На сегодняшний момент машинка прошла только 34 000 и прикаталась. Расход летом по городу около 9л, зимой до 12. трасса около 8, причем что я гнал в одну сторону на 4-й передаче со скорость 100-110, что обратно на 5-й с той же скоростью, разницы в расходе не обнаружил. Из неисправностей:
Замена сальника редуктора - гарантия
термостат №1 - заменен по гарантии - недогрев
термостат №2 - также недогрев, был заменен на Vernet той осенью
термостат №3 - Vernet классный был, зимой без всяких картонок смело, температуру держал, но по весне заклинил и пока у меня термостат №2
Тормозные колодки - сцука, скрипят почти все 1-сток - выкинуты, 2-SCT - выкинуты, 3- Ferodo Target - самые нескрипучие
ГЦС - отломался пластиковый штуцер
На 20 000 кончились обе верхние шаровые - замена на трек чемпион всех четырех.
И сейчас гена у которого с какого-то хрена вдруг погнулся вал ротора.
ТО - вовремя
Масло Shell, сейчас перешел на Xado, летом 10W40, зимой 5W40, в КПП - лукойл, летом планирую поменять, впрочем давно планирую и все никак руки не доходят. На 30 000 замена ОЖ.
Тюннинг - не увлекаюсь.
Люблю поковырять машинку, но без потери работоспособности, поэтому потихоньку делаю виброшумоизоляцию перетягиваю салон винилом и т.п. Кончиться катализатор, перепрошьюсь на Евро 2. Динамики мне вполне хватает, хочется комфорта

Вот я и наваял, чем только не займешься, лишь бы не работать
