мой тазик

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение byran » Пт фев 04, 2011 11:06:50

норм апарат :thum1:
TechnoMCJ писал(а):но где фотки подкапотного пространства ?
да что там, был инж, стал карб :-x

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение олежек » Пт фев 04, 2011 11:58:44

ивашка

что то тебя не понять то снимаеш то ставиш, тут снимаеш
Ивашка писал(а):Инжектор снял потому что ГБЦ лопнула. финансов на новую небыло, а в гараже лежал движок с карбом вот и поставил.
а тут уже где то достал еще комплект и его по новой ставиш http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=6389
Ивашка писал(а):Продаю потому что через неделю машина встает на доработку, установка инжектора, компрессора, рамы жескости
Ивашка писал(а): Инжектор и навес не покупал отдельно. так получилось что нашел авто без документов 2008 года за символическую цену в 40тыс. вот и задумался об установке, т.к я искал донора, мне надо менять крышу, а как оказалось очень дорогостоющее удовольствие.
так я не понял куда твои потроха снятые делись??? инж не портится сам по себе, что бы его покупать после снятия :hmmm:

Аватара пользователя
TechnoMCJ
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4162
Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Раменское
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 60 раз

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение TechnoMCJ » Пт фев 04, 2011 12:07:26

byran писал(а):норм апарат :thum1:
TechnoMCJ писал(а):но где фотки подкапотного пространства ?
да что там, был инж, стал карб :-x
там круче - там же 107 л.с - хочется глянуть

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение byran » Пт фев 04, 2011 14:05:54

TechnoMCJ писал(а):там круче - там же 107 л.с
о. ведать не дочитал че...
тогда да,
TechnoMCJ писал(а):хочется глянуть
:whistlin:

Аватара пользователя
linkor
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
Модель авто: Mazda 6
Откуда: Оренбургская обл.
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение linkor » Пт фев 04, 2011 14:09:55

:pop: шаааайтанама

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение Randall » Пт фев 04, 2011 16:52:33

И тишина чот... :whistlin:

Аватара пользователя
Ивашка
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 48
Зарегистрирован: Чт янв 20, 2011 20:04:29
Модель авто: ваз 21074,2001г.р. БСЗ. Пульсар-М, электронасос, солекс 2110
Откуда: москва
Благодарил (а): 1 раз

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение Ивашка » Ср фев 09, 2011 21:32:46

Всем привет я вернулся, 6 февраля попал в маленькую аварию(( Поставил утром запаску, поехал на работу и на трессе взорвалась запаска(стаяла слева спереди) улетел в кувет. Машина уже третий день стоит в ремонте погнуло лонжерон... вот думаю продавать или все таки оставить себе. как считаете?

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение Randall » Ср фев 09, 2011 21:42:59

Ивашка писал(а):вот думаю продавать или все таки оставить себе. как считаете?
Ну дык телепатов нет. Фотки в студию - будем думать. :hmmm:

Аватара пользователя
Ивашка
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 48
Зарегистрирован: Чт янв 20, 2011 20:04:29
Модель авто: ваз 21074,2001г.р. БСЗ. Пульсар-М, электронасос, солекс 2110
Откуда: москва
Благодарил (а): 1 раз

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение Ивашка » Ср фев 09, 2011 22:59:28

я нефоткал ее еще, если завтра получится заехать в сервис сфоткаю. но так предварительно мастера сказали что на стапиле тянуть второй раз нельзя

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение Randall » Чт фев 10, 2011 19:35:03

Ивашка писал(а):я нефоткал ее еще
не удивлен :cool:

Аватара пользователя
TechnoMCJ
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4162
Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Раменское
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 60 раз

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение TechnoMCJ » Пн фев 28, 2011 15:42:32

Randall писал(а):
Ивашка писал(а):я нефоткал ее еще
не удивлен :cool:
Я почему то то же -))

Аватара пользователя
kolobok
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 382
Зарегистрирован: Сб ноя 21, 2009 9:32:15
Модель авто: Део Ланос 3-х дверка, Ваз 21099, KIA SORENTO NEV
Откуда: Южноукраинск UA
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение kolobok » Вт мар 01, 2011 23:19:17

Чёт я уже кушать не хочу. Харе, мне лапшу больше не насыпать))

Аватара пользователя
O`Connell
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Чт сен 10, 2009 6:09:04
Модель авто: ВАЗ 21054i, 2010 г.в. цвет "Космос"
Откуда: МО, г.Дмитров
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение O`Connell » Вс мар 27, 2011 17:59:33

Ивашка писал(а):я нефоткал ее еще, если завтра получится заехать в сервис сфоткаю. но так предварительно мастера сказали что на стапиле тянуть второй раз нельзя
Во-первых за качественный стапель и прямые руки жестянщиков ты выложешь немалую кучу бабосов, а если будешь делать все у дяди васи за 3 копейки, со стапелем "20 века" нарвешься на кривые зазоры, кривой развал-схождение, и прочую лабуду...
П.С. Каждый день воочую вижу машины с аналогичными повреждениями, некоторые после ремонта возвращаются и владельцам "то там тянет сюда, то тут зазор кривой, косой и т.д".
И это в специализированном центре по ремонту ВАЗ...

Аватара пользователя
Kirill58
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 284
Зарегистрирован: Пн авг 30, 2010 6:05:55
Модель авто: Vaz21053
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: мой тазик

Непрочитанное сообщение Kirill58 » Вс мар 27, 2011 18:17:02

Веселый парень. Снимает, ставит, в аварии попадает:)с кем не бывает в принципе, но что то как то уж все совсем взаимосвязано.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»