Тяга Уатта заместо Панары
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Тяга Уатта заместо Панары
На днях приключилась со мной "неприятность". Влетел в некислую ямку (кто был в Самаре тот знает) и оторвал себе крепление тяги поперечной устойчивости заднего моста ("солдатика"). Предварительный осмотр показал, что лопнул он по сварному шву. Самое интересное, что при весеннем осмотре "солдатик" выглядел весьма крепким и даже не качался.
Общеизвестно, что панара при изменении положения моста относительно кузова, "сдвигает" мост.
Как мне объяснили, данная конструкция лишена вышеупомянутого недостатка и носит название параллелограмм Уатта
Полез с горя в интернет и нашёл вот какую инфу
Ссылки здесь:
Фото на машине
Кинематическая схема
Cобственно статья.
Поделитесь впечатлениями, кто ставил себе такую конструкцию, какие у неё недостатки?
Общеизвестно, что панара при изменении положения моста относительно кузова, "сдвигает" мост.
Как мне объяснили, данная конструкция лишена вышеупомянутого недостатка и носит название параллелограмм Уатта
Полез с горя в интернет и нашёл вот какую инфу
Ссылки здесь:
Фото на машине
Кинематическая схема
Cобственно статья.
Поделитесь впечатлениями, кто ставил себе такую конструкцию, какие у неё недостатки?
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20050
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 860 раз
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Тяга Уатта заместо Панары
Тоже в субботу оторвало крепление, только переднего стаба, заварили...а так, с точки зрения геометрии, мост будет уводить меньше, гораздо меньше...
-
Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Re: Тяга Уатта заместо Панары
Уже давно присматриваюсь как бы выкинуть Панара. Данный вариант вполне устраивает,но ща с другим замарочен :ermm:
-
Lihoi78
- Гуру классиководства

- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
- Модель авто: ВАЗ 21043
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 26 раз
Re: Тяга Уатта заместо Панары
В теме про кузов написал
.
Прогнила панель лобового,пока от дыры не избавлюсь ни чего другого сделать не смогу.Заодно покрасить решил всю
Прогнила панель лобового,пока от дыры не избавлюсь ни чего другого сделать не смогу.Заодно покрасить решил всю
-
Bemrik
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5092
- Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
- Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Тяга Уатта заместо Панары
А тольку от всего этого? Вы на большой скорости по ямам гоняете? Делайте панара горизантально тогда и смеценя будут минимальны, ну и по длине подогнать. Помойму проше чем на мост чтот наваривать.
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: Тяга Уатта заместо Панары
Самара стоит на карстовых пещерах, так что провалившийся асфальт у нас не редкость. Приправленные тотальным пофигизмом властьзагребущих (которые ямы по весне засыпали смесью песочка и асфальта), дороги в Самаре это что-то с чем-то, нету даже метра живого асфальта. А ездить как-то надо. Когда я себе солдата оборвал я ехал всего-то 30 км\ч, а всё потому что залетел в "ямку" глубиной всего-то сантиметров 8-10Bemrik писал(а):А тольку от всего этого? Вы на большой скорости по ямам гоняете? Делайте панара горизантально тогда и смеценя будут минимальны, ну и по длине подогнать. Помойму проше чем на мост чтот наваривать.
-
Jakson
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 344
- Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
- Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
- Откуда: Боровск
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Тяга Уатта заместо Панары
вот тут мы это уже обсуждали http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... a5af1be3fc
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: Тяга Уатта заместо Панары
прочитал от корки до корки, так про параллелограмму Уатта упомянули вкратце, а лошади понеслись дальше.Jakson писал(а):вот тут мы это уже обсуждали http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... a5af1be3fc
-
Jakson
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 344
- Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
- Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
- Откуда: Боровск
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Тяга Уатта заместо Панары
ну короче штука хорошая сам готовлю себе комплект для установки. в отпуск пойду поставлю
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20050
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 860 раз
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Тяга Уатта заместо Панары
Jakson
Удачи! А солекс я скгодня сделал - как часики, но при резком - провальчик, при постепенном - нормуль...
Удачи! А солекс я скгодня сделал - как часики, но при резком - провальчик, при постепенном - нормуль...
-
Jakson
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 344
- Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
- Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
- Откуда: Боровск
- Поблагодарили: 4 раза
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20050
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 860 раз
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Тяга Уатта заместо Панары
83й, стандартные УН, нивовский не ставлю - не охота чтоб как экономайзер работал
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20050
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 860 раз
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Тяга Уатта заместо Панары
да для газа ж делал, чтоб пёрла и экономнее была, да и не тухнет как на озоне
-
Jakson
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 344
- Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 14:13:10
- Модель авто: Ваз 2107(4) уже 2-ной стаб, БСЗ Эстонец 2 разрезная шестерня SOLEX 21053 продaл! Теперь SEAT Toledo 1.6 1998. Мда... Разница ощутимо не в пользу ВАЗа
- Откуда: Боровск
- Поблагодарили: 4 раза