Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Мои любимые 7042 приказали долго жить. Глюк появился летом и его не удалось вылечить ни прогревом процессора, ни пропайкой соединений - часы произвольно отключались. Поиски аналогичных часов не увенчались успехом - даже в столице мой приятель приложив немало усилий, не смог найти их в продаже.
Купил пару дней назад за 390 рубликов часы от десятки.
Опишу процесс переделки - мож кому пригодится.
Для переделки я взял имевшуюся у меня панель часов от бороды (можно было и старую использовать , но так удобнее)
Место штатных часов, регулятора освещения приборной панели и заглушки, где у меня стоял светодиод сигналки заклеивается полистиролом. После просушки прорезается отверстие под установку 7048. С задней стороны панели пришлось ещё приклеить полоски полистирола для создания требуемой толщины для надёжной фиксации часов.

Поскольку этим часам присущи все недостатки часов VST-7042, то пришлось перед установкой провести все доработки, описанные в http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 0%BE%D0%B2
И кроме этого, не найдя подходящего разъёма питания, я вывел клеммы на проводах. Да и удобнее имхо именно так потому, что не изменяются клеммы на штатной проводке. Для желающих подключить часы советую обратить внимание на цвет проводов и соответствие их расположения контактам клеммной колодки - как оказалось в мануале отсутствует распиновка и её пришлось определять самому. Слева направо
Контакт 1 (красный провод) - постоянный плюс 12
Контакт 2 (жёлтый провод) - подсветка индикатора (коммутируемый плюс 12 от освещения щитка приборов)
Контакт 3 (чёрный провод) - общий (масса).
Поскольку я отказался от использования регулятора освещённости панели (яркость всегда в максимуме, регулировкой не пользовался никогда), на колодку, которая шла к нему я установил фишку с перемычкой.

Ну, вот сегодня с утречка поставил всё на место. Первые впечатления положительные - изменение классического вида (в душе-то я против ) компенсируется гораздо большим размером цифр на дисплее. Немного огорчает то, что "морда" часов слишком на мой взгляд выступает вперёд от панели. Наверно в десятке они более утоплены в панель и лучше смотрятся.
Кстати, светодиод подсветки я поменял с синего на зелёный, под цвет всех подсветок в моём автомобиле.

Zayec писал(а):Немного огорчает то, что "морда" часов слишком на мой взгляд выступает вперёд от панели.

Так можно было утопить)))

Можно, но это несколько усложнило бы процесс. А хотелось побыстрее уж поставить - привык уже к показаниям температуры и точного напряжения бортсети.
Кстати, были ещё аналогичные часы VST-7045 http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... &rpt=image, но предназначенные для внешнего расположения в удобном месте на торпеде сверху - на ножке и корпус горизонтально-овальный. Цена такая же. Это для тех, у кого ручки не очумелые - купил, поставил, в прикуриватель питание воткнул, датчик провёл на улицу и всё.

Zayec
А куда делась регулировка подсветки приборов?

Читай внимательнее - удалил я её за ненадобностью.

Zayec
те. там и вольтметр есть?

Zayec писал(а):Мои любимые 7042 приказали долго жить.

Сколько отработали?

Bemrik писал(а):там и вольтметр есть?

Есть. Функционально они такие же как и семёрочные VST-7042 - вольтметр, температура в салоне и снаружи, часы, день недели/секунды год месяц, функция антисоня.

JET писал(а):Сколько отработали?

Около трёх лет. Сначала парочка сегментов в цифрах температуры пропали - резинка токопроводящая, видимо, не выдерживает долгой работы рядом с печкой, температура в бороде приличная. Был бы шлейф на индикатор... Ну, и вот стали отключаться самопроизвольно. Будет время, попробую там кварцы поменять - это всё, что я могу для них сделать
Посмотрим, насколько этих хватит. Жена, узнав о покупке, сказала - купил бы штоле сразу две штуки, а то потом сломаются и этих в продаже не найдёшь...

так бери сразу десять штук ! а то вдруг сломаютса оставшиеся девять !

Не поверишь - я взял последние! Спрашиваю продавщицу, достающую часы с витрины - чё, единственные? Да нет, говорит, пять штук было. Наша торговля - это просто повод для анекдотов...

Zayec писал(а): Поиски аналогичных часов не увенчались успехом - даже в столице мой приятель приложив немало усилий, не смог найти их в продаже.

А вот заезжаю вчера на рынок и глазам своим не верю - и десятошные 7048 и семёрошные 7042 есть в наличии. Правда дороговато - по 500 рэ. Рынок...

Может и в Москве появятся? Давно хотел себе поставить вместо сломанных штатных.

Zayec
У нас тоже семерочных валом

Тоже себе такую ставил, только модель другая была, зимой и весной нормально проработал, летом жару не выдержал, сперва температуру вообще неправильно начал показывать, потом и сами часы, начала показывать фиг знает что))) короче выкинул эту китайскую барахло

vaduha75 писал(а):Может и в Москве появятся?

Дык к нам в город, где грибы с глазами, из Мск же везут! Их всё же есть там!

вот и мои штатные часы нагнулись медным тазом, показывают все что угодно кроме правильного времени... прикупить чтоль какуюнить такую китайскую девайсину?

VladiZlav
Ну, как там?
Неделя прошла.
Купил? Поставил?

Здорово.) А подсветка постоянная в них? Или при нажатии?

Zayec писал(а):Наверно в десятке они более утоплены в панель и лучше смотрятся.

Не расстраивайся! вот так это всё выглядит: Но праздника никакого. Могу живое фото сделать, в своём чумодане.

Подсветка включается при включении габаритов, т.е. запитано так же как и штатные часы.

Второй год работы пошёл. Полёт нормальный.
Летом всё ж нашёл свободного времени малость и вывел наружный датчик температуры под бампер. А то он у меня валялся в моторном отсеке и , понятное дело, показывал совсем не то, что надо. Кстати , поводом послужило то, что проводок на датчик очень тонкий и в одном месте умудрился перетереться. Так что одной из полезных доработок часов считаю замену этого проводка на провод большего сечения и более стойкий к механическим повреждениям.

Блиииииииииин!Первый раз такую штуку-дрюку увидел!
А че как подсоединяется?Так же как и стоковая?

7ён
Точно также. Читай темы с начала.