Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Была у меня такая байда что не один замок нормально не работал,т.е. машина не закрывалась вообще ,что только не делал и маслом смазывал и чистил щётками но толку мало было. Но спасибо моему коллеге который дал мне один очень хороший совет,сказал отварить замки в "Фиоле" по началу решил что он надо мной прикалывается типа каши из топора а тут каша из замка но решил попробывать чем черт не шутит а если не получится никому об этом не расскажу , но мои опасения были напрасны На рынке купил смазку Фиол дома надыбал ненужную кастрюлю в неё вывалил смазку и поставил на газ(скажу сразу не пытайтесь повторить это в доме идите на улицу а то соседи пожарных вызовут) снял замки с машины (Главное все пластико-резиновые детали тоже не забыть вытащить иначе придётся бегать по разборкам искать замки) несколько минут кипения и замок готов ,даём ему остыть и ставим обратно работает намного тише, легче и мягче Машине тогда было 27 лет а замки работали лучше новых и по сейчас кстати работают Уже 4 года. А вчера провернул тоже самое на новой семёрке Эффект на лицо-моё в улыбке так как с завода громовень от них при открытии и закрытии была Ну оооооооооочень сильная. Если создал дублирующую тему извиняйте я на форуме новичок и весь его прочитать пока не смог.

Bulldog
Дельный совет. Ты не ошибся, такой темы нет.

Bulldog писал(а):я на форуме новичок

Добро пожаловать!

Washington писал(а):Bulldog

Bulldog писал(а):я на форуме новичок

Добро пожаловать!

Спасибки
З.Ы. Замки отваривайте не меньше 10 минут а то у меня задние моло отваривались и эфекта меньше чем на передних

ххех, интересно, надоть попробовать

Bulldog писал(а):отварить замки в "Фиоле"

я так понимаю , что замки надо сымать с двери т.е. её разобрать , снять-открутить все тяги и в кастрюлю с фиолом?
пы.сы. эфект тишины появляется , я так думаю, из-за того, что горячий-расплавленный фиол затекает-проникает во все щели и при остывании образует вязкую жирную плёнку изолируя металл друг от друга.

к359но писал(а):

Bulldog писал(а):отварить замки в "Фиоле"

я так понимаю , что замки надо сымать с двери т.е. её разобрать , снять-открутить все тяги и в кастрюлю с фиолом?

Всё правильно
Про эфект тишины я тоже так считаю и двери иткрываются и закрываются получше

Ау..... чё и все???? никто больше не чего не посоветует кроме как замки в фиоле варить????? Я видел ВАЗ 2107 правда годков ей было 1,5 но двери закрываються ну просто шоколад, четко, что можно еще придумать??????

ставят еще замки со старших моделей ))) правда помучиться немного надо

Rush писал(а):помучиться немного

много, как много

к359но
это в первый раз потом уже знаешь как ставить. А ты себе ставил?

Rush писал(а):А ты себе ставил?

и не буду, меня все устраивает и в штате. Отрегулировать хорошочко и будет тебе щастье.

к359но
ну как сказать

Rush писал(а):ну как сказать

я отрегулировал и щас дверки закрываются ну чуть погромче чем на девятках-десятках

попробуй еще в аццком супчике Bulldog'a отварить

Rush
не варить не буду, я кагда разбирал дверки для установки приводов ЦЗ в т.ч. и задние то промазывал механизмы замков смазкой " MOLIKOTE" на основе парафина и теперь они не звенят-скрипят а гулко так работают без мет. звука

к359но писал(а): и не буду, меня все устраивает и в штате. Отрегулировать хорошочко и будет тебе щастье.

Пробывал регулировать но потом такая проблема, через некоторое время двери нельзя закрыть на замок трещетка не доворачиваеться и рычаг фиксации не входит в зацепление, дверь остаеться открытой .А что кроме смазки больше нечего придумать, а с каких еще моделей подходят замки???? Только чтобы без самодеятельности, в смысле не пилять и не долбать

Так не выйдет,чтоб без кувалды Ставят с горем пополам бесшумные замки от 08.

Lihoi78 писал(а):Так не выйдет,чтоб без кувалды Ставят с горем пополам бесшумные замки от 08.

В смысле без кувалды не выйдет???? Резать и сверлить надеюсь не надо, и насколько станут тише закрываться двери от 2108 замков????

Vazik 07 UA
в прямом,дрель,напильник,молоток (иногда даже и сварка).
А закрываться будут теше в зависимости от того как ты это все сделаешь,точнее совместишь(а это самое геморройное )

Я сейчас склоняюсь к бесшумным замкам На той неделе присматривался не понял только одно куда входит тяга открывания двери из салона и продавец сам не знает Думаю со след. зп купля пару попробую поставить.

где-то у нас была подобная тема с фотками,там наглядно показано )))

надо будет потом порыскать

Rush писал(а):в прямом,дрель,напильник,молоток (иногда даже и сварка).

Но ето же не брычка что бы ее постоянно сверлить и варить как не как ВАЗ 2107

Vazik 07 UA писал(а):

Rush писал(а):в прямом,дрель,напильник,молоток (иногда даже и сварка).

Но ето же не брычка что бы ее постоянно сверлить и варить как не как ВАЗ 2107

Нет это всего навсего отецественный автопром

Vazik 07 UA писал(а):Но ето же не брычка что бы ее постоянно сверлить и варить как не как ВАЗ 2107

7-ка ВАЗ это не значит что она работает так же хорошо как 7-я винда!
"классиковод - это диагонз"