Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Не раз, после выключения зажигания, забывал выключить фары. В результате садился аккумулятор, вот и решил сделать сигнализатор. Как зуммер использовал звуковой сигнализатор заднего хода, предварительно удалив из него лампу. Сама схема взята из какого-то номера "За рулём". Получился сигнал двойного действия: при включенном ближнем- сигнал аварии масла и при выключенном зажигании - сигнал включенных фар. Уже год езжу- помогает

Диод здесь стоит для развязки этой цепи.
Если его не ставить то при выключеных фарах при включенном зажигании зуммер будет пищать, так как через лампу аварийного давления масла будет поступать "+" , а через лампу ближнего света "-". Это конечно если зуммеру не страшна переполюсовка, а если это какая то электросхема то ей придет кирдык из-за этой переполюсовки.

Всё делается проще:
Один конец звукового повторителя подключается на габариты "+" , другой "-" на концевик водительской двери. Когда выходишь из авто - пищалка орёт как оглашенная. Только надо поставить два поставить диод как на рисунке...
В1 и есть пищалка.

vanadiumus
а какую роль в твоей схеме играет диод, который рядом с L2

Я так думаю чтобы незасвечивались лампы освещения салона.

Он вешается на проводе от концевика водительской двери к плафону для того, чтоб при выходе пассажиров (при открытии других дверей) не пищала пищалка и действительно как говорил

Мегавольт писал(а):чтобы незасвечивались лампы освещения салона.

, если салонный светильник светодиодный. Так как он начинает подсвечивать при заведённом двигателе и по-моему даже и не при заведённом - точно не помню , но сам лично сталкивался и устранял эту проблемму.

Antikk писал(а):Не раз, после выключения зажигания, забывал выключить фары. В результате садился аккумулятор, вот и решил сделать сигнализатор. Как зуммер использовал звуковой сигнализатор заднего хода, предварительно удалив из него лампу. Сама схема взята из какого-то номера "За рулём". Получился сигнал двойного действия: при включенном ближнем- сигнал аварии масла и при выключенном зажигании - сигнал включенных фар. Уже год езжу- помогает

Я лично считаю что это бред полный!Зачем что-то городить,ставиться просто блок от daewoo,opel, и тд.
Я уже об этом писал.Себе поставил-доволен! плюс когда на ручнике стоит тоже пикает.И сигнал мелодичный!

Ну может у вас ТАМ в цивилизации можно это достать где-то на разборках ,а у нас... Эфиопия 17-го века отдыхает... За эту хрень с меня попросили 4 тыщи и привезли бы в течении месяца (ели бы ваще привезли)...

vanadiumus
Да, 4 тысячи - дороговато... У меня роль "контролера" выболняет бортовой компьютер - очень удобно, хотя, конечно, на карбовую машину ставить БК - несколько перебор выходит. Но тем не менее, он меньше 2 тысяч стоит, к слову сказать...

А я попал на штраф из-за пищалки, остановился на трассе машину заглушил, открыл дверь она пищит, выключил свет, пос..л, сел и естественно поехал без фар, а тут гаеры и прописали 7065нашими, мож можно сделать "напоминалку" чтоб включать их. Давайте помозгуем, у кого есть предложения?????

vit84
Может, проще себя приучить - не забывать включать фары? Я как-то с первого дня вождения (одному, без инструктора) - приучил себя к следующему алгоритму: Сел за руль - завел движок - пристегнулся - включил фары - тронулся. И ничего, привык уже...

SMSha писал(а):приучил себя

святые слова
+100000

SMSha писал(а):vit84
Может, проще себя приучить - не забывать включать фары? Я как-то с первого дня вождения (одному, без инструктора) - приучил себя к следующему алгоритму: Сел за руль - завел движок - пристегнулся - включил фары - тронулся. И ничего, привык уже...

Аналогично, только с выключением проблемы.

Antikk писал(а):Аналогично, только с выключением проблемы.

приучи себя сам иначе приучит акумулятор.

Все намного проще - поставить реле, которое отключает ближний и дальний свет с выключением зажигания. Я себе так и сделал

А я... а у меня... а я прикуриватель из гнезда вынул (не куру и др. не советую) и в дупло видно свет от лампы подсветки приборов (или как там). Очень даже.

Привычка имеется но только когда выезжаю на трассу, а если посередине где нибудь выключу то все!!!!

решил поставить себе такую штутку, только думаю отчего взять "пищалку" подскажите пожайлуста

freerider
От чего достанешь, пошукай на разборках. Лучше от корейца какого-нибудь, два контакта и всё. И звучит мелодично, на немцах от пищалки инфаркт получить можно...

просто может от какой быто-техники пищалки есть что можно в свободной продаже найти...

BORODA
a ты себе поставил с какой машины????

купил обычную пищалку от 12в в радиодеталях за 35р подцепил к подсветке прикуривателя и к новому концевику. все работает.

Товарищи, скажте есть ли готовое изделие, которое например в прикуриватель воткнул и пусть сигнализирует!? Схемы подключения это прям жесть...сам не вспомню, да и принцип не могу понять - почему к прикуривателю или дверным лампам и кнцчевикам цепляют наши умельцы? Не вижу взаиимосвязи с фарами :(
Может быть фото подключения такого сигнализатора есть для таких как я? Прям "...вот этот шнур зачистить, вот сюда примотать, вот это отогнуть..."
Идею понял может не верно: концевик двери выключен при закрытой двери, как только открою, то пищать начнет. Но как это с фарами связано правильно ли понимаю если фары включены, то они дадут ток т.е. "+" на пищалку, а с концевика масса "-" и тогда пищалка запищит? В противном случае с выключенных фар "+" на пищалку не пойдет и пищалка не пищит?
И тогда вопрос где в салоне искать провод "+" от фар?

dm-177 писал(а):И тогда вопрос где в салоне искать провод "+" от фар?

возможно в подрулевом....собственно, там где ты их и включаешь