Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

ВСЕМ ПРИВЕТ! ЕСТЬ ТАКОЕ НЕУДОБСТВО ЕСЛИ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК ОТКРЫТЬ БАГАЖНИК БЕЗ ВКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТОВ ТО НЕ ОЧЕНЬ УДОБНО В ТЕМНОТЕ ЧТО ТО ДЕЛАТЬ. ЗАГАРЕЙСЯ ЖЕЛАНИЕМ СДЕЛАТЬ В БАГАЖНИКЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ КНОПКУ (КУПИЛ КНОПКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ГАБАРИТОВ). А КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ПРАВИЛЬНО И НУЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ РЕЛЕ.
НЕ ЗНАЮ. ПОМОГИТЕ. МОЖНО ДАЖЕ СО СХЕМАМИ.

Grom
Не знаю, как подключать "правильно" - думаю, что можно или запараллелить ее с основной кнопкой включения габаритов (тогда реле не нужно), или просто тупо подать +12В с аккумулятора на лампочки через новую кнопку. Ну для надежности - еще и через предохранитель, врезанный в провод. Реле, думаю, не нужно, слишком малый ток.

во первых выключи капс, выглядит как крик!

во вторых, схема тебе не нужна ни какая, все просто, ставиш рядом со штатной кнопкой выключения габаритов свою, береш плюс с габаритов, подключаеш в разрыв свою дополнительну, дальше от кнопки тянеш в багажник провод, там побключаеш на плафон или что там у тебя в наличии, на один контакт, второй контакт садиш на ближайшую массу...

да реле не нужно... ток мизерный...

Grom, я бы сделал подругомую Плюс протянул бы от аккумулятора на прямую через предохранитель. В багажнике поставил бы кнопку или тумблер - не важно куда, главное чтобы доступно и не задевалось грузом - например, куда-нибудь с боку. Плюс на эту кнопку. Затем с неё на лампочку освещения (чем кстати будешь освещать?). А далее минус от лампы на концевик багажника, если такой есть (если есть сигнализация то должен быть). Если нет, то поставить не трудно. На мой взгляд это самое удобное решение - всегда при открытии багажника будет загораться его освещение - днём не мешает, а вечером или ночью удобней, чем каждый раз нажимать кнопку в салоне. А в случае если будет ремонт, везтись большой груз, т. е. багажник долгое время будет открыт - то отключаем свет тумблером.

Димон на зелёнке
Можно и так, хотя заморочек будет больше... Лично я так не стал бы заморачиваться на "автовключение" освещения багажника. Да и для себя - использую "лобковый", сиречь налобный фонарик, который всегда в бардачке лежит - для освещения любой зоны багажника...

Мне кажется лучшим вариантом будет "+" взять с плафона освещения салона, а "-" с концевика багажника. И проводов уйдет минимум и никаких заморочек с тумблерами, выключателями. Открыл багажник - свет загорелся, закрыл - погас.

Я ОБЩАЮСЬ ЧЕРЕЗ СОТОВЫЙ ОН НЕ ПЕРЕХОДИТЬ В НИЖНИЙ РЕГИСТР КОГДА В ИНЕТЕ.

КАКОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОНИ ЖЕ РАЗНЫЕ? А МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЛАМПОЧКИ КОТОРЫЕ ОСВЕЩАЮТ ГОСНОМЕР, НО ТОЛЬКО ТАК, ЕСЛИ ГАБАРИТЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ КНОПКОЙ ЭТИ ЛАМПОЧКИ МОЖНО ВКЛЮЧИТЬ, НЕ НЕ ВКЛЮЧАЯ ВСЮ ВЕТВЬ ГАБАРИТОВ. А ЕСЛИ ГАБАРИТЫ ВКЛЮЧЕНЫ ТО ПОЛОЖЕНИЕ КНОПКИ НЕ ВЛИЯЛО НА ЛАМПОЧКИ.

Grom, возьни будет больше так. Лучше купить такие же плафончики, как на для госномера, и установить их в багажнике. предохранитель ампер на 5.

А ВСЕ ЖЕ.

Grom
Caps OFF

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

Grom писал(а):Я ОБЩАЮСЬ ЧЕРЕЗ СОТОВЫЙ ОН НЕ ПЕРЕХОДИТЬ В НИЖНИЙ РЕГИСТР КОГДА В ИНЕТЕ.

Провтыкал
А по теме, я бы тоже сделал с помощью плафонов подсветки номера, гдето внутри

Всё сделал. Такая удобная штука! Подошел на кнопку нажал и всё видно в багажнике.

можно проще поставь концевик от сигналки и на фиг кнопку

Я думал, но для меня лучше через кнопку.

у меня сделано через концевик но есть возможность отключения освещения с кнопки

а не проще включить габарыты и идти к багажнику? прсото не совсем понятно зачем такие заморочки.

Mr_Ice писал(а):а не проще включить габарыты и идти к багажнику? прсото не совсем понятно зачем такие заморочки.

Увы, ои не охватывают габажник полностью

VladiZlav

VladiZlav писал(а):Увы, ои не охватывают габажник полностью

В соответствующих темах мы дружно ругаем колхозный ксенон - который светит во все стороны и вообще в фарах (по мнению многих форумчан) колхозный ксенон не рулит. Может, его для освещения багажника использовать? Раз во все стороны светит? И можно всем говорить, что на машине ксенон стоит - и встречных не слепить...

SMSha писал(а):В соответствующих темах мы дружно ругаем колхозный ксенон - который светит во все стороны и вообще в фарах (по мнению многих форумчан) колхозный ксенон не рулит. Может, его для освещения багажника использовать? Раз во все стороны светит? И можно всем говорить, что на машине ксенон стоит - и встречных не слепить...

очень интересно +1

Смежная тема - про независимое от габаритов включение освещения багажника.
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 0%B8%D0%B5

а вроде же можно взять + с тех же задних фонарей, а минус с концевика на фонарь освещения салона, он же вроде у всех есть, получится таже кнопка + концевик)

Закрыл. Можно даже и удалить за ненадобностью, поскольку в теме по вышеприведённой ссылке вопрос раскрыт более основательно и подробно.