинка 2107

[Вованн]

сколь пробег после капиталки?

[Mihail13rus]

сколь пробег после капиталки?

600 км

[Регион 152 RUS]

Mihail13rus
намучился ты с ней. Я вот не пойму, как покупал то??? неглядя?

[Йожык]

Mihail13rus
намучился ты с ней. Я вот не пойму, как покупал то??? неглядя?

То ли еще будет
Хотя у меня первой машиной в 19 лет был девятос 1990 года, который устал еще лет 10 назад И ничо, тысяч 20 вложил и ездил год спокойно Сам техосмотр спокойно прошел Потом уже трещина на лонжероне пошла, телевизор поехал назад, двигатель стал хреново заводиться, я его и скинул Проехал на нем тысяч 25.
Но еще раз такой трюк не хотел бы делать, слишком невыгодно такие машины брать

[Mihail13rus]

Mihail13rus
намучился ты с ней. Я вот не пойму, как покупал то??? неглядя?

Да смотрел, но не досмотрел. В пределах 50 рублей самое нормальное что нашел.. А мучатся мы с ней любим, то она меня, то я её. Пару часов назад опять влипли в историю. Сам виноват, возомнил, что семерка вездеход .

Катался с девушкой, решил срезать по грунтовке мимо пруда, ну когда заезжал дорога довольно сухая была, и следы свежие, ну и решил что проскачу, разогнался для верности км до 25-30, а когда до середины доехал, в самое низкое место начал понимать что прибежал пушной зверек, упитанный такой . Сначала колея расползалась, жижа появилась, ну так как разгон взял, то почти проскочил, и метра за 4 до более менее нормальной земли из под грязи появились остатки бетонного блока, кое как вырулив проскочил по нему левым бортом, ну и малясь защитой и задним мостом, что почти затормозило, и когда с блока спрыгнул левый борт плюхнулся в жижу и передумал вылазить. Сам пыхтел ни как с места больше чем см на 10-15 не сдвинуть, и все сильнее перед "тонул". позвонил друзьям, приехали на 99, попытались подъехать но на небольшой ямке чуть сами не сели, решили не рисковать, покурили, покапали попытались в двоем толкнуть - никак, пока тыркались нагрел двигатель и свечи залить умудрился при очередной заводке. Подумали раз все равно ждать пока под остынет и свечи просохнуть (вывернуть не получилось, в сервисе хз их затянули) поехали к знакомым у которых нива есть, не успели, они прям перед нашим приездом остограмились, за руль садиться не захотели. Взяли их с надеждой что в четверо может хоть вручную вытянем за трос. С приподняли утонувшую сторону, потянули за минуту вытянули... Из потерь: 3 коврика, щетка (снег которой счищают, пытался от копаться пока лопату не привезли), сломанная лопата, сломанный свечной ключ и погнутый наконечник свечи (которую еще выворачивать чем-то надо ), берцы засосало, 4 человека которых от сна и гулянки оторвали, туфли убитые, сам по колено в грязи и испуганная девушка. Из плюсов: урок на будущие и дурацкая история.

[Йожык]

Mihail13rus
намучился ты с ней. Я вот не пойму, как покупал то??? неглядя?

Да смотрел, но не досмотрел. В пределах 50 рублей самое нормальное что нашел.. А мучатся мы с ней любим, то она меня, то я её. Пару часов назад опять влипли в историю. Сам виноват, возомнил, что семерка вездеход .

Катался с девушкой, решил срезать по грунтовке мимо пруда, ну когда заезжал дорога довольно сухая была, и следы свежие, ну и решил что проскачу, разогнался для верности км до 25-30, а когда до середины доехал, в самое низкое место начал понимать что прибежал пушной зверек, упитанный такой . Сначала колея расползалась, жижа появилась, ну так как разгон взял, то почти проскочил, и метра за 4 до более менее нормальной земли из под грязи появились остатки бетонного блока, кое как вырулив проскочил по нему левым бортом, ну и малясь защитой и задним мостом, что почти затормозило, и когда с блока спрыгнул левый борт плюхнулся в жижу и передумал вылазить. Сам пыхтел ни как с места больше чем см на 10-15 не сдвинуть, и все сильнее перед "тонул". позвонил друзьям, приехали на 99, попытались подъехать но на небольшой ямке чуть сами не сели, решили не рисковать, покурили, покапали попытались в двоем толкнуть - никак, пока тыркались нагрел двигатель и свечи залить умудрился при очередной заводке. Подумали раз все равно ждать пока под остынет и свечи просохнуть (вывернуть не получилось, в сервисе хз их затянули) поехали к знакомым у которых нива есть, не успели, они прям перед нашим приездом остограмились, за руль садиться не захотели. Взяли их с надеждой что в четверо может хоть вручную вытянем за трос. С приподняли утонувшую сторону, потянули за минуту вытянули... Из потерь: 3 коврика, щетка (снег которой счищают, пытался от копаться пока лопату не привезли), сломанная лопата, сломанный свечной ключ и погнутый наконечник свечи (которую еще выворачивать чем-то надо ), берцы засосало, 4 человека которых от сна и гулянки оторвали, туфли убитые, сам по колено в грязи и испуганная девушка. Из плюсов: урок на будущие и дурацкая история.

Ничего, дружище, и не такое случается Главное, что есть такие друзья, которые всегда помогут а машина это дело наживное, все чинится и делается

[Mihail13rus]

Mihail13rus
намучился ты с ней. Я вот не пойму, как покупал то??? неглядя?

да и брал в основном на работу ездить, в соседний город километров 25 в одну сторону. Автобусы почти не ходят, а на попутках из-за студентов фиг уедешь, да и не удобно, то сразу подберет кто, а то минут по 30-40 ждешь а если мороз/снег/дождь то не очень приятно ждать.

[прапор]

Да смотрел, но не досмотрел. В пределах 50 рублей самое нормальное что нашел.. А мучатся мы с ней любим, то она меня, то я её. Пару часов назад опять влипли в историю. Сам виноват, возомнил, что семерка вездеход .

Катался с девушкой, решил срезать по грунтовке мимо пруда, ну когда заезжал дорога довольно сухая была, и следы свежие, ну и решил что проскачу, разогнался для верности км до 25-30, а когда до середины доехал, в самое низкое место начал понимать что прибежал пушной зверек, упитанный такой . Сначала колея расползалась, жижа появилась, ну так как разгон взял, то почти проскочил, и метра за 4 до более менее нормальной земли из под грязи появились остатки бетонного блока, кое как вырулив проскочил по нему левым бортом, ну и малясь защитой и задним мостом, что почти затормозило, и когда с блока спрыгнул левый борт плюхнулся в жижу и передумал вылазить. Сам пыхтел ни как с места больше чем см на 10-15 не сдвинуть, и все сильнее перед "тонул". позвонил друзьям, приехали на 99, попытались подъехать но на небольшой ямке чуть сами не сели, решили не рисковать, покурили, покапали попытались в двоем толкнуть - никак, пока тыркались нагрел двигатель и свечи залить умудрился при очередной заводке. Подумали раз все равно ждать пока под остынет и свечи просохнуть (вывернуть не получилось, в сервисе хз их затянули) поехали к знакомым у которых нива есть, не успели, они прям перед нашим приездом остограмились, за руль садиться не захотели. Взяли их с надеждой что в четверо может хоть вручную вытянем за трос. С приподняли утонувшую сторону, потянули за минуту вытянули... Из потерь: 3 коврика, щетка (снег которой счищают, пытался от копаться пока лопату не привезли), сломанная лопата, сломанный свечной ключ и погнутый наконечник свечи (которую еще выворачивать чем-то надо ), берцы засосало, 4 человека которых от сна и гулянки оторвали, туфли убитые, сам по колено в грязи и испуганная девушка. Из плюсов: урок на будущие и дурацкая история.

Да обычная такая история. Я года четыре назад, по весне, решил съездить посмотреть, вскрылся Дон или нет. По дороге провалился в колею. Повис всеми четырьмя колёсами. Часа три с мужем сестры таскали кирпичи и другой всякий мусор, домкратили. Ни хрена. Позвонил в отдел, менты на Ниве приехали. Трос рвался четыре раза. С рывка еле выволокли. Они ржут надо мной. Тебя, говорят, за каким сюда занесло? Рыбачок, мля!

[санек52]

Mihail13rus
ты напомнил мне, как я в детстве на велике в грязь по полколеса провалился Она сверху подсохла, а внутри жижа. Тож еле вылез и отмылся.
Да камень еще в том году защитой нашел в траве. Положили уроды у самой дороги чтооб типа машины не заезжали. Вешку бы хоть поставили
Ну ничо, на ошибках учатся

[Регион 152 RUS]

Mihail13rus
где в саранске работаешь?

[Mihail13rus]

Mihail13rus
где в саранске работаешь?

Саранскстройзаказчик, недалеко от храма Ушакова.

[Medved@790]

тезка, посмотри как я вчера в одинокого вылазил, чуть песли соседних гаражей не оборвал
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 36#p373436

[Mihail13rus]

Вот и прошли выходные. Поменял крестовины, не без гемора конечно, но улучшения есть: прошла вибрация, звон и немного улучшилась тяга при трогание и переключение (особенно в горку). Отремонтировал и настроил всю оптику. Начал заниматься обшивкой дверей, старые картонные карты все отсырели и развалились

[Mihail13rus]

"Поздравляю, Шарик, ты балбес!"
Приехали мы с ней в общем. Вчера после регулировки клапанов забыл убрать храповичный ключ с колен-вала, и крутанув стартером стукнул им об защиту картера. Убрал его, глянул повреждений видимых вроде нет и завел, работала нормально. ток на ХХ плавали, подумал на трамблер, т.к. поставил временно б.ушный (тот который стоял накрылся). А сегодня когда во двор заезжал прыгнул на газах. Перед въездом канавка поперек заезда глубиной см 20-25. И не дождавшись пока задние колеса в нее спустятся (обычно скатились и в натяг выезжаю) газанул, что тряхануло прилично, и как заехал и отпустил газ заглох. Удивился, завел и опять заглох, если от 1,5к держать то еще терпимо работает а на холостых сразу глохнет и появился звон, отдаленно на цепь похожий . Вышел глянул, подушки целые двигатель вроде не перекосило, зато заметил что гайка за которую колен-вал прокручивают ослаблена прилично. Затянул кручу стартером вобще схватывать перестала, зато заметно стало что колен-вал что-то подклинивать начало, даже стартер притормаживает иногда. Вот теперь думаю, что могло бы такого там сломаться(((( Либо двигатель с коробкой не на одной осевой стал, либо внутри что-то оторвало или открутило.. На вскидку что можете сказать об этом? Понимаю что тут не телепаты но хз, а вдруг.)

[Вованн]

эх, как же так.
Метки не смотрел после этого на кв и рв?

[Mihail13rus]

Крышку не снимал еще, после работы устал и темнеет уже. думал без вскрытия обойдется но похоже ни как.. Завтра полезу, ща плохие мысли лезут, что серьезно повредило. . Ща пивасик допью и спать..

Тут еще на днях пробовал БСЗ поставить, и чет хрень кака-то творилась, ставил по схеме все подключил, бегунок по старому поставил, трамблер крутил по разному, а искры не было, напруга на датчике хола и катушке была, а на свечи не шло, свечи, провода новые, возможно что коммутатор бракованы попался или катушка не подает напряжение на выход к свечам. Комплект от старого оскола, у них часто брак попадается?

[Medved@790]

у них часто брак попадается?

самое лучшее что стараются ставить

[Mihail13rus]

Ребят, нужен совет. Есть 2 варианта, Взять ауди 100 (год стояла нужен мелкий ремонт кузова и настройка двигателя) за 40.000 рублей или мицубиси лансер 1991 г.в. за 80.000 рублей с гнилыми порогами и ржавыми крыльями. Стоит ли их брать или это чревато большими вложениями?

[Medved@790]

ох ты батюшки эк тебя тезка понесло
спроси себя - нафига авто требующее вложений? можно конечно, но столько времени и сил потеряешь вместе с деньгами, а смысл? толк?

[Вованн]

Стоит ли их брать

я бы не стал брать, т.к.

чревато большими вложениями

[Mihail13rus]

Привет всем.
В общем повозился с БСЗ, крышка провода свечи 100% рабочие (с КСЗ работают хорошо), ставлю коммутатор катушку и трамблер от БСЗ, искры нет. Проверял мультиметром на катушке (на высоковольтном выходе напругу так и не почуял, может из-за того что слишком большой вольтаж и мультиметр его не "видит") и датчике хола напруга есть. Пару раз правда схватывало, но при странных обстоятельствах (расскажу что делал), я в это время держался за металлическую часть трамблера но до корпуса машины не дотрагивался, стоял на земле, двигатель завелся буквально на секунды, как только убрал руку с трамблера (из-за удара током отдернул) двигатель сразу заглох, потом еще раз удалось такой же эффект поймать, схватывает когда касаюсь трамблера меня бьет двигатель заводится руку убираю и глохнем. Почему такое может быть, катушка пробивает на землю или крышка трамблера.. Катушка от КСЗ крепится к корпусу, то есть получается что корпус катушки соединен с массой а катушку БСЗ надо изолировать? (сам не успел так сделать). Новые катушки\трамблер\коммутатор купить пока нет возможность, денег нет лишних на дублерные детали при возможно рабочих, и взять для проверки не у кого(((

[Smoky555]

а стартер нормально крутит при заводке?
хотя вот масса тут не причем. И катушка должна на кузове сидеть.
Судя по симптомам, датчик холла тут не причем. током бьет - значит высокое есть, датчик холла, коммутатор и катушка работают. Высокое доходит до трамблера - а вот дальше никуда не идет.

P.S. а свечи у тебя какие стоят, для КСЗ или для БСЗ ???

[NS-ChestoR]

Привет всем.
В общем повозился с БСЗ, крышка провода свечи 100% рабочие (с КСЗ работают хорошо), ставлю коммутатор катушку и трамблер от БСЗ, искры нет. Проверял мультиметром на катушке (на высоковольтном выходе напругу так и не почуял, может из-за того что слишком большой вольтаж и мультиметр его не "видит") и датчике хола напруга есть. Пару раз правда схватывало, но при странных обстоятельствах (расскажу что делал), я в это время держался за металлическую часть трамблера но до корпуса машины не дотрагивался, стоял на земле, двигатель завелся буквально на секунды, как только убрал руку с трамблера (из-за удара током отдернул) двигатель сразу заглох, потом еще раз удалось такой же эффект поймать, схватывает когда касаюсь трамблера меня бьет двигатель заводится руку убираю и глохнем. Почему такое может быть, катушка пробивает на землю или крышка трамблера.. Катушка от КСЗ крепится к корпусу, то есть получается что корпус катушки соединен с массой а катушку БСЗ надо изолировать? (сам не успел так сделать). Новые катушки\трамблер\коммутатор купить пока нет возможность, денег нет лишних на дублерные детали при возможно рабочих, и взять для проверки не у кого(((

смотри бегунок и крышку трамблера.Мне кажется здесь собака зарыта.И от типа свечей кстати такой х.. Быть не может.И еще вопрос,крышку как я понял ты от ксз используеш в бсз?

[Mihail13rus]

свечи бриск 0.7 модель не помню, но на писано было что и на ксз и на бсз идут. стартер нормально крутит, даже масло гореть перестает на стартере. и да забыл, иногда когда провода от коммутатора или катушки отсоединяешь стартер дергает немного, хотя ключ на 0. может бегунок .. крышку ставлю на ксз там нормально работает без утечек,
да и вот еще такие срабатывания получаются когда + ставишь на клемму К катушки а провод тахометра и коричневый с коммутатора на Б+.. в обратной последовательности (как в инструкции написано) вообще ни разу не схватывало и током не билось(

крышку с трамблера БСЗ использую и когда КСЗ стоит ее не меняю на старую. Хотя на глаз отличий не нашел в них

[NS-ChestoR]

Крышки разные,для бз и кз. Возможно от этого и пробивает