Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки

В данном разделе делимся своими полезными доработками, обсуждем статьи по доработке классики, опубликованных на сайте, предлагаем свои для публикации :) Добро пожаловать.
Dubinskiy
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Вт апр 14, 2009 18:40:06
Модель авто: ВАЗ-21043
Откуда: Мытищи, МО [50]

Непрочитанное сообщение Dubinskiy » Чт мар 11, 2010 22:35:46

Приветствую всех. Прочитал всю ветку и, несмотря на то, что зима подходит к концу, решил сообразить нечто подобное. Сегодня приобрел мотор печки с кожухом (850р.), силиконовый герметик (55р.), пару трубок для теплоизоляции труб (18р. х 2). В наличии имеется орг. стекло и фанерка 6мм. Понравилась идея согнуть орг. стекло феном, но чтото сомневаюсь, хотя у автора получилось классно. Из чего посоветуете делать корпус?

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Непрочитанное сообщение Сусанин » Чт мар 11, 2010 22:46:36

Dubinskiy писал(а):В наличии имеется орг. стекло и фанерка 6мм. . Из чего посоветуете делать корпус?
фанерка и прочие деревянные материалы не очень удачны в таких делах, пластики металлы - главное чтобы был крепкий по возможности легкий материал, гнуть и греть не обязательно, можно просто резать и соединять более простыми по форме деталями

Dubinskiy
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Вт апр 14, 2009 18:40:06
Модель авто: ВАЗ-21043
Откуда: Мытищи, МО [50]

Непрочитанное сообщение Dubinskiy » Чт мар 11, 2010 23:30:37

Гнутый смотрится эстетичнее и меньше стыков - соответственно возможности накосячить с герметизацией.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Непрочитанное сообщение Сусанин » Пт мар 12, 2010 9:01:50

Dubinskiy писал(а):Гнутый смотрится эстетичнее и меньше стыков - соответственно возможности накосячить с герметизацией.
ну это да, а еще внутрь посветки воткнуть в зависимости от температуры

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пт мар 12, 2010 13:10:43

Всё хорошо, но радиатор оказывается над улиткой :sad:

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт мар 12, 2010 13:31:40

ВинтореZ писал(а):Всё хорошо, но радиатор оказывается над улиткой image016
ну так а что в этом плохого?

Dubinskiy
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Вт апр 14, 2009 18:40:06
Модель авто: ВАЗ-21043
Откуда: Мытищи, МО [50]

Непрочитанное сообщение Dubinskiy » Пт мар 12, 2010 14:19:49

Купил мотрчик и переключатель печки от 8-ки, что еще необходимо в плане электрики процесса?

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пт мар 12, 2010 15:02:56

Dubinskiy
Сопротивение


Mr_Ice
Я сейчас тоже ставлю улитку от 08, но на Ниву, там получается, что она стоит до радиатора, но пришлось пожертвовать заслонкой(над радиатором которая).

Сейчас думаю как лучше всего сделать развитвление :hmmm:

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт мар 12, 2010 15:38:24

ВинтореZ писал(а):Сейчас думаю как лучше всего сделать развитвление image118
Ну так у тебя там места для это поле непаханное получилось.

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пт мар 12, 2010 17:05:03

Mr_Ice
LOL Да, что есть, то есть

Dubinskiy
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Вт апр 14, 2009 18:40:06
Модель авто: ВАЗ-21043
Откуда: Мытищи, МО [50]

Непрочитанное сообщение Dubinskiy » Пт мар 12, 2010 17:15:31

[quote="ВинтореZ"]Dubinskiy
Сопротивение

какое именно? старое не пойдет как я понял?

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт мар 12, 2010 17:49:47

Dubinskiy писал(а):какое именно? старое не пойдет как я понял?
от 08

Dubinskiy
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Вт апр 14, 2009 18:40:06
Модель авто: ВАЗ-21043
Откуда: Мытищи, МО [50]

Непрочитанное сообщение Dubinskiy » Пт мар 12, 2010 19:19:12

а самому его можно сделать или какое-нить другое приладить?

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пт мар 12, 2010 19:23:46

Mr_Ice писал(а):Dubinskiy писал(а):какое именно? старое не пойдет как я понял?


от 08

izgoj
Стажер
Стажер
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Ср янв 20, 2010 16:11:16
Модель авто: Классика 21047
Откуда: Липецк(48 регион)

Непрочитанное сообщение izgoj » Пт мар 12, 2010 21:56:24

Dubinskiy писал(а):а самому его можно сделать или какое-нить другое приладить?
можешь старое оставить, только 2 скорости будет, а так купи для 08 оно стоит 70-100 рублей.В плане электрики: провода нужны ещё, сечение где то в начале ветки писали

прочитал про то что гнутое оргстекло красивее(улыбнуло) я корпус печки последний раз видел когда ставил)))и кто там любоваться им будет?
сегодня кума вез( у него десятка у самого) продемонстрировал печку, он в восторге

Dubinskiy
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Вт апр 14, 2009 18:40:06
Модель авто: ВАЗ-21043
Откуда: Мытищи, МО [50]

Непрочитанное сообщение Dubinskiy » Пт мар 12, 2010 22:05:35

Ну скорее дело в меньшем количестве стыков))

Аватара пользователя
макс73
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 206
Зарегистрирован: Чт фев 11, 2010 8:34:10
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: Димтровград
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение макс73 » Вт мар 16, 2010 21:20:56

Наверное пора подпиннуть темку!
Выставляю фотоотчет о проделанной мною работе по модернизации отопителя.
Цель переделки : 1)увеличить мощьность воздушного потока на левый воздуховод ; 2)ну и собственно упростить процедуру монтаж-демонтаж.
Результат оценил на "хорошо" ,в сравнении со стоком конечно.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт мар 16, 2010 23:49:49

зачот, очередной результат годен к эксплуатации

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Непрочитанное сообщение AlexZH » Ср мар 17, 2010 8:53:42

макс73
А белые шланги с креплениями - это слив от раковины?

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Ср мар 17, 2010 13:31:36

AlexZH писал(а):А белые шланги с креплениями - это слив от раковины?
да

Аватара пользователя
макс73
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 206
Зарегистрирован: Чт фев 11, 2010 8:34:10
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: Димтровград
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение макс73 » Ср мар 17, 2010 20:40:59

AlexZH писал(а):А белые шланги с креплениями - это слив от раковины?
Именно! Севодня в гараже обнаружил шланг от чего-то старого.Он из какой-то ткани с пропиткой,снаружи гофры,а внутри гладкий,а сгибается как гофрированый.Вот такие шланги применить бы для воздуховодов.может кто нибудь знает откуда они?

Аватара пользователя
AlexZH
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2324
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 23:10:01
Модель авто: ВАЗ 21053, БСЗ - продан; Skoda Octavia FL.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва, СВАО.
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 93 раза

Непрочитанное сообщение AlexZH » Чт мар 18, 2010 1:29:39

Может от противогаза?

Аватара пользователя
макс73
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 206
Зарегистрирован: Чт фев 11, 2010 8:34:10
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: Димтровград
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение макс73 » Чт мар 18, 2010 20:16:14

AlexZH писал(а):Может от противогаза?
Нет они диаметром немного больше тех,от слива раковины.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Непрочитанное сообщение Сусанин » Чт мар 18, 2010 21:28:27

макс73 писал(а):
AlexZH писал(а):Может от противогаза?
Нет они диаметром немного больше тех,от слива раковины.
значит от пылесоса

Аватара пользователя
макс73
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 206
Зарегистрирован: Чт фев 11, 2010 8:34:10
Модель авто: ВАЗ 21074
Откуда: Димтровград
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение макс73 » Чт мар 18, 2010 22:31:01

Нет, лучше попробую сфоткать.

Вернуться в «Полезные доработки классики»