Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем привет

Купил БК-20 Orion.
В инструкции написано подходит для VS 5.1 Итэлма, а у меня Итэлма 21057-1411020-22 (ваз 21054 i, 2009гв)
Кто то мне подсказал что нужно что-то переставит\перепаять в БК.

Подключать не решаюсь пока. Спрашиваю у вас
Прилагаю рисунки с клеммами колодок (черные точки - имеющиеся клеммы)

Save.L писал(а):Всем привет

Взаимно.

Save.L писал(а):Купил БК-20 Orion.

Поздравляю!

Save.L писал(а):В инструкции написано подходит для VS 5.1 Итэлма, а у меня Итэлма 21057-1411020-22 (ваз 21054 i, 2009гв)

А када покупал тебя это не взволновало?

Save.L писал(а):Подключать не решаюсь пока. Спрашиваю у вас

Это правильно.А теперь я спрошу - в магазе брал или с рук? " Шнурок" то имеется или...?

брал в магазине.
просил на инжекторную пятерку. Сказали что точно подойдет. Но...
какой "шнурок" ?

Save.L писал(а):какой "шнурок" ?

Который соединяет БК с диагностической колодкой. Или в комплекте не шёл? Если нет, нужна полная распиновка колодки БК, рис.2., с обозначениями(типа +12В, земля, замок зажигания, К-линия, ДС и т.д.).И букваря нет по установке или влом читать?

Ну , если маркировка раэъёмов не из инструкции . то по идее она должна быть такой , чтоб "1 папа" соостветсвовал "1 мама". Вот нумерация , которую предлогаю я , думаю будет правильней. Иначе нестыковка по контактам. Если я правильно сделал поправку , то у тебя на 2 ноги в олодке авто больше ("5" и "11"). Надо только узнать для чего они , может они вовсе не для БК , а для сервисных нужд (для полноценного компьютера).

vanadiumus писал(а):Ну , если маркировка раэъёмов не из инструкции .

нет. маркировку я нарисовал по факту

vanadiumus писал(а):может они вовсе не для БК , а для сервисных нужд (для полноценного компьютера).

тоже так думаю

Буйный писал(а):

Save.L писал(а):какой "шнурок" ?

Который соединяет БК с диагностической колодкой. Или в комплекте не шёл? Если нет, нужна полная распиновка колодки БК, рис.2., с обозначениями(типа +12В, земля, замок зажигания, К-линия, ДС и т.д.).И букваря нет по установке или влом читать?

просто разъемы не совпадают..вот и полез за советами
букварь есть: вот

а по поводу шнурка: есть коннектор, кот. подключается к авто, его я и нарисовал. В него втыкается шлейф (6 проводной одного цвета) и этот шлейф уже в сам БК. См.рис

Находи соответствующий клеммы БК и колодки диагностики. Не попутай силовые провода(+и -) и всё будет ОК.Пытался вставить распиновку OBDII- админ ругаецца на формат BMP

Save.L
да правильно разъемы у тебя сделанны. ставь спокойно.
бк осбщается с контроллером какраз по тем трем контактам

У меня стоит комп "ШТАТ2107" И к диагн. разъёму идёт только один провод .. Остальные к часам , к выкл.габаритов и проводу от датчика бензина. Ставил сам.
Если смотреть по дырочка ,то провод у меня втыкается в 7. Хотя зрительно не помню ,мне кажется у меня колодка другая. Вставлен в второй дырка с правой стороны, - к -линия.......

кстати : недорогой комп с хорошей диагностикой и читаемостью .Советую .

HalawshikДа, Штат, да и не только,общается с БК по К-линии. Остальные проводочки нужно "врезать" в штатную проводку.А в OBDII колодке уже есть питание и земля.Типа, упрощение подключения...Остались габариты.

По совету К359НО купила в Тольятти Штат 2107-Х5, 1650 тыр (с синим дисплеем, с зеленым на 50 р дешевше, но не хочу).
Спасибо товарищу К359НО, Сереге, за установку! Я бы сама полдня ковырялась, т.к. не знаю многих "секретов"

Честно сказать, я сначала сумлевалась, брать или нет, все-таки 1650 тыр на дороге редко валяются. Но, покатавшись с БК, уже стала на-а-амного спокойнее за рулем (не в том плане, что раньше нервничала и скрипела зубами, а, например, четко виден расход бензина, не надо дергаться, видна температура движка, напруга в бортсети и т.д. Контроль над машиной намного проще держать! )

ЗЫ. Потом, правда, вышел небольшой казус. Когда я попрощалась (надеюсь, не навсегда!) с новыми товарищами из Димитровграда и приехала в Тольятти в третий раз (в музей АвтоВАЗ), у меня вылетел прикуриватель. Такое уже было: вынимаю из него зарядку навигатора, а она вместе с прикуривателем вынимается. Снова все развалилось в бороде пани Терезы+развалилась на две части зарядка, предохранитель улетел под бороду и т.д. Пришлось тут же, на стоянке у макдака, все собирать+менять предохранитель на 8 А.
БК отказался включаться. Я решила вынуть "серый" провод (на мозги Терезы, К-линия) и воткнуть снова, типа, "перезагрузка". Вынула, а "папа" на проводе отвалился Он там тоненький-тоненький. Поездила по автомагазам, нигде такого мелкого нету. Купила побольше, установила при помощи круглогубцев прямо на остатки "старого папы", обрезала ножницами по металлу часть нового "тычка" и воткнула Работает

ЗЫЗЫ. Когда я попала в Тольятти и окрестности, я поняла, что попала в рай классиковода...

Тереза писал(а):1650 тыр

1650 тысяч рублей? да он у вас мадам из золота должен быть окаймленный блилиантами

1 июня не выдержав издевательств воспалённого сознания тихо застрелилась жаба...
И я стал обладателем (счастливым или несчастным покажет только время ) восхвалённого на сём форуме БК Штат 2107 Х5 speaker, отвалив за оный 2100 RUR. Не сразу, но возникли некоторые вопросы:
1) В клеммной колодке основного жгута обнаружился недостаток проводов, а именно отсутствуют:
а) провод №1 (оранжевый) - сигнал расхода топлива;
б) провод №4 (зелёный/красный) - управление внешним устройством 1;
в) провод №9 (коричневый) - датчик скорости;
контакты на колодке самого БК под эти провода есть .
ВОПРОС - это нормально (допустим БК берёт данные о расходе топлива и скорости через К-линию) или это заводской брак и тащить его обратно в лабаз пока не поздно?

Ура-а-а , я его сегодня таки "приколхозил" на место, попутно решив проблему нехватки кнопок. Во чё получилось :

симпотично

всем спасибо. БК установил.
Тупо подключил (разъемы не трогал).
Только долго мучился - вручную определял ЭБУ

Дублирую из своей темы

Я купила, купила! Поехала в Авто49 и купила! Чтоб больше не думать, не читать, не сравнивать, не выбирать! Купила БК Штат 2107 х5, синий Цена 2090р

И теперь, сижу, пытаюсь разобраться...

Во-первых они не заполнили мне гарантийный талон - придется ехать завтра еще раз. Сказали, правда, что обменять/сдать можно в течение 2х недель с чеком. Ну значит и гарантийку смогут заполнить по чеку

Во-вторых - даты выпуска там стоит 29 сентября 2009г. Год меня смущает - а если не будет работать с моим контроллером? Написано, что совместим со всеми типами контроллеров Бош, Январь, Итэлма, Автэл... Наверно узнаю только когда подключу

Дальше - при беглом изучении не поняла с контактами 1,4,9,10 и 11 - их нет, тоесть нет проводков. Вот номер 1 - это "сигнал расхода топлива", 9 - "датчик скорости" - написано , что это опциональное подключение... Тоесть мне надо еще где-то проводки эти покупать? Или как? Кто как делал? Читаю, что у saturn тоже так, значит это хотя бы не "забыли положить"


пока вроде все, остальное надо читать несколько раз, чувствую Кстати, я думала, что он толще, а он как панелька от магнитолы

Завтра постараюсь поставить, надо еще решить - вместо воздуховодов или как у saturn

C@tRiN писал(а):меня смущает - а если не будет работать с моим контроллером

C@tRiN
С Вашим не будет работать точно , а вот с контроллером МурZика я думаю легко .

C@tRiN писал(а):Написано, что совместим со всеми типами контроллеров Бош, Январь, Итэлма, Автэл...

(скорее всего у МурZика BOSCH 7.9.7)

C@tRiN писал(а): если не будет работать с моим контроллером?

Не переживай, будет.

C@tRiN писал(а): при беглом изучении не поняла с контактами 1,4,9,10 и 11 - их нет, тоесть нет проводков.

Правильно, так и должно.

C@tRiN писал(а): Тоесть мне надо еще где-то проводки эти покупать?

Нет. Подсоединяй всё по инструкции все провода , которые сведены в колодочку к БК. Да и техподдержка на их сайте работает оператавно.

saturn писал(а):(скорее всего у МурZика BOSCH 7.9.7)

Нет, скорее М73 с прошей RD08.